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随着汽车营销行业的发展和竞争的日益加剧,以及各地城市规划调整的推动,一种新的汽车销售市场模式——汽车服务贸易园区正在全国各地悄然兴起。汽车服务贸易园区正以其自身的特点和优势,逐渐成为汽车营销及其相关产业的主要形式。 相似文献
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汽车服务贸易已成为我国汽车界的重要研究课题,文章介绍了国外汽车服务贸易发展的最新动态,分析了目前我国汽车服务贸易发展存在的主要问题并提出了加快我国汽车服务贸易发展的新思路。 相似文献
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汽车车身构件材料一般分为金属、非金属材料两大类。现代汽车虽然为了减轻汽车自重.汽车构件材料使用轻金属、非金属材料有增多的趋势,但仍以碳素钢为主。 相似文献
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自2007年1月1日起,商务部将借鉴摩托车出口的管理机制,对汽车生产企业实行出口资质管理。这意味着届时可能有三分之二的中国汽车出口企业将被禁止从事汽车出口贸易。届时,没有进入《2006年度具有出口资质的汽车整车生产企业及其授权出口经营企业目录》的汽车企业,将不能进行汽车整车出口。而这只是商务部着手治理汽车产品出口秩序的举措之一。日前,商务部公布《不正当低价出口行为调查和处罚规定(暂行)》(修订草奏)(以下简称《草案》),进一步制止产品低价出口行为,这标志汽车出口秩序的理由易到难、由表及里。[编者按] 相似文献
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汽车材料的应用现状和发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
自复合材料车身覆盖件和车身骨架问世以来,汽车材料正经历一场深刻的变革,有色金属及其合金,粉末金属和复合材料在汽车中的应用比例迅速上升,并已出现新型材料由简单零件向复杂构件过滤并逐步替代传统材料的趋势,使用新材料不仅有助于改善汽车上的技术性能,还使许多新设计,新技术在工业化生产中的实现成为可能。 相似文献
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基于高强度钢板的优越综合性能,在未来相当长的一段时间内,高强度钢板仍是汽车车身轻量化的首选材料。随着与汽车高强度钢板相应的先进制造技术的发展,材料强度得到大幅度地提高,板材构件厚度不断减薄,构件重量也有降低。实践表明,高强度钢板及其先进制造技术的应用是实现汽车轻量化和提高汽车安全性能的有效方法。 相似文献
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随着汽车市场的繁荣,与汽车有关的服务业呈现出巨大的商机,汽车快修连锁业作为新兴的高利润行业,将成为投资者瞩目的热点。加入WTO,我国必须开放汽车服务贸易领域,这意味着诸多跨国公司将涉足中国的汽车快修行业。所以,有必要对我国汽车快修连锁业进行SWOT分析,并找出发展之策。 相似文献
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无论生产何种车辆或生产设施在哪里,环境保护是许多汽车制造商最为关注的事情,他们特别关注车辆及其构件对环境的长期影响,因此正在采取各种措施来保护环境,而在车辆中使用高效热交换器是提高环境保护的有效途径。 相似文献
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据日本经济贸易产业省预测,2008财年日本的汽车需求量为530.6万辆,比2007财年下降0.6%。由于受次贷危机的影响,美国经济增速放慢,美国的汽车产量将下降到1600万辆,下降幅度为0.7%。而欧洲对汽车的需求将与2007财年持平。2008年全球对汽车需求将在高位徘徊。汽车制造厂的产量也将保持高位。 相似文献
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一、1992年汽车市场将呈平衡之势今年1~8月全国汽车产量45.7万辆,销售汽车41.87万辆。据中汽贸易总公司行家预测,今年下半年汽车需求量在27~29万辆之间,其中4季度销售增长率比上半年回落多些,估计全年汽车销售量在57~60万辆之间,平均增长率为23.9%。1992年汽车生产计划国家尚未发布,但我们估计产量将比1991年有适度增长,车型结构及其比重将进行调整,乘用车尤 相似文献
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谈到在中国市场的未来战略,日联汽车零部件贸易(天津)有限公司)以下简称“日联汽车”)董事总经理矶谷俊辅表示,随着日系汽车在中国本土化生产的深入,日联汽车将着力开发、引进适合中国市场的产品,比如,为了满足中国市场产品多元化的需求。 相似文献
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汽车结构分析有限元法 总被引:21,自引:0,他引:21
在汽车结构分析中,有限元法由于其能够解决结构形状和边界条件都非常任意的力学问题的独特优点而被广泛使用。应用有限元法可以在汽车设计中对所有的结构件、主要机械零部件的刚度、强度、稳定性进行分析;可以进行各构件的分析,同时在计算机屏幕上直观形象地再现各构件的振动模态,进一步计算出各构件的动态响应,较真实地描绘出动态过程。另外有限元法还可以应用于车身内的声学设计和汽车的空气动力学计算,尤其是汽车碰撞模拟和被动安全性计算等。 相似文献
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随着我国对外资逐步开放服务贸易领域,跨国汽车巨头在我国的经营也从单纯的制造环节向采购和销售服务环节渗透,国外专业汽车服务企业已加紧进入我国汽车服务市场,汽车服务竞争的国际化趋势初步显现。加快发展占汽车产业利润绝对优势地位的汽车服务贸易,已成为我国汽车大集团赢得核心竞争力的重要战略选择。 相似文献
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汽车的动力源是发动机,发动机是将某一种形式的能量转变为机械能的机器。车用内燃机,根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类,前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种。我们常说的汽车发动机—般指的是往复活塞式内燃机。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(4):45-45
汽车的许多构件是通过相互之间的相对运动未实现整体功能的。固体之间接触的表面用肉眼看似乎很平整,但将表面极细微部分放大就会发现处处是凸凹不平,所以一运动就会有摩擦。用润滑剂可以将两个互相摩擦的表面分开,从而有效减少摩擦。因此,润滑是保障汽车正常运行的重要因素。 相似文献