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欧盟委员会近建议,取消欧盟对汽车表面零配件设计的法律保护.开放敢盟汽车表面零配件市场,使独立于汽车制造商的零配件厂家能够参与市场的竞争。默盟汽车表面零配件市场年销售额达100亿欧元。这些零配件包括汽车发动机罩、前后保险杠、门、灯、后面板、风挡玻璃、挡泥板等。欧盟委员会估计,如果酞盟成员国不对这些零配件的设计实行工业产权保护,它们的价格将便宜6%-10%。 相似文献
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汽车零部件工业是汽车工业不可分割的组成部分,对我国汽车工业的发展起着举足轻重的作用。本文分别对国内外汽车零配件发展现状进行了分析,在此基础上针对国内外零配件企业的不同特点作了比较。同时总结出了我国零配件发展趋势和应对全球采购的大形势我国零配件工业具有的特点。 相似文献
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本文以汽车零配件制造企业服务质量现状为背景,通过整车厂实地调研顾客满意度,并应用QFD的理论和方法,进行顾客需求的获取,建立该企业服务质量屋,构建了汽车零配件企业QFD改进模型,得出企业服务质量所存在的不足,并具体给出未来企业亟需改善的方向. 相似文献
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电子商务在汽车营销中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对中国汽车及零配件行业现有营销模式和电子商务营销模式的研究,分析了电子商务对现有汽车营销模式的影响和冲击;在总结国内外零配件企业电子商务应用的基础上,阐述了国内汽车制造应该取的对策和措施,并根据中国的实际情况,提出了适合中国国情的汽车及零配件行业电子商务市场的系统结构和模型。 相似文献
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我国汽车零部件产业发展趋势及对策 总被引:1,自引:1,他引:0
发展我国汽车零部件产业的意义,决不亚于整车,我国零部件产业是最有希望成为具有世界影响的产业。目前中国汽车零配件产业正处于一个非常关键的时期,一方面,保持高速增长的态势,在汽车工业总产值的比例逐渐增加;另一方面,中国汽车零配件产业的发展面临多重打压和挑战,亟须走出困境。 相似文献
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发展我国汽车零部件产业的意义,决不亚于整车,也是最有希望成为具有世界影响的产业。目前中国汽车零配件产业正处于一个非常关键的时期,一方面保持着高速增长的态势,占汽车工业总产值的比例在逐渐增加,另一方面中国汽车零配件产业的发展面临多重打压和挑战,亟需走出困境。 相似文献
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企业从重视管理迈向精细化管理,是当前汽车零配件企业管理理念和实践最显著的变化.目前,国内的汽车零配件企业,围绕精细化管理思路,陆续在流程操作、组织管理、文化建设等多层面开展了一系列的改革.精细化管理模式深入到汽车零配件企业管理的各个环节,为汽车零配件企业的管理确定了基本的原则和格调. 相似文献
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本文从汽车产业和供应链管理出发,在分析柳州市零配件物流的现状和存在问题的基础上,运用系统工程原理,提出柳州市汽车零配件物流发展对策,以促进柳州市汽车零配件物流快速发展。 相似文献
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对汽车配件统一进行编码,就代表着在未来汽车零配件的适应信息将会更加的透明化,向上将可以让车企对零配件的垄断被打破,向下则可以有效的避免汽配城出现以次充好的情况。本文主要针对汽车零配件统一编码进行探讨,并从国内汽车生产以及汽车零配件的情况进行了分析,就统一汽配编码对打破整车厂垄断的情况进行分析。 相似文献
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