一种新型的钢管支架安全监测装置研究

针对桥梁施工过程中用于支承模板的钢管支架的安全监测问题,开发了一种基于光电位置敏感探测器的专用激光位移监测装置,用来测量钢管支架关键支点处的位移,并在某大桥满堂支架的施工过程中进行工程应用,获得了良好效果。     

碗扣式钢管模板支撑架节点简化分析方法研究

碗扣式钢管模板支撑架的承载力在同等条件下比扣件式提高0.5倍以上,在桥梁施工中得到广泛应用。折减横杆刚度可以简化模拟节点的有限抗转刚度和节点对立杆变形的约束作用,通过碗扣式钢管模板支撑架节点半刚性连接的简化模型与实体模型对比分析,结果表明节点连接的简化分析方法较准确的反映节点真实的受力状况,可用于工程碗扣支架验算。     

现浇箱梁贝雷-扣件钢管组合支架有限元分析

针对某一现浇桥梁贝雷-扣件式钢管组合支架设计方案,分析一般工程简化计算中按321装配式公路钢桥桁架的允许内力值进行校核的不足,同时应用MIDAS/Civil 2006程序对其进行空间内力计算分析,并根据原组合支架计算结果,从设计荷载、结构构造措施和局部应力等方面分析两者结果差异的原因。同时有限元分析显示,纵向贝雷梁的结构形式对扣件钢管应力结果有较大的影响。根据原方案分析结果,给出了两种修改设计方案,并分别建立有限元模型进行计算分析与比较,其结果可为同类桥梁贝雷-扣件式钢管组合支架方案的设计与验算提供一些参考。     

无背索斜拉桥曲线形斜塔施工关键技术

双鱼岛内环北路桥为曲线形独塔、混合梁无背索斜拉桥,采用塔、梁、墩固结体系,基于其结构体系复杂、施工难度高,施工采用"预埋爬锥+型钢+模板"的钢木结合轻型翻模模板,很好地适应了主塔的曲线线形,运用大钢管支架做斜拉索安装和操作平台,支架与塔柱附墙提高了台风地区超高支架的安全性,文章对具体施工技术和施工控制进行了研究,为以后同类型桥梁的施工提供了宝贵经验。     

钢管桩支架在现浇箱梁施工中的应用

桥梁预应力现浇箱梁施工传统上采用满堂支架法,随着近几年公路桥梁建设事业的迅速发展,满堂支架法的局限性越来越明显。钢管桩支架法具有传统满堂支架法所不具备的优势,其周转率较高,可减少支架的投入,节约成本。文中结合工作实例,介绍采用钢管桩支架施工现浇箱梁的工艺。     

现浇箱梁支架蓄水预压法的应用

重庆中渡长江大桥北岸引桥上部结构采用现浇连续箱梁结构,现浇箱梁施工采用贝雷梁钢管支架.为保证支架的安全性、消除支架和地基的非弹性变形,施工前需对支架进行预压.通过对现浇箱梁各种预压方案的比较,最终选用蓄水预压法.蓄水预压前应先对钢管支架进行检查验收,合格后进行模板铺设,并在模板内铺设防水篷布,确保防水篷布粘结牢固后进行逐级抽水加载预压,并对支架进行沉降观测.预压后支架沉降满足要求,浇筑的箱梁成品外观线形优美.     

厦门海沧大桥西引桥九孔一联连续箱梁的施工

海沧大桥西引桥为九孔一联连续箱梁，在加固后的地基上塔设满堂式钢管高支架施工，并对地基处理，支架搭设及模板安装等各个施工进行了细致设计，保证了工程质量及施工安全。     

互通区上跨桥梁现浇支架方案设计

榆佳高速公路青云互通A2匝道桥上跨主线,上部构造为现浇预应力混凝土连续箱梁,桥梁为曲线桥并且与主线桥斜交,其所处的位置地形比较复杂,现浇支架采用了碗扣式支架与钢管桩支架相结合的方式；设计时对钢管桩进行分组布局,发挥贝雷桁架的优势,节约了大量连接钢材；根据施工进度情况,优化现浇支架设计方案,解决了斜交及与主线施工相互干扰的问题.     

现浇桥梁碗口式钢管支架竖向承载力试验研究

碗口式钢管脚手架作为满堂式支架在桥梁上部结构现浇施工中应用非常广泛,其承载力计算多参考住建部发布的JGJ 166-2008《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》并结合工程经验确定。通过室内模拟工程实际搭设的6个碗口式钢管支架在竖向荷载作用下的试验,研究了在整体加载和单根立杆加载时结构的变形特点、破坏形态、极限荷载等内容,结合试验结果给出了考虑工程不利情况的碗口式支架竖向承载能力计算方法,并给出了设计和施工建议。     

椒江二桥引桥现浇箱梁钢管法兰盘设计与计算

在钢管支架施工中,常采用法兰盘进行钢管接长连接,可方便支架的拆除.结合椒江二桥南引桥第三联现浇箱粱支架钢管法兰盘的设计计算,详细介绍了法兰盘的设计和计算.     

复杂工况下大跨径变截面现浇箱梁支架设计

现浇箱梁是桥梁施工中危险性较大的分项工程~([1]),现浇支架的合理设计是保证施工安全的关键。结合洪湾枢纽互通跨洪湾涌现浇箱梁跨径大、截面复杂的实际情况,采用了一种钢管贝雷与碗扣支架组合的满堂式支架进行施工,并对支架进行了分析验算,根据分析验算结果提出了几点施工建议。     

高墩支架桥梁下部构造施工技术

结合常吉（常德-吉首）高速公路20标段舒溪口大桥的施工实践，介绍桥梁下构高墩条件下的钢管脚手支架施工方法，并对该施工方案的可行性进行了计算分析。结果表明，该施工方案技术上可行，可为处于丘陵地区同类型高墩桥梁下部构造支架工艺设计与施工提供借鉴。     

上海市轨道交通三号线一期工程二标预应力简支箱梁支架设计与验算

本文以上海市轨道交通三号线一期工程二标预应力简支箱梁的施工为例 ,介绍了作为现浇钢筋混凝土结构承重支架的扣件式钢管支架及桁架式龙门支架的设计与验算方法 ,从而保证桥梁现浇混凝土结构的施工质量及施工安全 ,并有效降低工程成本     

山区50m高桥梁墩柱免塔吊全支架施工技术

针对山区高速公路中的高墩桥梁采用塔吊施工成本高的情况,提出采用全支架施工。通过反力提升架计算,保证支架在最不利条件下正常工作过程中的安全,使支架成为模板提升、安装的支撑架。通过计算确定翻模施工中模板安装的最大高度,指导翻模施工的模板安装高度,从而解决了成本增加问题。     

烂泥湖高架桥水中门式墩长悬臂盖梁施工技术

烂泥湖高架桥水中门式墩预应力盖梁悬臂长5.975 m,为确保盖梁施工顺利进行,在分析抱箍法(钢梢棒法)和钢管桩支架法的支架受力、悬臂端挠度后,确定采用钢管桩支架法施工盖梁.支架下部采用φ630 mm钢管桩,在钢管桩上搭设双排I45a工字钢作为分配梁,分配梁横桥向上铺设2组贝雷梁,贝雷梁顺桥向上铺设I20a工字钢,在盖梁翼缘及中部拱形横梁下方搭设碗扣式脚手架并设置剪刀撑及扫地杆,脚手架顺桥向顶撑上铺设10 cm×15 cm方木,以支承盖梁模板;支架搭设完后安装盖梁模板,加工钢筋,浇筑盖梁混凝土.分析表明,钢管桩支架法能保证长悬臂盖梁端部挠度变形不影响盖梁线形及断面尺寸,确保长悬臂盖梁施工质量及安全.     

斜拉桥π形主梁组合式现浇支架结构设计研究

澜沧江大桥主桥设计采用混合-组合梁斜拉桥,边跨全部采用"π"形混凝土主梁结构形式,在两岸边跨现浇段2和边跨现浇段3的支架施工设计中,通过对斜拉桥施工工况的研究分析,结合π形主梁的结构特点,采用大钢管+满堂碗扣支架的组合式现浇支架结构设计形式。以澜沧江大桥边跨现浇梁支架的施工设计依托,对斜拉桥"π"形主梁组合式现浇支架进行结构设计分析与施工应用研究,为以后类似桥梁施工提供借鉴。     

轮扣式脚手架满布支架和贝雷(工字钢)排架支架的应用研究

详细地介绍一种新型脚手架--轮扣式钢管脚手架满布支架,以及贝雷(工字钢)排架支架在桥梁中的应用.     

实腹式拱桥施工组合支架设计与计算分析

位于秦岭峡谷地区的西城高铁木河中桥为上承式钢筋混凝土实腹式拱桥,由于地形条件限制,施工采用落地式现浇组合支架施工,支架整体结构为大钢管贝雷梁支架上搭设碗扣支架,文章详细介绍了组合支架的设计与有限元计算分析方法,结果显示,该组合支架满足相关技术规范的要求,并已应用于木河桥施工。在拱圈施工过程中,监测单位对拱圈和支架进行了同步监测,监测结果表明,支架预拱度的设置能够满足拱圈正确线形的需要,支架的设计计算方法及施工采取的相应措施,可供同类桥梁施工参考。     

现代钢管桁架桥

出于轻型化的考虑,桥梁结构中越来越多地采用圆钢管(CHS)结构。该文介绍了3座钢管桁架桥的设计,并简要介绍了CHS焊接节点的疲劳设计方法。在钢管桁架桥的设计中,焊接管节点的疲劳设计是控制设计,现行的欧洲钢管节点疲劳设计规范已不适用于桥梁中典型的管节点。为了研究桥梁结构中节点的疲劳性能以及疲劳设计方法中的不足之处,对焊接CHS的K形节点进行了试验研究。     

采用加强型贝雷梁基础的桥梁支架施工工艺

在公路、市政桥梁建设中,桥梁施工支架系统采用钢管立柱门洞、贝雷梁架门洞及型钢门洞等形式作为跨越通行道路或河道的方法,各地的操作工艺已经非常成熟,但是大跨径的门洞搭设为数不多,也未见理论性指导和操作规程的归属。本文以某高架桥的施工作为工程实例来阐述贝雷梁在桥梁支架系统中的应用。