低谷中的反思—谈当前运营标准化工作

运营标准化由发展走入了低谷，前几年工作方向基本正确，主流是好的，陷入低谷是多种因素的结果，要积极争取，创造必要的工作环境，从实际出发，改进工作方法，促进新的发展时期的到来。     

正确定位方能有为有位——对铁路物资部门走出困境的思考

分析近年来铁路运营系统物资部门在经营工作中陷入困境及其成因，提出正确的工作定位方能有为有位。加强物资管理工作才能有效地实现对成本的事前控制和动态控制。实行物资的归口管理是实现企业集约经营、落实两个根本性转变的重要措施。各级物资部门只有更好地发挥职能作用，物资工作才能走出困境与低谷     

美国货运铁路考察纪实

作为世界上最早修建铁路的国家之一，美国货运铁路的发展历经波折，在铁路发展的黄金时期，其铁路里程曾达到40万公里（美国铁路里程为单线计数），而后的低谷时，美国一度拆除接近9万公里的铁路。现在，美国铁路里程为23万公里左右。     

调整产品结构开发新型产品

运用第三次工业普查等资料对生产任务严重不足状况的产生原因及解决措施等进行分析。提出调整产品结构，开发新产品，是目前铁路物资工业企业摆脱困境走出低谷、提高经济效益的根本措施，为实现老产品向系列化、标准化发展和开发新产品及提高市场占有率而奋斗。     

美国货运铁路的新

美国是世界上最早修建铁路的国家之一，早在1828年，美国就开始修建属于自己的铁路。在长达180多年的发展历史中，高效率和低成本的铁路运输对美国经济产生了巨大的推动作用，甚至可以毫不夸张的将之称为美国经济发展中的关键一环。在经历了一个多世纪的发展后，铁路经历了起步时期、黄金发展期、衰落时期及新生稳定期四个阶段。时至今日，美国铁路在经历过铁路发展的顶峰与低谷之后，仍以23万公里的里程，居于世界第一位。     

铁路运输生产经营呈现企稳向好发展态势

2009年以来，铁路装车连续7个月环比增长，7月份日均装车14．59万车，与去年低谷相比增长14．5％；8月17日，全国铁路货运装车148289车，创今年以来最高水平；前7个月，国家铁路运输总收入同比增长2．1％。     

动车所开展动车组三级修可行性方案探讨

针对我国部分区域动车组运用特点及维修需求,结合修程修制发展要求,分析未来在部分动车所开展动车组三级修的必要性、可行性。节假日与日常客流的高峰低谷规律为在动车所均衡开展三级修提供了客观条件;运用检修经验的不断积累和修程修制改革工作的持续推进为未来动车所开展三级修提供了有力支撑;按照动车所不同状况和实际需求,提出基于换架修和转向架换件修的2种动车所三级修方案。     

用磁卡机结算料款强化运营成本管理

用磁卡机结算料款强化运营成本管理哈尔滨局物资管理处朱立夫当前，路局经营形势十分严峻，客货运市场竞争激烈，连年亏损，资金短缺，负债经营。要走出低谷，结束恶性循环，必须切实解决“钱应怎么挣，钱该怎么花”的问题。做为运营成本要素的物资消耗（材料、燃料等），...     

南宁电务段实施深化维修体制改革基本思路与操作原则

深化维修体制改革是全局跨越式发展和电务自身发展的必然选择，实现电务跨越式发展，意义深远，责任重大，既要敢于进行从无到有的创造性工作，更要注重现有工作的改进。     

安全十二载 建线美中实

历史的回顾 齐齐哈尔铁路分局1984年一年中发生五起重大、大事故,安全生产跌入低谷。事故教训了我们,我们消灭了事故。到1996年分局实现连续十二年无重大、大事故。齐分局安全生产走过的是一条从乱到治,不断深化、完善和发展的道路。从重奖重罚、大起大落,到抓根治安全生产     

明确发展目标不断开拓创新全力推进铁路现代化建设——在2011年全路发展计划工作会议上的讲话（摘要）

“十一五”是我国铁路建设发展速度最快、发展质量最好、技术创新最强的五年，也是运输能力、服务水平和保障作用提升的五年。铁路基本建设取得突出成就，技术装备现代化实现新跨越，内涵扩大再生产取得显著成效，投融资体制改革创新发展，节能减排工作成绩突出，铁路战备工作不断加强。2011年，铁路计划工作要突出重点，高效有序推进前期工作；统筹兼顾，全力以赴抓好基建计划工作；把握导向，提高更新改造资金效益；加大投入，持续提升铁路装备现代化水平；发挥优势，规范推进合资公司管理；强化措施，积极推进节能环保和战备工作。     

中国市郊铁路发展策略刍议

上世纪70年代末80年代初，中国铁路市郊旅客运输在中国铁路客运中占有重要地位，曾经辉煌一时。当时的市郊列车数量与市郊客流已占到旅客列车数量和铁路旅客发送量的1／4，但到90年代，铁路市郊运输开始走向低糜，时至今日，跌到了低谷。对第五次铁路大提速后的新运行图的统计表明，全路带有市郊性质的旅客列车只有47．5对，只占全路开行旅客列车1182．5对的4％。随着中国人口城市他进程的加速，以及郊区他的逆向过程的出现，中国市郊铁路势必成为解决城市客运交通的有效方法之一，应当引起关注予以复兴。现重点讨论市郊铁路在城市客运交通中的地位与作用，功能定位，中国发展市郊铁路的有利条件，中国市郊铁路发展策略及其战略措施。     

紧跟企业发展步伐加快档案信息化管理进程

本文从全球信息化发展的现状，论述了发展档案信息化的意义。结合档案馆档案工作中的一些实际情况，针对过去传统工作模式的弊端，对档案工作的进一步发展提出了意见和建议，明确了档案管理的发展方向必然是建立数字化档案馆的发展目标。     

重规范强管理谋发展为运输生产和经营管理再做新贡献

1 2009年物资设备工作简要回顾 2009年是进入新世纪以来我国经济社会发展最为困难的一年，在国家拉动内需政策的推动下，我国铁路抓住黄金机遇期，得到了快速发展。武汉铁路局各项工作均取得了良好成绩，走在全路前列，尤其是武广高铁顺利开通，标志着我局率先跨入高铁时代。     

大容量电锅炉计量设计的尝试

为充分享受低谷用电的优惠政策 ,介绍一种对大容量电锅炉进行结构改造以达到单独计量目的的设计方案 ,并探讨此种方案在同类设计中的优越性。     

全路电务工作会议胜利闭幕

2009年全路电务工作会议于2008年12月17—18日在古城西安召开。 这次会议是在全路深入贯彻党的十七大和十七届三中全会精神，深入学习实践科学发展观，铁路建设进入快速发展的形势下召开的。主要任务是，深入贯彻落实部党组的总体部署，以科学发展观为指导，牢固树立安全发展理念，认真总结2008年工作，全面部署2009年电务重点工作任务。     

重规范 强管理 谋发展 为运输生产和经营管理再做新贡献

1 2009年物资设备工作简要回顾 2009年是进入新世纪以来我国经济社会发展最为困难的一年，在国家拉动内需政策的推动下，我国铁路抓住黄金机遇期，得到了快速发展。武汉铁路局各项工作均取得了良好成绩，走在全路前列，尤其是武广高铁顺利开通，标志着我局率先跨入高铁时代。     

铁路门户网站系统的分析与设计

中国电子商务在走过2000年第一次浪潮的低谷之后，随着大多教电子商务企业赢利，今天。以“门户网站和大型电子商务网站的持续赢利，互联网与电子商务开始从社会边缘走向中心，互联用与电子商务的技术与环境日趋成熟”为主要标志的中国电子商务第二次浪潮已悄然而至。电子商务为中国离新技术产业发展和传绞产业的改造升级提供了强大支持，其主体正从媒体和电子商务服务商转换为企业，并正在大规模整合到传统企业。电子商务的重振改变了不少行业的营销理念和模式，轨道交通行业便是其中之一。就铁路运输企业而言，网络营销已受到了极大的重视，铁路信息系统与网络资源已初具规模，轨道交通行业电子商务前景广阔。本期专题版“电子商务与客贷营销”酋选了以下4篇论文（余下论文陆续刊出)，旨在促进电子商务在轨道交通行业的发展，进一步提高市场竞争力。     

加快改制步伐 创新增长方式 全面开创中铁物资科学发展新局面

12009年工作回顾 2009年是中国铁路物资总公司历史上极不平凡的一年。面对复杂多变的外部环境和艰巨繁重的改革发展任务，总公司积极应对挑战，紧抓历史机遇，以推进战略实施为重点，各项工作取得了显著成绩，呈现出和谐稳定、积极向上的发展局面，为实现5年发展目标迈出了坚实的一大步。     

铁路计量工作发展探析

铁路计量工作发展探析沈阳铁路局计量测试管理所王可钧党的十四大以后，我国经济逐步走上了社会主义市场经济的道路。铁路作为企业，理所当然地也要走向市场，这是历史发展的必然趋势。在这种形势下，铁路的计量工作如何发展，对于铁路计量工作者来说，无疑是一个值得探讨...