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北京地铁八通线网络化数字视频监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍Cellstack网络数字化视频监控系统的组成、传输特性、易维护和易操作性,认为该系统对新建和既有地铁线路均适用,是既有地铁线路数字化视频监控系统升级的首选。 相似文献
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邵根大 《现代城市轨道交通》2008,(3):76-77
1地铁现状
布拉格是一个有120万人口的城市,有相对年轻的地铁系统。布拉格地铁网络系统呈三角形,目前有50km长的线路,51座车站。现有的3条线路在市中心3个换乘站相交,为了帮助乘客识别不同线路,A、B、C3条线路分别用绿、黄和红不同颜色的标识表示。 相似文献
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在介绍南京地铁AFC系统建设现状的基础上,给出区域线路中心的概念,分析建设区域线路中心的必要性,阐述区域线路中心的关键问题,介绍南京地铁AFC系统区域线路规划设计情况,最后对南京地铁AFC区域线路中心仍待解决的问题进行分析和展望。 相似文献
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当各个城市努力跟上发展迅速城市化的扩展中,中国大规模地铁建设是史无前例的。在14个城市里,其正在运营的地铁线路总长是1501公里。几乎各个城市都在延伸它们的地铁网络,18个地铁系统正在建设中,这将使地铁的总长度很快地增加到1631.2公里。 相似文献
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李照敬 《铁路通信信号工程技术》2006,3(1):64-64,63
1 引言
一种新的列车自动监测系统(ATS)即将在纽约地铁部分线路上投入试运行,然后将用两年时间在整个地铁网络内全面铺开。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2009,(2)
北京地铁1、2号线始建于二十世纪六七十年代,是我国最早建成的地铁系统,不仅为首都北京的交通做出了重要贡献,也为我国地铁事业的发展奠定了坚实的基础。然而,随着时间的推移,设备系统日益老化,设备巳达到或超过使用寿命,尤其是没有设置必要的消防安全设施系统,北京地铁既有线路运营存在重大安全隐患。2008年北京奥运会的召开,北京地铁客流的不断加大、列车间隔逐步加密,同时按照北京市新的城市路网规划,将有多条新线开通并与地铁1、2号线相交。 相似文献
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开文 《现代城市轨道交通》2005,(3):65-65
Metronet Rail公司负责伦敦地铁2/3线路的维护、改造。该公司日前引进车轮检测系统,对伦敦地铁列车车轮进行检测,以使车轮检修转变到预防修。 相似文献
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针对地铁线路的快速发展,提出依托轨道交通网络运营控制中心(NOCC)系统的网络信息资源构建地铁消防远程监控系统,构建城市地铁火灾报警系统(FAS)的信息网络,实现监控全市地铁FAS的实时运行状态,实现资源共享,实现地铁FAS深度集成的自动化管理;通过NOCC系统的网络信息资源,使地铁消防远程监控系统功能更全面、更合理,系统造价更低,适应城市地铁消防远程监控系统战略发展的需要。 相似文献
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随着广州地铁线路的不断延伸和发展,既有线路上的很多系统设备已无法满足新线运营的技术要求,因此,旧线路各系统设备的改造成为目前工作的重点和难点.介绍了广州地铁1号线电力监控和数据采集系统中央级设备的改造,包括新系统的接入及调试方案,阐述了具体的实施方案和测试过程.此次改造,改变了旧线路系统设备无法实现软硬件通用性和兼容性... 相似文献
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广州地铁线路及换乘车站越来越多,针对广州地铁情况,分析地铁线网无线系统互联互通需求,比较不同线路以及不同无线设备厂商的互联互通优缺点,总结存在的问题,以及互联互通的注意事项. 相似文献
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专用无线通信系统在轨道交通行业中起着重要作用。新建线路的无线通信系统接入既有线网存在风险,实现两条线路无线通信系统的互联互通是接入的难点之一。西安地铁14号线需与机场线连接,且其无线通信系统需接入线网。本文研究了互联互通中传输系统、无线通信系统、无线调度通信、集群交换控制中心等的接入,总结无线通信系统升级中硬件及软件的关键点。 相似文献
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7月31日,杭州地铁2号线签约了三份合同,分别是车辆及牵引系统、信号系统,这意味着杭州地铁2号线工程从土建施工迈进了机电设备采购安装的新阶段。杭州地铁2号线一期工程起于朝阳村站,止于丰潭路站,线路全长30.5公里,设车站24座。其中地铁2号线东南段工程于2008年9月28日率先开工建设,为朝阳村站至钱江路站部分,线路长度约18.2公里。沿线共设车站13座,计划于2013年底建成。另外西北段工程于2011年9月29日开工建设,为钱江路站至丰潭路站部分,线路长度约12.5公里,设车站11座。 相似文献
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CTCS-2级列车运行控制系统主要应用于国铁客专线路,ATO系统主要应用于地铁线路。但随着城际铁路的大量建设,广东珠三角城际线路拟采用CTCS-2级+ATO控制系统。主要分析研究了其系统构成及功能需求。 相似文献
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现场总线在地铁监控系统中的应用及设计 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对地铁机电设备监控系统特点的分析,分层次探讨广州已建线路现场总线的应用设计。提出设计要点,同时对现场总线系统在地铁中的发展前景进行展望。 相似文献
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1 简介 在经济持续快速发展之后,上海也像中国其他大城市一样,正经历着交通严重拥堵的情况。政府在若干年之前就面临着这种问题。今天,中国的大多数大城市已经拥有了高效的地铁系统,或者正在建造之中。为了应付每天不计其数的通勤客流,中国的地铁线路正在成为城市公共交通主要干线。 尽管有的城市中心区布有地铁线路系统,但大多数通勤乘客仍要依靠其他交通工具出行,因为他们居住在远离市中心的郊区。因此,政府正计划通过修建造价稍低的轻轨线路来延伸地铁线路系统,因为轻轨可以接纳郊区的乘客,再让他们换乘高效的市内地铁线路。…… 相似文献
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大阪地铁刚性接触网检测车 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道科技动态》2008,(3):77
日本大阪市地铁有8条运营线路,部分采用了刚性接触网。在刚性接触网集电系统中,受电弓在T型台架伸展的接触导线上滑动集电,电气设备的设置空间小,适用于小断面地铁。由于接触线相对固定,刚性高,比悬链接触网更容易磨损,所以需要对其位置和磨损情况进行及时检测。对大阪地铁刚性接触网区间的检测,包括了高低、位移偏差、磨耗的测定以及记录等内容,既有线路采用了接触式检测装置,而新建线路则开发了新型非接触式检测装置并投入使用。 相似文献