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《中国远洋航务公告》2004,(3)
据商务部机电司提供的最新统计,2003年我国船舶出口首次突破30亿美元,一举跨越20亿美元和30亿美元两个台阶,成为我国机电产品出口快速增长的新亮点。2003年造船完工605万吨,同比增长45%,承接新船订单接近1800万吨,超过前两年的总和;船舶出口达到30.22亿美元,同比增长57.1%,结束了连续两年船舶出口徘徊在19亿美元左右的情况。目前,我国 相似文献
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2005年,我国从39个国家和地区进口船舶和船艇3818艘,总金额4.908亿美元,比上年减少52.7%。这是我国造船业自2003年突破30亿美元大关之后。又一次巨幅跨越。2005年,我国船舶出口215761艘,有10种船型出口金额超过一亿美元。其中散货船出口139艘、15.28亿美元,金额占出口总额的32.38%,比上年增长44.8%;成品油船出口73艘,7.158亿美元,金额占出口总额的15.17%,比上年增长5.8%;集装箱船出口48艘、6.069亿美元,据我国海关统计数字,2005年,我国船舶出口总金额47.189亿美元,比上年增长49.4%,月均近4亿美元。金额占出口总额的14%,比上年增长65.8%;原油船出口8艘,2.953亿美元,金额占出口总额的6.26%,比上年增长704%。散货船、成品油船、集装箱船依然是我国船舶出口的三大主力船型,其出口金额总计达29.047亿美元,占出口总金额的61.6%。此外,拖船、救生船、工程船的出口也有较大增长。 相似文献
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德国是当今世界主要海运国,也是我国船舶主要出口对象国之一。2002年中国船厂新承接的188艘、345.9万总吨出口船中,来自德国船东的达45艘、91.5万总吨,占总量的19.3%。而在同年新承接的29艘、268万总吨出口集装箱船中,出口德国的订单高达27艘26.2万总吨,占我国集装箱船出口量的98%,如按船舶出口额衡量我国出口船舶的五分之一是提供给德国船东的。剖析德国船舶市场状况,了解德国海运发展和大量订造新船的原因对于我国造船业界人士是非常必要的。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1995,(9)
中船总上半年造船及经营情况 据统计,95年上半年中国船舶工业总公司共新造船舶57艘、78万总吨,为年计划的55.4%。其中出口船舶19艘、20万总吨。目前,中船总在建船舶约70万总吨。 该公司上半年完成工业总产值达71.5亿元,比上年同期增长10.7%。共修理船舶533艘,其中外轮157艘,创汇4499万美元,比上年增长18%。新接订单共计117万总吨,增长62.5%,其中出口的116万吨。 相似文献
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2011年1~6月,我国船舶产品进出口贸易保持低速增长的态势.据海关统计,上半年我国船舶进出口总额216.72亿美元,进出口同比增长6.15%,进出口价格同比下降23.15%.其中,船舶产品出口总额206.25亿美元,出口同比增长6.44%;船舶进口总额10.2亿美元,进口同比下降1.91%. 相似文献
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《沪东中华技术情报》2006,(2):37-37
据日前中国机电进出口商会船舶分会发布的信息,在2005年中国出口金额超5000万美元的船舶企业中,沪东中华造船(集团)有限公司以当年出口金额2.248亿美元名列第三,同比增长11.2%。据统计,在2005年中,我公司共交付出口船舶9艘。 相似文献
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