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在汽车设计和制造过程中离不开曲面的碱坐标测量,传统的三坐标测量大多采用的是机械三坐标测置,这种装置要求有较大的固定场地,价格昂贵,且测量精度受温度等多种因素影响,因此,许多中,小型汽车制造企业仍然采用制作靠模来对曲面进行没量和检测,更不能有效地用计算机来辅助设计和制造,随着超声波技术的发展,一种新型的超声波三从标测量装置已经开发出来,它不仅价格便宜(仅为机械三从标测量装置费用的1/3-1/5),测量速度快,而且不受场地限制,可以随时随处使用,其测量精度可以达到0.1mm,完全满足车身测量的要求,在汽车制造业中的巨大的应用前景。 相似文献
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本文结合汽车车身测量,设计,制造的特点,提出了一个应用于微机上的集三坐标测量。车身辅助设计和辅助制造的集成系统,讨论了车身测量,设计与制造的关键技术,应用表明,该系统针对性强,使用方便,可以提高测量,设计,制造效率,有较大的推广应用价值。 相似文献
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伴随着中国汽车制造工业的快速发展,近年来国际上许多知名测量设备制造厂商纷纷进入中国,他们在带来先进的测量技术和产品的同时,也为中国制造企业引入了服务于生产现场、测量与生产过程融合集成的全新概念。德国霍梅尔公司致力于工 相似文献
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随着我国城市地下隧道建设的快速发展,盾构施工技术已占主导地位,隧道管片的制造精度日益提高,对铸造型钢模具的制造精度也提出了更高的要求。介绍了管片钢模激光测量技术及装置,对型钢模具制造过程的检测和控制进行了分析,针对现有试验装置存在的不足进行了优化研究,最后对一种新的管片钢模具激光快速测量工艺进行了总结。 相似文献
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发动机缸体、缸盖结合面的平面度和表面形貌对发动机的装配性和密封性有重要影响。平面度通常采用三坐标测量机用预先设定的检测点和走轨迹的方式测量。与三坐标测量基于二维轮廓的测量方法不同,最近出现的科惠力测量能够以三维区域扫描的方式实现零件表面的形貌的整体测量,并通过三维高度图谱使得表面形貌可视化。通过实验比较三坐标测量和科惠力测量发现,科惠力测量的平面度的数值大于三坐标测量的平面度,原因是科惠力能够覆盖整个零件表面而三坐标只能测量若干测量轨迹线上的点,因此更能够反映零件表面的实际情况。同时,利用科惠力测量覆盖整个零件表面的三维高度图谱,能够迅速的确定制造缺陷,为制造过程的故障诊断例如发动机缸体泄露等问题提供了新的途径。 相似文献
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汽车制造的竞争激烈,科技的发展及用户挑剔的眼光使得各大车企需要精益求精、不断创新才能赢得市场。车身表面质量的控制与优化,作为汽车制造的难点,一直在被探索和研究,尤其是在实际生产中如何量化表面缺陷,并有针对性地优化控制。光学测量作为现代制造业的主要技术,已经广泛应用于生产制造过程质量的监控。利用白光测量技术的特点,监控车顶表面质量状态,将其量化并与表面质量工程师评价作对比,探索光学测量量化车顶表面钣金波浪的可行性。 相似文献
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轴类零件综合测量系统 总被引:1,自引:0,他引:1
曲轴、凸轮轴等轴类零件是汽车发动机中的关键零件,在制造过程中,通过机外测量方式保证其质量,特别是应用高精度、高效率的综合测量系统以适应生产实际的需要,具有积极的意义。 相似文献
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平阳特大桥位于温福铁路温州段内,为线路上的最长桥梁之一,上部结构主要以ZQM900型移动模架造桥机原位制造为主,为了保障桥梁结构的放样定位精度,需要用非传统的工程测量方法作保障。介绍了温福铁路控制网情况,讨论了用GPS建立平阳特大桥施工控制网的方法和移动模架造桥机施工测量技术,总结了移动模架造桥机施工和测量的流程。实践表明,本技术满足特大桥梁移动模架造桥机施工测量精度要求。 相似文献
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在汽车生产制造中,许多零部件具有的高精度三维曲面和曲线轮廓度需要用三坐标测量机进行测量,经过多年摸索实践,归纳总结出该类测量问题的规范流程,操作起来比较方便实用。 相似文献
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随着先进制造技术的发展,基于图像的零件几何量测量方法日益引起广大工程技术人员的关注。该方法具有非接触、适合测量易变形、微小尺寸等传统测量方法难以测量的优点,得到了广泛的应用。 相似文献
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前言
随着现代制造业的不断发展,零件的检测设备也随之不断的升级换代,于是对于同一个零件的同一检测项目已不再局限于单一的检测设备,一个检测项目往往可以利用多种检测手段来完成测量工作。但是由于各种检测设备的测量原理不同,误差的评价方式不同,设备的制造精度不同,由此引起了同一个零件的同一检测项目由于使用了不同的设备进行测量,获得的测量结果也不尽相同。 相似文献
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<正>汽车车身生产及修理过程中,车身总成、分总成和车身上的每一个覆盖件都有其固定的坐标位置,所有的数据都在新车设计初始就已确定。车身体积庞大且形状复杂,三维测量技术可以比较直观地对车身整体或局部进行评估,被广泛用于汽车设计、制造、维修过程中。在维修过程中,三维测量可以很好地为修理提供精确参考。一、认识三维测量要进行车身修复三维测量技术的探讨,我们必须首先了解以下几点:1.车身测量的重要性 相似文献
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采用基于多关节式三维测量机构、接触或非接触式空间量传感器的柔性三维测量技术对被检测产品的型面、特征点、定位基准等进行测量,以确认产品与设计原型或标准样本之间的一致性或与其他零部件的配合程度、检测产品制造的尺寸误差等,用于替代目前广泛使用的传统专用检具。同时,讨论了基于可调式工装和低成本位移传感器的柔性检具实施案例。 相似文献