中国汽车设计与中国汽车设计元素

中国汽车设计的独特性 目前在同济同捷的示范效应下，中国产生了大小30余家汽车设计公司。它们正在逐步积累、沉淀汽车设计的经验和数据，其业务也在发展。从本次上海车展中可以看出，中国本土汽车设计公司的能力在不断提高，尤其是同济同捷，在其开发的车型中（如长城系列），已经体现出其对汽车造型设计具备了十分深入的理解和认识，为全面提升中国汽车设计能力作出了应有的贡献。     

兼容并蓄 至臻至美——“2008东方汽车设计大奖”完善落幕

2008年6月26日晚，由上海东方汽车杂志社有限公司《轿车情报》杂志，和同济同捷设计工程研究院联合主办的“2008东方汽车设计大奖”颁奖晚会。于上海新天地南里广场举行。     

汽车设计的市场地位及趋势

新年伊始,传来了上海同济同捷科技有限公司被成飞集团以不高于54474.32万元收购了87.86％股份的消息.同济同捷是国内最大的独立民营汽车设计公司.自上世纪90年代末成立以来,相伴着中国汽车工业发展,尤其是随着自主品牌汽车的迅速成长而日趋完善壮大.公司自创立以来,曾经在2010年创造过参与设计的乘用车数量占国内自主品牌乘用车40％以上的纪录. 在几年的研发过程中,同济同捷创造了一个基于并优化于通常意义上的整车系列化、标准化、通用化和模块化的超级平台技术.通过集成化的8个汽车零部件平台和36个车身平台,可以组合开发出足以包容目前从A00级所有轿车车型,以及其它相关的跑车、SUV、MPV等车型.为此同济同捷已经申请了多项专利.     

汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会在北京召开

由上海同济同捷科技股份有限公司主办的2004年汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会于6月11日在北京召开。在会议主办者悉心组织、国内外业界人士积极参与及各大媒体大力支持下,此次会议取得了圆满成功。会议期间,上海同济同捷科技股份有限公司名誉董事长郭孔辉院士、现任董事长雷雨成教授分别就中国汽车自主开发的必要性与开发能力方面作了报告;LucianoD'Ambrosio等数位世界顶级汽车设计大师就全球设计资源与中国汽车自主设计开发相结合等议题进行了演讲。与会的国内外业界人士一致认为,此次会议的成功举办,将为推动中国汽…     

自主研发设计产品的目标是如何实现的

同济同捷是国内最大的民营汽车设计研发单位。公司成立以来，已有近100项汽车产品设计研发成果。本文以同济同捷为例，探讨如何在自主设计研发产品的过程中提高工程产品。[编者按]     

将同捷打造成为中国的保时捷

上海同济同捷科技股份有限公司(以下简称"同捷")作为中国第一家汽车设计工程公司,已经历了12年的发展,目前人员约2 800人,规模已超过保时捷,成为世界上规模最大的设计工程公司之一。公司具有从造型设计、结构设计、工程设计     

混合动力及“超平”技术大型配套商洽谈会在沪举行

6月27日，由资富控股公司、美国混合动力汽车公司及上海同济同捷科技股份有限公司共同主办的大型配套商洽谈及技术发布会在上海举行。美国混合动力汽车公司是一家新成立的公司，为英国一家封闭式投资财团——资富控股公司全资拥有，其规划年产能为100万辆节能与新能源汽车。     

本刊与同济同捷汽车工程研究院共同举办——首届汽车设计大奖评选

2007上海国际汽车展期间，为了能从更专业的角度，向消费者普及如何评价和判断一辆汽车设计水平的知识，从而为推动国内设计水平的提高助力。为此，本刊与同济同捷汽车工程研究院共同举办了首届汽车设计评比活动。[编者按]     

2007东方汽车设计大奖在京揭晓

2007年6月26日晚8:00由上海东方汽车杂志社有限公司《轿车情报》杂志和上海同济同捷设计工程研究院联合主办的2007年东方汽车设计大奖颁奖晚会在北京crown plaze五星大酒店举行。     

2007东方汽车设计大奖获奖车型揭晓

2007年6月26日晚8：00．由上海东方汽车杂志社有限公司《轿车情报》杂志和上海同济同捷设计工程研究院联合主办的2007年东方汽车设计大奖颁奖晚会在北京crown plaze五星大酒店举行。     

汽车设计急需专业化队伍--"2003年汽车全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会"感受

近两年，中国汽车工业产销高速发展，汽车开发也将成为中外汽车及国内各汽车企业竞争的主战场。由同济大学和上海同济同捷科技股份有限公司举办的“2003年汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会”于2003年2月24日—25日在上海浦东华美达大酒店举行。上次会议就是旨在推进汽车工业的本上化开发设计进程，推进仿真技术、三维数字化CAD/CAE/CAM技术在汽车产品设计中的应用，促进建立国内汽车企业与国内外汽车专业设计公司联合的产品创新和自主开发体系，介绍并学习引进国际上当今最先进的全数字化设计技术及开发流程，研讨国内汽车企业对优质、低价、及时、多品种的设计开发需求的解决方案等。     

世界同步水准的汽车精细设计工程与GD＆T尺寸链及公差技术

1、同济同捷的技术标准与目标 世界同步水准的汽车产品设计工程品质和技术标准 什么是世界级汽车设计工程水准：     

全球汽车快保专家进驻中国

6月9日，美国胜牌上海番禺路中心店隆重开业，这是胜牌在亚洲/中国市场开设的第一家汽车快保连锁店。此举标志着全球知名的胜牌快保连锁服务正式登陆中国，为中国车主带来专业，科学的汽车保养服务。     

连锁经营多元化

在新旧世纪之交，我国一些大中型现代汽车服务连锁店，开始涉足多元化经营，这主要原因是满足有车阶层各式服务的需求，加上多元化经营的利润空间较大，以及增强连锁店在现代汽车服务市场的竞争力，所以现代汽车服务连锁店进行多元化经营，是连锁企业发展的必然趋势和必然选择。     

第二届东方汽车设计大奖评选

在国家大力倡导自主设计创新的影响下。汽车设计不仅成为汽车行业的工作重点．也成为汽车消费者、爱好者的热门话趣。《轿车情报》杂志自1993年创刊以来一直关注汽车设计，长期开设“设计与文化”栏目，在读者中得到热烈反响。2007年《轿车情报》扩大报道量，增强报道深度，正式成立“汽车设计”专栏，并在上海国际车展期间联手上海同济同捷汽车工程设计研究院，举办“首届东方汽车设计大奖”评选。     

2007东方汽车设计大奖在京揭晓

2007年6月26日晚，由上海东方汽车杂志社有限公司《轿车情报》杂志，和同济同捷设计工程研究院联合主办的2007年东方汽车设计大奖颁奖晚会，在北京五洲皇冠假日酒店宴会厅举行。[编者按]     

玛涅蒂一马瑞利和万向在中国建立减振器合资公司

玛涅蒂-马瑞利（MagnetiMarelli）和中国领先的汽车零部件制造商万向钱潮公司已签署协议，将在中国设立一家生产汽车减振器的合资公司。双方各持50％股权的这家合资公司预计将于2011年年底投入运营。生产厂房将设在杭州附近。杭州位于上海西南方向180km处。万向集团在上海已经开发出强大的业务版图。     

捷成集团与tedrive Steering Systems GmbH成立合资企业

作为大中华区从事优质产品市场营销及分销管理的领导企业，捷成集团宣布旗下捷成工业的子公司捷成汽车零部件（北京）有限公司与tedrive Steering Systems GmbH将各出资50％，成立新的合资企业——捷成特德转向系统（上海）有限公司，致力将tedrive Steering Systerns GmbH先进的汽车转向系统技术引入中国。捷成特德转向系统是捷威汽车科技旗下第4家合资公司，新公司将于年底在上海成立，这意味着捷成将正式协同tedrive Steering Systems GmbH实施全线产品的本地化。     

同济同捷S11亮相

同济同捷发布了国内第一款自主研发的高性能混合动力四驱跑车——同济同捷S11。     

汽车设计开发的中国竞争模式再思考

怀着着要为中国汽车自主开发事业作出贡献的信念，并且经过十六年坚韧不拨和卓有成效的努力，雷雨成以其亲身的实践经验、独特而具有创新的观念，就欧美日韩各国汽车设计开发的模式、成本费用，以至中国乃至同济同捷的模式，做出详尽的比较和思考，同时提出了一条崭新的但却足以借鉴的设计研发之路。