华菱重卡从替代进口到走向世界

2005年8月5B下午，在上海海通国际汽车码头，123辆华菱重卡排列整齐，正装船发往北非——阿尔及利亚。华菱重卡漂洋过海走向世界，来自阿尔及利亚驻中国大使馆、中国驻阿商务参赞和马鞍山市政府相关部门、金融系统等相关单位的50多位嘉宾参加了交车仪式，包括新华社、中央电视台、《人民日报》、《中国汽车报》、《时代汽车》杂志社和上海、广东、安徽三地卫视等在内的40多家国内主流媒体见证了这一具有特别意义的历史时刻。     

踏上征程奋远航--访安徽华菱汽车集团有限公司董事长刘汉如

重型汽车是一片热土,尤其是近些年。华菱汽车集团进入重型汽车领域还不到1年,即以独特的发展模式,成功塑造了自己第2个汽车品牌——华菱重型汽车。2005年4月安徽华菱汽车集团有限公司以强大阵容亮相上海车展,作为重要合作伙,东风康明斯、日本三菱也同台展出;23日在上海国际会议中心又隆重举办了新产品发布会。此间,记者又一次多方位深入体验了华菱汽车集团前进的脉搏,并采访了华菱汽车集团董事长刘汉如。     

瑞雪兆丰年--华菱汽车2006年度商务大会暨新品发布会隆重举行

2006年2月28日,瑞雪飞舞马鞍山,华菱汽车2006年度商务大会暨新品发布会在幽静的雨山湖畔隆重举行,来自全国各地的400余名华菱重卡经销商、改装厂和配套商代表出席会议。大会由华菱汽车集团营销总监丁谷荣主持,华菱汽车集团董事长刘汉如发表了精彩演讲,东风康明斯发动机销售总监     

替代进口 彰显实力——华菱、星马高调亮相2006上海宝马展

11月21～24日，在被誉为业洲工程机械第一展的上海宝马展上，安徽星码汽车集团有限公司携旗下的“华菱”、“星马”两人品牌精锐产品-欧款华菱底盘混凝土搅拌车、欧款华菱底盘混凝土泵车和欧款华菱右方向牵引车出现在展台上，备受国内外客户关注，尤其是华菱右方向盘牵引车，任展场上掀起了一股“华菱旋风”，成为海外客户关注的焦点。     

华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装线正式投产

日前，“华菱汽车单班年产5万辆重卡项目”总装线投产仪式在市开发区南区的公司新厂区举行。“华菱汽车单班年产5万辆重卡”项目于2010年6月正式动工，计划总投资15亿元，     

华菱汽车积极宣传倡导新法规

2004年我国出台和实施了一系列重要汽车政策和法规,对汽车工业发展产生了重大影响。作为重型汽车的一支新军,安徽华菱汽车集团不仅做新政策法规的积极实践者,而且还成为积极的宣传者。从2004年6月首次在北京隆重推出华菱系列重卡,到2004年12月在广州举办“国家实施新安全交通法     

“安阳客户首选车型将会是华菱品牌”——访安阳市北方汽运公司总经理梁文奎

<正>在一次华菱星马召开的座谈会上,河南万里集团安阳市北方汽车运输有限公司总经理梁文奎作为客户代表上台发言,介绍了他和星马结缘的经过。从2013年7月份与华菱签署合作协议至今,梁文奎这位第一个将华菱车卖到安阳的人已经推荐用户购买了多辆华菱LNG牵引车。据梁文奎介绍,安阳作为一个运输大省,有很多人跑运输,各种车型市面上都有,但是华菱车却很少看见,这让他觉得很诧异,因为他在外地经常能看见华菱车,而且通过传媒以     

130辆华菱星凯马出口阿尔及利亚

2010年7月13日，2010上半年出口阿尔及利亚的最后一个订单的130辆星凯马和11辆华菱重卡，经华菱汽车上海技术服务部的检查之后，发往阿尔及利亚。     

华菱汽车百辆重卡进军上海

2005年4月23日，由华菱汽车集团主办的“汽车产业新法规研讨暨华菱重卡新产品新技术发布会”，在上海国际会议中心举行。会议重点讨论了自去年颁布的一系列道路交通新法规对重型汽车行业的影响、华菱重卡在新法规环境下的产品优势和华菱重卡自去年正式上市以来迅速获得用户认可的原因等用户关心的议题。     

开工利器：说说汉马科技3款不同动力的自卸汽车

正2020年12月21日,在马鞍山举行的吉利商用车集团2021商务大会期间,吉利商用车集团联手汉马科技集团展出了华菱、远程、唐骏系列的各类卡车、客车、专用汽车47款。其中,汉马科技集团展出的3款不同动力的华菱"经典"系列自卸汽车很有特色,它们是:华菱"经典"柴油版自卸汽车(薄荷绿)、华菱"经典"纯电动自卸汽车(土黄色)、华菱"经典"燃料电池自卸汽车(华菱白)。     

华菱汽车06年商务大会暨新产品发布会召开

2月28日至3月1日，“华菱汽车2006年度商务大会暨新产品发布会”在马鞍山隆重召开。来自全国各地400余名华菱重卡经销商、改装厂和配套商代表出席会议。会上，华菱为广东南海菱马汽车销售公司、云南曲靖久久汽车贸易有限公司等10家经销商举行了最佳经销商、优秀经销商授牌仪式。     

矿区“逐鹿” 华菱要“问鼎”——访安徽华菱汽车有限公司专用车部部长凌其银

近年来,矿用自卸车保持了快速的增长态势,成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中,华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度,其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银,了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。     

华菱1000台重卡出口泰国

日前，从安徽华菱汽车股份有限公司得到消息：华菱近日与泰国著名集团公司“doubleA”公司签订了1000台华菱重卡的出口大单。     

华菱新型混凝土搅拌车底盘

在华菱汽车2006年度商务大会上,华菱汽车展示了一款混凝土搅拌车。这款装配东风康明斯 345马力发动机的混凝土搅拌车 (AH5253CJB混凝土搅拌车)以     

7月份国内商用车企业销量前五排行榜

日前，一辆戴有大红花的华菱矿用自卸车底盘缓缓驶下湖南星马汽车有限公司底盘车间生产线，标志着华菱矿用自卸车布局南方市场的完成。     

华菱汽车再次闪亮北京车展

第十届北京国际车展上,商用车新兴霸主华菱汽车携带5款自主研发的成熟车型亮相本次车展。本次参展是华菱汽车继2004年后第二次参加北京车展,其中,"国Ⅲ标准"和"国际战略"是华菱此次参展传播的两大亮点。在本次车展上,华菱精心挑选出了5款参展车型,分别是:星马上装42M混凝土泵车,星马上装6×4混凝土搅拌     

星马集团研制自主创新产品拓展海内外市场

星马汽车集团旗下的华菱车桥、星马52m泵车和随车吊等一批具有知识产权的汽车产品研制成功。近日，星马汽车集团公司对企业这批新产品研制有功人员进行了表彰，     

刘汉如：华菱创始5年来总的来说还是比较成功的

2009年上海车展期间，就几个问题，安徽华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如愉快地接受了《商用汽车》杂志记者的专访。     

刘汉如将以华菱济天下

2006年1月22日，春节即将来临。四处都弥漫着年的味道。而在安徽马鞍山经济技术开发区安徽华菱汽车集团的厂区里，仍然一派繁忙，工厂还在加足马力地生产，工人们还在忘我地工作着。“进入重卡行业年多了，安徽华菱还好吗？面对2006年新的竞争形势，华菱有什么打算，”带着这两个疑问，记者来到华菱集团采访。     

“我只用华菱车”——记华菱忠实用户周飞龙

在深圳,有重卡的地方就一定有华菱车;在路上,也时时掠过华菱重卡的身影;用当地华菱经销商的话说就是"这里是华菱汽车的天下"。来到深圳市双隆土石方工程有限公司,坝子里清一色的华菱汽车无声地告诉笔者,这又是华菱忠实用户之一。公司董事长周飞龙得知笔者来意