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2005年9月16日,康明斯有限公司(纽约证券交易所股票代码:CMI)与陕西汽车集团有限责任公司(陕汽集团)在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司由双方在西安以50∶50的投资比例共同组建,生产康明斯ISM11L重型柴油发动机。合资合同由康明斯全球副总裁华金声先生、 相似文献
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2008年3月26日,由北汽福田汽车股份有限公司与康明斯公司合资的北京福田康明斯发动机有限公司正式成立。这是康明斯公司在中国的第四个合资公司。双方按50:50股比投资组建,总投资27亿元人民币,主要产品为康明斯最新一代2.8L和3.8L直列、4缸、高压直喷式轻型柴油机。 相似文献
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2005年9月16日,陕西汽车集团有限责任公司(陕汽集团)与康明斯有限公司在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司将由双方在西安以50:50的比例共同组建,生产康明斯ISM型十一立升重型柴油发动机。ISM是康明斯重型卡车发动机系列中的旗舰产品。这款重型发动机不仅具有一流的燃油经济性和可靠性,而且能够满足当今世界上最为严格的发动机尾气排放标准。ISM发动机是包括重型卡车、长途豪华大巴和双层客车在内,全车总重26—44吨之间的重型车辆的理想动力。 相似文献
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日前,陕汽集团与康明斯有限公司签署了在西安组建一家50/50合资企业的可行性研究协议,生产康明斯ISM型11L大功率发动机.该协议是最终台资协定签署之前的最后一步.协议对双方合作方式作了详细规划。台资工厂的土建施工有望于2005年第四季度开始.正式投产预期在2006年第三季度。 相似文献
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弹指一挥间,康明斯与东风的合资合作已迈过了20年的历程。苦心经营之后,是如今的“东风康明斯”已在中国的土壤上开花结果,成为一个融入世界潮流的、具有民族特色的柴油机品牌;是如今的“东风康明斯”品牌已渗透到大江南北,在市场中赢得了声望和尊重。东风康明斯总经理刘晓星不久前在出席华菱汽车2007年商务大会时告诉记者,东风康明斯将追随开拓者的优良传统,充分发挥合资双方的优势,推出适合新排放法规的产品,以适应日益多元化中国市场的需要。 相似文献
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作为全球最大的独立发动机品牌康明斯在中国的合资企业,东风康明斯发动机公司对于品质有着自己的理解:首先,品质是东风康明斯企业宗旨的基础。康明斯的企业愿景是“以康明斯动力建设更美好的生活”,缺乏了品质的保障,这个远大的目标也就无从谈起; 相似文献
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现代先进的柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术,在排放方面已取得重大突破,达到了相当高的水平。以采用先进的MCRS(模块化的共轨燃油系统)康明斯QSK19为例,该发动机作为非公路用车已完全满足美国和欧洲Tier Ⅲ排放法规。MCRS于二十世纪90年代中后期才正式进入实用化阶段,目前在康明斯ISB,QSK19/23/38/50/60/78等发动机上已经得到了广泛的应用。 相似文献
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正作为全球知名的第三方动力供应商,康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)在中国市场的强势地位不断加强。表现在3个方面,第一是康明斯2018年在我国的发动机销量达到近50万台(含合资企业),占康明斯全球销量的1/3,中国成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场;第二是2019年康明斯公司迎来成立100周年,成为一家名副其实的百年老店; 相似文献
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由东风康明斯提供柴油动力的首批50辆五洲龙混合动力客车,在2008年交付深圳公交集团后,以稳定、良好的运行状态行驶在深圳街头,并以其出色的可靠性和环保节油性,获得了用户、乘客的一致好评。据了解,东风康明斯第2批提供给深圳五洲龙公司的混合动力客车的电控发动机,目前也正在生产之中。 相似文献
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2006年10月19日,康明斯和福田汽车在北京钓鱼台国宾馆签署了正式合资协议。康明斯和福田将以50:50的对等比例组建轻型柴油机企业——北京福田康明斯发动机有限公司,生产康明斯新一代2.8 L和3.8 L轻型柴油发动机。据悉,北京福田康明斯发动机有限公司将于2008年正式投 相似文献
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康明斯公司日前宣布,任命王军为中国区汽车市场部高级经理。王军1997年加入康明斯,组建了康明斯中国汽车市场部,为康明斯汽车发动机业务在中国的飞速发展作出了突出的贡献,先后担任汽车市场经理和南中国区业务发展经理等职务。 王军就任康明斯中国区汽车市场部高级经理@杨叶 相似文献