“醉酒驾车和酒后驾车的界限不难把握”——全国人大法工委析危险驾驶罪

十一届全国人大常委会第十九次会议2月25日在京闭幕，会议表决《刑法修正案》（八）。全国人大常委会法工委副主任郎胜会后谈及“危险驾驶罪”时表示．从这些年执法的实践看，醉酒有比较明确的、客观的标准，醉酒驾车和酒后驾车之间的界限不难把握。     

莫存侥幸心理 酒后驾车伤人害己

科学研究发现，驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况后，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0．75秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要迟钝2-3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长，这大大增加了发生交通意外的可能性。资料表明，人呈微醉状开车，其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。     

酒后驾车的六大不安全因素

<正>因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具,它要求驾驶员行车时,对于道路上的瞬息万变的交通情况要在0.75秒内做出迅速的判断,并采取恰当的技术措施,才能保证交通安全。驾驶员饮酒会导致感觉模糊、判断失误、反应不当,有时无法控制自己的行为。因饮酒而发生的交通肇事仍时有发生,而且酒后开车所造成的交通事故多为重、特大事故,人员伤亡率高,事故现场触目惊心,为此必须引起足够的重视。那么,根据现代生理、心理科学来讲,饮酒对驾驶员驾驶技能有哪些影响呢?     

查酒后驾车要多一些异地交叉检查行动

最近．笔者去苏北盐城地区出差，见当地一些基层交通安全管理部门正组织执法人员去异地．进行互相交叉查酒后驾车的行动。据悉他们经常组织这样的活动，而且能收到独特的好效果。笔者认为此举是查酒后驾车行动的创新，也显得非常必要．很值得各地基层交通安全管理部门学习推广。