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水泥稳定碎石结构是以水泥、碎石、矿粉为原料 ,以适当的级配和配比进行拌和摊铺、碾压形成的道路基层结构。黑龙江省通过多年的施工实践 ,为在公路工程建设中应用水泥稳定碎石结构 ,积累了许多经验 ,几年来 ,通过对这个课题的密切关注、重点跟踪、深入参与 ,总结了一套较为完整的水泥稳定碎石结构的施工工艺 ,在这里和大家共同探讨、研究、以便使其更完整、更严谨。 相似文献
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水泥粉煤灰稳定碎石基层作为一种新型的半刚性基层类型,具备水泥稳定类和二灰稳定类材料的优点,并摒弃了两者的缺点,具有早强、高强、减少裂缝、提前开放交通、后期强度仍有较大增长的特点,有利于满足日益增长的交通需求特别是重载交通的需求。 相似文献
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水泥粉煤灰稳定碎石基层作为一种新型的半刚性基层类型,具备水泥稳定类和二灰稳定类材料的优点,并摒弃了两者的缺点,具有早强、高强、减少裂缝、提前开放交通、后期强度仍有较大增长的特点,有利于满足日益增长的交通需求特别是重载交通的需求. 相似文献
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质量优良的半刚性基层离不开合理的施工工艺及质量控制技术,对水泥稳定碎石基层的施工工艺及质量控制进行了总结、研究,得出了许多具有借鉴意义的经验。 相似文献
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为使水泥稳定碎石基层裂缝和沥青面层的反射裂缝减少,使用土工布是既有效又价格适宜的方法之一.漯河市某公路改建工程将土工布应用在水泥稳定碎石基层接缝中,有效地控制了水泥稳定碎石基层的不规则裂缝,沥青混凝土面层的反射裂缝也得到了较好的控制. 相似文献
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为使水泥稳定碎石基层裂缝和沥青面层的反射裂缝减少,使用土工布是既有效又价格适宜的方法之一。漯河市某公路改建工程将土工布应用在水泥稳定碎石基层接缝中,有效地控制了水泥稳定碎石基层的不规则裂缝,沥青混凝土面层的反射裂缝也得到了较好的控制。 相似文献
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水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺与质量控制 总被引:1,自引:1,他引:1
结合京化高速公路水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工,介绍了水泥粉煤灰稳定碎石基层的材料及配合比,以及拌合、摊铺、碾压、养生的施工工艺,并总结了基层施工的质量控制要点. 相似文献
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孙高洋 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
水泥粉煤灰稳定基层是近年来发展起来的新型路面基层材料,现行路面基层规范中对水泥粉煤灰稳定碎石基层还没有详细的规定,设计和施工单位又缺乏相关资料的指导,故实际使用中只能参考水泥稳定类材料 相似文献
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目前我国各等级公路路面基层大多采用水泥稳定碎石结构。在水泥稳定碎石基层施工中,必须严格控制各项技术指标,确保施工质量。结合工程实例,详细介绍水泥稳定碎石基层施工中混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等技术环节,并提出相应的施工质量控制措施,以确保水泥稳定碎石基层的施工质量达到标准要求。 相似文献
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和传统的施工工艺相比,水泥稳定碎石基层材料再生技术具有环保、节能以及造价低等优点,是公路改造及维修的首选方法。主要就水泥稳定碎石基层材料再生施工工艺及质量控制展开相关论述。 相似文献
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根据在漯驻高速公路水泥稳定碎石的施工经验,对其施工工艺及主要 需注意的几个问题作了较为系统的阐述。 相似文献
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根据水泥稳定碎石的特点,并结合多年的施工经验,从原材料性质、配合比设计、灰剂量检测、氧化镁的均匀性检测、拌和、摊铺、碾压、养生等方面探讨路面基层的施工工艺,特别对氧化镁的掺入方法以及掺入的均匀性检测进行深入的分析研究,可为自应力工业废渣水泥稳定碎石基层的推广应用提供参考。 相似文献
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张兴 《交通世界(建养机械)》2014,(32):103-104
工程概况
某公路工程全长为3.948m,车行道宽为2m×11m,中分带的宽度为3m,基层采用6%的水泥稳定碎石基层。本工程中主要针对的公路水泥稳定碎石基层施工的材料及配合比设计,以及施工工艺等。施工所使用的水泥为P. C32.5级,经过试验检测该水泥的各项技术指标均能符合施工和规范要求。 相似文献
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重点总结了水泥稳定碎石基层施工质量控制的方法,并针对水稳层施工提出了改进质量的几点建议。 相似文献
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吴建方 《交通世界(建养机械)》2013,(8):185-186
对于公路基层来说.水泥稳定碎石基层的应用较为广泛.与其他基层相同,碎石基层施工方法不合理等将会严重影响公路基层质量.从而直接影响公路使用状况。从工程实践情况来看,对水泥碎石基层的控制应当从控制配合比开始、关联到其施工设备,再到其各个施工环节,本文将从该思路而展开探讨。 相似文献
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近年来,随着沥青混凝土面层的大面积应用,为保持混凝土面层的平整度,三灰碎石基础已不能适应相应的技术要求,而水泥稳定碎石基层作为一种半刚性基层,板体性好,早期强度大,稳定性好。能够适应现代城市道路交通发展需要。因此,水泥稳定碎石基层将在以后的工程施工中得到广泛的应用。 相似文献