试论制约检察技术工作科学发展的问题和对策

检察技术作为检察业务工作的组成部分,在配合业务部门案件侦查、证据固定等方面起着重要作用.将科学技术充分融入检察业务发展中、充分应用于案件侦查和证据核实过程,真正具体地将技术和办案捆绑起来,提高侦查水平、办案质量和效率是当今检察技术工作新形势的最显著特点和强烈要求.如何发展、如何最大限度的发挥检察技术工作的作用,工作如何实现超前式定位、跨越式发展,是新形势下检察技术工作目前的重要课题.     

轮机工程技术专业课程改革的探索与实践

为了贯彻国家高等职业教育方针,提高学生的职业能力,培养学生的专业素养,文章探讨了轮机工程技术专业的课程改革,提出了构建能力、素质并重的“双证”课程体系,开发以真实工作过程为主线,基于工作过程导向的项目化、双证融通课程,实现工、学、考一体化改革方案,并进行了教学实践。     

简易程序案件公诉模式改革刍议

新刑诉法对简易程序修改给公诉工作带来新的挑战和冲击.如何应对新刑诉法,构建简易程序案件新的公诉模式,需了解简易程序发展演变历程,结合法学理论和司法实践,以刑事司法的基本原则为指导,建立认罪答辩协商机制、采用集中办案制度、科学简化程序公诉模式,依法行使公诉职能及履行法律监督职责.     

洛阳公交

集团公司召开推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作动员部署会议 近日,集团公司在三楼会议室召开推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作动员部署会议,重点传达集团公司《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施意见》,并对相关工作进行了安排部署.集团公司领导孙建功、张峡生、张社生、孙玉江,公司各党总支、党支部负责人参加了会议.     

"一路一线直行式"公共交通系统关键技术研究

为了提高公交出行者的出行效率与公交系统运行效率,最大限度地满足城市居民的公交出行需求,提出了一种“一路一线直行式”公共交通系统模式．通过分析“一路一线直行式”公共交通系统的内涵和特征,构建了模式研究的理论框架结构体系;然后着重探讨了实现这一模式所需要解决的关键技术问题,即该模式下客流分析技术、线网布局与站点设置一体化设计技术、公交优先通行信号控制与公交智能调度一体化协调技术等．     

“一路一线直行式”公共交通系统关键技术研究

为了提高公交出行者的出行效率与公交系统运行效率，最大限度地满足城市居民的公交出行需求，提出了一种“一路一线直行式”公共交通系统模式．通过分析“一路一线直行式”公共交通系统的内涵和特征，构建了模式研究的理论框架结构体系；然后着重探讨了实现这一模式所需要解决的关键技术问题，即该模式下客流分析技术、线网布局与站点设置一体化设计技术、公交优先通行信号控制与公交智能调度一体化协调技术等．     

优化高职扩招生远程英语教学的探索

随着互联网教学技术的发展,远程在线教学已成为一种新型的常态化教学方式.在高职院校扩招的背景下,大量已参加工作的成年人重返校园,目前各高职院校主要通过在线教学来满足学员们的学习需求.如何有效完成在线英语教学任务并保证教学质量,成为各高职院校应认真思考的问题.本文从如何优化扩招生的远程在线英语教学进行了论述并提出一些建议.     

汽车运用技术专业“四段三轮”工学交替人才培养模式的探索

文中进一步明确了“工学交替”人才培养模式的概念，介绍了其主要类型，设计了汽车运用技术专业“四段三轮”式工学交替人才培养模式，探索了该人才培养模式的组织实施办法，并结合“工学交替”人才培养特点，构建了基于工作过程的“作业流程”课程体系。     

贵陽公交

集团公司党委召开党委中心组学习(扩大)会议 6月30日,集团公司党委召开中心组学习(扩大)会议.会议由集团公司党委书记、董事长陈兵主持,部分党委班子成员及各部室负责人、二级单位党政领导共计42人参加. 会议传达学习了习近平总书记关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化重要指示精神、党中央及省市有关推进“两学一做”学习教育常态化制度化的工作部署情况、王岐山同志6月20日至22日在贵州省检查纪检监察工作时的讲话精神、中共省委办公厅关于《中国共产党党委(党组)理论学习中心组学习规则实施办法》及贵阳市开展“千名干部大下访进家人户办实事”活动实施方案等内容.     

長春公交

实施学习教育可视化党建思想工作网格化集团上半年党建工作亮点 2017年上半年,集团党委深入贯彻落实全国全省全市国有企业党建工作会议精神和市国资委党委的具体要求,坚持抓制度、抓创新、抓载体、抓实效,创建了标准化党组织创新党建工作模式,强化营造廉洁文化氛围,抓好党风廉政建设,突出了党建工作实践载体,实现了“两学一做”学习教育常态化制度化.     

基于人口老龄化视角的城乡户籍一体化研究——以上海为例

“人口红利”式微,老龄化成为常态,当前“只用不养”的人口城镇化模式难以持续,抓住“人口红利”集中释放期进行城乡户籍一体化改革是最佳时机.反观历次户改,效果不佳,根源在于长期城乡二元户籍分治管理过程中形成的“只用不养”的“二元”思维模式.户改本质在于将“人口制度红利”的社会外部性成本纳入城镇化过程,应明确“谁用谁养”的人口城镇化模式.     

北方客车三款产品亮相北京道路运输展

城镇一体化和公交优先、新能源汽车产业化发展、交通安全、雾霾与环境治理、公路客车发展遭遇瓶颈等等问题,成为近两年客车行业聚焦的关键词.科学技术部部长万钢曾说到“外部能源环保倒逼产业转型,内部技术升级加快推动着转型,特别是市场应用推广又在“引诱”我们加快转型”.     

浅谈高速公路建设项目建设用材的准入供应管理模式

高速公路建设项目主要材料的“准入供应管理模式”,是在充分分析了“施工单位自采模式”对工程质量和进度带来的风险程度,及“甲供材模式”对业主的风险程度的基础上演化出的新的工程材料采供管理模式,具有现代管理决策的特性。近年来,在湖南高速公路建设多个项目的材料采供管理中采用,对确保工程质量、进度和建设成本控制方面取得了成效。对其操作程序、应注意的问题难点、解决难点的办法措施和今后工作的建议进行了论述,可供高速公路建设单位参考。     

基于PDCA模式的内部质量监控评价体系研究

学校内部质量监控评价体系建设是学校提高教学质量的关键举措,本文针对目前评价体系在设计思路和评价手段方面存在的问题,利用国际上流行的PDCA循环管理模式解决设计缺陷和闭环反馈问题,对构建基于PDCA模式的内部质量监控评价体系进行研究与实践,对建立常态化的内部质量保证体系和可持续的诊断与改进工作机制起到积极促进作用.     

唐山公交冬运“常态化”管理模式显成效

面临今年第一场降雪,唐山公交各项应对措施落实有力,反应迅速,首场雪天和雪后的运营安全有序,市民出行顺畅。唐山公交冬运“常态化管理模式”经受住了现实的考验。冬运工作一直是公交一项重要的阶段性工作。今年,唐山公交一改往年“大锅烩”、“灌汤式”管理模式,将冬运管理“常态化”。所谓“常态化管理”即：将冬运工作自主权交还给各营运分公司,总公司提供物资支持和政策支持,以督导检查为主,并把阶段性宣传部署、检查督导变成常态化管理。要求各营运分公司按照务实管用、简便易行的原则,结合自身营运特点,将好经验、好做法上升为制度,建立健全冬运长效机制,不断开创冬运新局面。目前,我公司冬运工作进展顺利,公交车达到“低峰定时发车、高峰车过不留客、平峰车辆保均衡”,最大限度满足了市民的出行需求。     

"悬赏缉凶"若干法律问题的探讨--由一起刑事案件的侦查谈刑事证据制度的完善

由一起刑事案件侦查中对“悬赏缉凶”行为的争议谈起,对“悬赏缉凶”行为的性质进行了界定,分析了赋予被害人在公诉案件中调查取证权的可行性,并就此问题提出相关的立法建议．     

浙中城市群城际公交发展对策研究

城际公交是城市群一体化过程中的“新型产物”,是介于“道路客运”和“城市公交”之间的新型客运方式.浙中城市群是浙江省三大城市群之一,“十三五”开局金华市委市政府提出了“走在前列、共建金华”发展部署,随着浙中城市群之间经济发展和居民出行需求的变化,城际公交一体化迎来了良好的发展时机.本文首先分析浙中城市群城际客运出行特征,并结合既有城际公交线路和城际客运运营管理模式,提出发展城际公交存在的体制机制瓶颈和挑战,在此基础上通过分析城市群空间、产业以及交通发展趋势,提出浙中城市群发展城际公交的必要性和可行性,明确城际公交的发展定位以及发展模式,并结合“十三五”社会经济发展目标,提出近远期城际公交网络构建方案.     

珠三角实行区域年票制的时机分析

在我国公路收费政策不断改革的背景下,如何进一步减少公路收费站成为交通运输主管部门研究的重点问题.从如何减少收费站、缓解公路债务压力、构建公路建设融资平台出发,论证珠三角实行年票制的必要性.     

青島公交

集团公司召开“两学一做”学习教育常态化制度化暨党建工作重点任务推进会 6月13日,集团公司以视频会议的形式召开“两学一做”学习教育常态化制度化暨党建工作重点任务推进会.集团公司领导、机关部门负责人、副科级及以上党员干部、“两学一做”学习教育工作小组有关成员,各直属单位党组织书记、副书记在主会场参加会议.直属单位党委委员、政工部门人员、副科级及以上党员干部、车队(保修厂)支部班子成员、部分党员代表在分会场参加会议.集团公司党委书记、董事长赵海滨参加会议并讲话.集团公司党委副书记、副总经理赵思嵩主持会议.     

试论山区公路路政管理的有效途径

针对目前山区公路路政管理中存在的主要问题,提出了切实有效的解决途径:加快交通体制改革,构建山区区域"一体化"的路政执法管理体制;强化制度建设,进一步建立健全公路路政管理的运行机制;增强服务意识,逐步实现路政工作以服务引领执法.