斯堪尼亚首次亮相2008Bauma展

日前,世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一的斯堪尼亚首度亮相于上海举行的2008Bauma展。     

参观汉诺威商用车展有感

一、德国汉诺威国际商用车博览会(IAA 2008) 在第62届德国汉诺威国际商用车博览会的展会上(见图1),来自世界各地的258款商用车第一次亮相.戴姆勒、沃尔沃、曼、斯堪尼亚、依维柯等全球主要的商用车厂家均积极参与.在所有展商中,德国商用汽车企业占主导地位,还有57%来自于德国本土之外,其中来自中国的展商133家,与2006年相比增加了近3倍.而中国一汽集团也首次在IAA中亮相,展出了其精心打造的两款平头柴油半挂牵引汽车解放CA4260和CA4180.     

有效燃油解决方案全球首发雷诺卡车全面参展2010年汉诺威国际商用车展

2010年第63届德国汉诺威国际车展将于9月23日至30日期间隆重举行，借此契机，雷诺卡车将携其不同领域多款产品再次参展，同时还将展示其品牌的两个重要主题：     

轿车技术迈向商用车的展览：第56届汉诺威国际商用车展印象

1996年9月21日～9月29日,在德国汉诺威举行了第56届国际商用车展览会。这是一次十分突出又很吸引人的高科技展览会。1000余家汽车厂商及来自36个国家的零部件供货商以高科技的产品共同参展。显示了国际商用车领域的先进技术水准,不断的创新力及今后的目标。无论对环境保护的加强,货车及大客车的经济性最佳化,还是安全性的提高等,都使无数的观众受到了极大的启发。 电子化深入运用于商用车领域,是其中一个特点,如对货车及大客车的发动机电子控制,驱动系统及制动系统的电     

体味俄罗斯商用车展

远在欧洲东部的俄罗斯商用车展（ComTrans 2011）正在受到我国企业的关注，原因是俄罗斯不断涌现出的经济复苏的潜力吸引商用车生产厂家想要开拓俄罗斯市场。在前不久举办的俄罗斯商用车展中，欧洲各大重卡生产厂家悉数到场，俄罗斯本土的企业参展热情也很高。来自亚洲的中国、日本、韩国和印度也都派展车来到俄罗斯。展会规模虽然不大，但是很有看头。     

追求创新 不断改进——观第62届汉诺威商用车展有感

2008年9月底,第62届国际商用车展在德国汉诺威隆重举行.此届车展展区占地面积27.5万平方米,比上一届增加10%,共有来自48个国家2000多家公司参展,其中789家来自德国.展厅共有18个展馆,其中专用车占据4个馆,零部件4个馆.在此仅以笔者的视角提供一些见解和亮点与同行共享.     

汉诺威车展上的雷诺卡车

在汉诺威展览会上,雷诺卡车,一个运输多面手,正在通过展览展示其全系列车辆以及专门设计用于满足所有运输用户需求的一系列服务.     

差距与机遇并存——观第62届汉诺威商用车展有感

一、差距巨大,机会同样巨大 此次参观,真是大开眼界.虽然只是粗浅地了解了欧洲专用车产品、技术、生产现状、发展趋势和特点,但是已经有了很强的自卑感和紧迫感.     

品味商用车的“豪门盛宴”——汉诺威商用车展

金秋九月,第61届国际商用车展在德国汉诺威举行。这次展会不仅承袭了其100多年的繁华,吸引了众多世界顶级商用车企业同台竞技,而且新产品、新材料、新工艺层出不穷,让人目不暇接,堪称商用车的“豪门盛宴”。记者与来自国内的底盘生产企业、专用车生产企业和相关配套企业的一批专家同行,听取了其对     

IAA来了——2014年汉诺威商用车展前瞻

作为德国历史最悠久的展览会,始于1897年的德国国际汽车及配件展（IAA）历来是各汽车制造商展示产品和技术的最佳舞台.自1989年主办方德国汽车工业协会（VDA）决定将乘用车与商用车展分开举办之后,汉诺威商用车展就成为世界最大商用车展的代名词,虽然“商用车的饕餮盛宴”这一说法已经在报端重复了不知多少次,但确实想不出更加合适的词汇来形容这场业界嘉年华.2014年9月23日-10月2日,第65届汉诺威商用车展（IAA 2014）将再次在这座位于下萨克森州的世界最大展览中心上演,这里,《商用汽车》杂志总结了部分商用车企业的参展信息,以期让读者对本届IAA先睹为快.     

宇通客车首次亮相第63届汉诺威国际商用车展

9月23日，由德国汽车工业协会主办的第63届国际商用车厦零部件展览会在德国汉诺威隆重开幕。作为国际上最知名的商用车展览，此次盛会共吸引了来自43个国家的1751家参展商（包括卡车和零部件生产商）前来参展，其中德国本土的参展商是数量最多的占所有参展商的45％。土耳其和中国的参展商数量分别排名第二位和第三位，充分显示了中国商用车和零部件企业实力的逐渐壮大。     

从汉诺威国际汽车展看商用汽车技术的发展(一)

在第61届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。本年度国际商用车展主题——未来的排放标准、降低排放值以及加强安全系统,各汽车制造商和零部件企业在这些领域的展品百花齐放,也昭示了未来商用车技术的发展方向。     

从汉诺威国际汽车展看商用汽车技术的发展(二)

在第61届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。本年度国际商用车展主题——未来的排放标准、降低排放值以及加强安全系统,各汽车制造商和零部件企业在这些领域的展品百花齐放,也昭示了未来商用车技术的发展方向     

第62届汉诺威国际商用车展即将开幕

2008年第62届德国汉诺威国际商用车展将于9月25日～10月2日在德国汉诺威举办。德国汉诺威国际商用车展是目前世界上规模最大的商（专）用汽车展,已有百年历史,展出内容包括了涉及商（专）用车领域的各类产品,参展厂商数量、展出面积及专业参观者的数量和质量均位居同行业之首。     

狮子王——斯堪尼亚重型车的百年传奇

斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一。斯堪尼亚是一家全球性的公司，业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。斯堪尼亚是其所在领域内最赢利的公司之一。2007年年度销售额为844亿瑞典克朗。产品销往世界各地100多个国家，而且95％以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。     

斯堪尼亚卡车驾驶员大赛落户中国

<正>斯堪尼亚首次引入中国的"斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"在杭州落下帷幕,来自上海巴士物流有限公司的严军凭借出色的重型卡车驾驶技巧和心理素质,     

中国的汉诺威车展来了

10月30日—11月2日,2013中国国际商用车展在武汉举行,这个号称＂国际规模第二、亚洲地区最大＂的商用车展迎来了它的第二届。在车展现场,不止一位参展商代表在接受记者采访时表示：在中国,还没有一个像德国汉诺威商用车展那样的规模大、影响大的商用车展,好在——中国国际商用车展的前身为2004年在武汉开办的专用车及零部件展,2006年和2008年该展会移师上海,2010年因故停办。     

展示技术与潮流 追求品质与创新——2006年德国汉诺威商用车展巡礼

9月21～28同，汉诺威又一次搭起了22万m^2的展览舞台。两年一届的汉诺威国际商用车展，为这个德国城市引柬了全世界40多个国家的1400家参展商和至少有24万名观众。     

预报2013上海车展部分商用车展况

2013年上海车展吸引了国内外众多汽车及零部件企业参展,将集中展示中国汽车工业的创新发展成果和国际汽车工业发展的最新水平。记者展前临时联系了几家有关商用车参展企业,并对其的参展产品作一简要介绍,提前奉献给读者。     

群英荟萃--第59届德国汉诺威国际商用汽车展(IAA)上的客车精品

本介绍了第59届国际汉诺威国际商用汽车展上具有代表性的客车精品，与这些采用最新技术和配置的产品相比，目前国内生产的客车还有不小的差距，这我们国内客车生产企业提出了新的要求和学习的目标。