幕后

去长城工厂参观，我们认识了工厂的讲解员黄静瑶小姐。端庄的形象、热情的服务、熟练的业务给我们留下了深刻的印象，为参观活动增添了一抹亮色。交流中我们了解到，长城公司共四位专职接待员。主要负责向来宾介绍工厂各个车间的基本情况，讲解技术要点等。各个制造分部，几位讲解员各管一段。黄小姐的负责三部，是长城最新的制造分厂。经常有重要的来宾到此参观。截止目前，她接待过的最高级别领导是国家副主席。     

长城公司及润滑油百余问题解答(一)

从2004年第1期开始,长城公司开辟了“长城公司及润滑油车油百余问题解答”专题。主要介绍长城公司背景、长城摩托车油系列产品及其特性、长城摩托车油产品质量、机油使用中的常见问题等,我们将把上述内容做成百余问题,一一呈现给广大的读者。     

长城公司第一届摩配及OEM用户工作会议召开

长城公司于2003年4月16日在北京香格里拉国际饭店召开了长城公司第一届摩配及摩托车OEM用户工作会议。 会议由长城润滑油销售分公司经理主持,参加这次会议的代表包括:长城摩配经销商、摩托车OEM厂家、北京《摩托车》杂志社和天津《摩托车技术》杂志社记者,会上还邀请到了摩托车行业的专家于日桂高工,参加会议的代表共约30人。 在这次会议上,长城公司技术研究开发处处长介绍了     

俄罗斯卡玛斯汽车将在欧洲组装载重车

<正>2012年6月29日,戴姆勒与俄罗斯卡玛斯宣布加强战略合作伙伴关系。戴姆勒将从今年起开始向后者供应Axor卡车车舱等零部件,帮助后者打造新一代卡车。当天,卡玛斯年度股东大会在鞑靼斯坦共和国纳贝列日尼-切尔内举行,戴姆勒卡车业务负责人Hubertus Troska和卡玛斯总裁Sergey Kogogin共同签署了协议,将通过生产卡车车舱提升合作关系。从今年     

4500辆长城皮卡出口古巴

十一长假期间，1500辆长城皮卡运抵天津港，并发往古巴。据悉，今年6月．长城公司与中国北方车辆有限公司成功签订古巴政府皮卡采购订单．总数量为4500台．总金额超过3亿元人民币。首批1500辆将于月底抵达哈瓦那港口，其余3000台长城皮卡正在加紧生产，预计于年底之前交付古巴国民政府。这笔大单是2008年以来长城汽车出口总数量和总货值最高的单笔贸易合同，也创造了行业出口数量最大、金额最高的纪录。     

长城汽车股份有限公司董事长魏建军

魏建军个人资料： 魏建军1964年出生，中共党员，大专文化。全国劳动模范。1999年毕业于中共河北省委党校企业管理专业，现任长城汽车股份有限公司董事长。1990年进入长城公司任总经理。     

安凯国际业务呈现出新“拐点”

5月11日，伊朗驻华大使Mansouri先生一行六人来到安凯参观、访问。大使先生饶有兴趣的参观了安凯新厂区和生产车间，并几次登上安凯客车，亲身感受豪华客车的舒适与先进。对于安凯与伊朗公交车的合作，大使先生给予了高度的评价，     

体验世博会

5月下旬参观上海世博会的那一天的参观人次是36．8万，现在已经突破了50万人次。当我疲惫地坐在长椅上大口喝水的时候，已经是下午4点。我用7个小时参观了10个场馆，因为记者的身份可以通过特别通道进入。这里并没有炫耀的意思，只是希望给还没有去参观世博会的读者多谈谈我的切身体验，以供大家参考。     

进城的皮卡：长城赛影

作为国内最大的民营汽车企业，长城汽车风头正劲，最近再次推出一款外观独特，功能齐全的赛影多功能车，与所有皮卡厂家不同的是，它没有宣称是“SUV”，而是秉承长城公司一贯踏踏实实的作风，把自己定位为多功能商务车。实际上，赛影是一种即将取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。     

175年名企苏尔寿 在中国焕新颜

10月26日～27日，苏尔寿美科表面技术（上海）有限公司邀请了多家国内外知名OEM和零部件供应商相聚在西塘古镇举行了技术交流会。并庆祝苏尔寿集团成立175年。活动期间，与会听众抵达苏尔寿美科表面技术（上海）有限公司的厂区进行参观，领略到了国际先进喷涂工艺过程。     

参观粤赣高速公路路面施工技术

2005年11月18日，院技术质量部研发中心组织我院部分路面专业技术人员前往粤赣高速公路参观路面施工技术，四个设计部和咨询公司分别派技术人员共8人参加了参观学习。粤赣高速公路有限公司舒翔总经理对我们这次参观活动给予了大力支持，并派陈育书高级工程师全程陪同并为我们作了全面介绍。     

长城汽车1.5T汽油发动机 匹配车型:哈弗H6

正专家点评:长城的这款全新发动机带来的惊喜不断,首先是发动机参数方面,该发动机最大功率120kW、最大扭矩280Nm,对于一款小排量增压发动机来说能够做到如此之高的动力性非常不容易。同时,该发动机还搭载了很多先进科技,例如缸内直喷、可变气门升程、集成排气歧管等,更重要的是这些技术很多都是长城公司自己研发的。这是长城最新研发的一台1.5L涡轮增压发动机,也是长城公司的第三代发动机产品。这     

长城GW4D20柴油发动机燃油喷射系统故障处理

<正>GW4D20发动机是一款由长城公司研发的柴油发动机,排量2.0L,采用了电控高压共轨(CRDI)、电子节气门、可变截面废气涡轮增压(VGT)、气门间隙液压调节器、双质量飞轮等一系列先进技术,如图1所示。该发动机分为横置和纵置两种形式,被应用在哈弗系列SUV以及风骏皮卡等多款长城公司旗下的车型当中。一、GW4D20发动机燃油喷射系统简介GW4D20发动机喷射控制系统可分为博世及德尔福两种。横置GW4D20发动机采用德尔福第三代     

IDI举办热固性复合材料在汽车行业应用技术讲座

为了提高BMC—SMC在中国汽车行业的广泛应用，艾蒂（IDI）工业绝缘材料（上海）有限公司近日在上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会上举办了多场关于热固性复合材料在汽车行业的应用特性等技术讲座及参观其在金山工厂的活动，受到了专业观众的良好反应。     

中大集团与韩国KCP混凝土泵车公司签订合资框架协议

经过半年多的磋商与交流，应韩国KCP公司尹总裁的邀请。集团总裁徐连宽一行前往韩国KCP总部参观考察并洽谈在中国合资合作生产相关事宜，双方经过友好洽谈，确定了合作关系，达成合作意向，签订了合作框架协议。     

日本东京卡车展及专用汽车行业发展现状启示(上)--2005日本东京卡车展及专用车企业考察随感

2005年10月13日，笔者随中国专用汽车行业考察团赴日本东京参观了“2005年日本东京卡车展”，在展会主办单位日新出版社的大力支持下，与日本10余家专用汽车企业进行了座谈，并考察了日本国内五家较大的专用汽车生产企业。     

第十一届ITS世界大会考察报告

2004年10月18日～24日我们随同北京市副市长吉林、科技部高新司司长冯记春，北京市交通委员会副主任刘小明以及公安部、交通部．建设部的其他领导和同志们一起作为中国政府代表团的成员．参加了在日本名古屋举办的第11届ITS世界大会。会议期间中国代表团不仅观库了会议的开幕式，举办了“中国日”活动．参观了展览会各展馆的布展情况和展示内容，并与世界ITS领域的相关组织和机构进行了必要的交流同时还借在日参会期间．参观了日本”道路交通信息通信系统“（VICS）中心，体验了日本主要城市的社会交通运行情况。通过一周的观摩与参观活动，使代表团成员对世界ITS领域的发展态势有了更清楚的了解．感悟了ITS领域的应用范例——建立与运行“道路交通信息通信系统”进行城市交通信息服务所带来的效益。     

谁走在新能源技术的前列？

罗总在这次东京车展上重点看的就是新能源技术，为什么新能源技术成为了您这次参观东京车展的重点？     

世界顶级车展：东京在衰落？

东京车展到底是世界三大车展之一？还是，四大之一，五大之一？说法并不统一。这很正常。所谓几大，本来也就是人们的评论，并无科学标准。 2009年11月结束的第41届东京车展的组织方，东京车展主办方——日本汽车工业会坚称自己主办的是世界三大车展之一。但是，本次车展的结果却是让他们难以满意——日本汽车工业会公布的数据说，共有61．44万人参观了本届车展，与100万人的既定目标相距遥远。与上届车展相比更是大幅下滑了57％。     

看瑞立文化，彰显企业活力

1月19～20日，由建设部科技委城市车辆专家委组织的《城市客车分等级技术要求与配置》暨《关键技术标准推进工程》国家标准编制工作会议在浙江省瑞安召开，会议议程还包括参观瑞立集团新厂区，在对瑞立集团进行参观的活动中，其副总裁陶保健亲自带队，为大家详细介绍了瑞立的情况。