中国红 中国车手登顶Scirocco R—Cup系列赛

在经历了三年的风雨之后，Scirocco R—Cup系列赛中的中国车手终于脱颖而出，在这个国内最高水平的单一品牌赛事中成功登顶。这是中国赛车的胜利!     

速食音响 07款雅阁2.4原车音响测试

顺德是个物阜民丰的好地方．除了大家都很熟悉的几个家电巨头之外，还有钢材、塑料、花卉行业也是在国内乃至世界都有举足轻重的地位，不过我最喜欢的还是它极具国际水平的美食。好!这话题我喜欢!哈哈，这就是我最钟爱的业余兴趣!我们今天就先不讲音响，讲——“吃”![编者按]     

梅花香自苦寒来——访广东大福摩托车有限公司董事长、总经理胡英强

“狼来了!”在中国摩托车业，加快整合力度，促其向着大而强的方向发展，这已是酝酿并叫嚷了多年的事情。前几年由于条件还不成熟，而且国内市场继续兴旺，国际市场的拓展也很顺利，中国摩托车以其较好的性价比，几乎在世界各大洲都有了稳固的市场基础。好风凭借力，一些二三线品牌也得到了长足的发展，形成了相当的规模，在市场上表现不俗，     

熟悉的身影 2011上海车展掠影

对于上海车展来说，没有大名鼎鼎的北美车展那么奢华招摇，也没有日内瓦车展的得天独厚。但对于国人来说，在国内欣赏车展也会更加“务实”。所以这次选择了几款在中国市场较为成熟的车型!来和老朋友见面。     

李岚清同志参加中国汽车工业奠基人饶斌塑像揭幕的即席讲话

几次请我没有来，原来以为汽车博物馆不外是陈列汽车，我没有想到是这样。今天来看了以后，我觉得这是全世界独一无二的汽车博物馆，技术的含量比我过去在国外国内看到的任何的汽车博物馆都高!全世界大的汽车博物馆都看过，看过奔驰博物馆、法国国家汽车博物馆、宝马的、福特的……你们很了不起!这个博物馆既有它的历史价值、文物的价值，也有科技价值，这是我没想到的。     

奔驰GLK

随着SUV车型在国内的日益流行，人们对SUV的理解也逐渐深刻。相对于越野车强调的通过性，SUV更注重车体在城市公路的表现，当然豪华、舒适等元素也越来越被重视。基于此，不少紧凑型SUV选手开始悉数登场，这其中就包括了德国巨头奔驰的最新作品GLK!     

大国小车广汽丰田致炫

致炫能否扭转雅力士的败局，我不敢肯定，但我可以肯定的是，这白更大、更便宜的小车是丰田对中国式小车的最新理解。“国内AO级小车领域已经很久没有新鲜车型了!”这是同事在我们去试驾致炫前说的一句话。脑子里过了一遍，还真是这样，这两年AO级小车领域真的有点过于沉寂，新车型少不说，连平日里关于它们的话题也少了。遥想当年，威姿、Polo、飞度这些小车是何等热门，很多家庭考虑买第一台车时都将目光锁定在它们身上。     

Caolillac XTS 我是豪，不是土豪

把XTS停在机场，我登上了飞机，再落地的时候，我已经在洛杉矶了，打电话给租车行，十分钟后一台银灰色的XTS停在我跟前-好巧啊!又是XTS!XTS已经在北美销售了，路上不时能在路上看到一台，我所开的这台XTS和国内一样装备了3．6L发动机，所不同的是这是一台四驱版，而与国内的前驱版有所不同。尽管XTS也有了四缸机器，但V6似乎才是美国人的标配，放二十年前，如果不是开V8，大概都不好意思跟人掀机头盖。     

第一峰会塑造三轮行业新标杆

<正>这是一场中国三轮车行业最高水平的第一峰会!这是一场精英荟萃、煮酒论英雄的强强对话!这更是一场攸关中国三轮车行业未来发展方向的重要会议!5月9日,由中国摩托车商会、偃师市人民政府主办,摩托车信息杂志社、偃师市产业集聚区管委会承办,以"加快转型升级重塑竞争优势"为主题的2014年中国(偃师)三轮摩托车行业发展高峰论坛在河南省偃师市盛大举行。如何打破销量瓶颈,走出市场困局?三轮车产业转型升级的趋势,企业应该如何科学应对?中国三轮车产业未来的发展道路应该怎么走?在本次高峰论坛上,来自国内三轮车     

巴黎车展中国车现象透析一、二——西方媒体热于宣传中国车背后隐藏着什么

2006年巴黎车展国内多家企业参加这个重要的展览，应该说具有开创性。在国内外广泛宣传的背后，形式上很火爆，但内容上却差异很大，它似乎总是让人感觉到一些不和谐的声音!这就不得不让我们希望更多地了解欧洲媒体的声音，因为无论是它们宣扬中国汽车“威胁论”，还是对廉价一词的误解以及或多或少的排外倾向，均反映出对中国汽车的关注程度，在这层面基础上再去探究法国及欧洲媒体观点的起因，不但会有助于我们企业的发展，同样也能更有助于了解我们这个主流汽车市场对汽车自身的影响。     

豁然开朗

自2005年TIIDA进入中国以来，其以优异的性能与突出的空间保持着在中国两厢车市场的领先地位矿一也很大程度上影响了中国消费者对两厢车的认识。而夸，伴随着新一代TIIDA的上市，国内消赭又一次能够体验到这么一款受人关注的两厢车型带来韵驾乘感受，究竟是升级还是换代，让我们来体验吧!     

豪华之争

2014年注定是一个不平凡的一年，大量的美系豪华品牌都将中国市场当做一块大肥肉而涌入中国。也许是眼红大众集团在国内拿下大量的消费者，也许是看不惯大众集团在国内“店大欺客”的表现，林肯在国内的复苏和凯迪拉克在国内的翻身仗都是今年比较亮点的事情。当然，不得不提的也有别克昂科威这个中型SUV的出现。     

草原上的狂飙盛宴 中国超级摩托车锦标赛CSBK鄂尔多斯站完美落幕

正2017年8月4日,2017年CSBK中国超级摩托锦标赛鄂尔多斯站正式拉开帷幕,这是CSBK中国超级摩托车锦标赛2017年重启后继北京站之后的第二站比赛!一场集赛车、沙漠、草原、烟花、美食、音乐等等吃喝玩乐一次搞定的超级盛宴准时上演。本届CSBK中国超级摩托锦标赛是经国家体育总局批准,由中国汽车摩托运动联合会、中国摩托车运动协会主办的国家级赛事,也是目前国内最为权威的摩托车赛事。     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

节能环保责无旁贷访瑞孚化工(上海)有限公司总经理张凡先生

瑞孚品牌对于国内用户而言比较陌生，这也是瑞孚现今在中国发展所遇到的最棘手的问题之一。对此，张凡总经理告诉我们，公司计划从“差异化服务”入手，打开中国市场。     

中国成为美国企业救星

面对金融风暴，向中国求援的不仅仅是美国政府。 在困境中挣扎的美国公司也转向了中国，这其中既有觊觎拥有13亿潜在客户的庞大国内市场的因素，也有像周三的两条新闻所揭示的那样，为了得到一笔现金。     

大众PK丰田不要企盼是“鹬蚌相争”

随着丰田“卡罗拉”、大众“迈腾”的上市，这两大国际汽车公司在国内市场的竞争，也日趋白热化起来。一来丰田在华南的立足已稳、又有销量冠军花冠为依托，“卡罗拉”的确有些来者不善；而大众更以技术内容的突出、步调的稳健进行发力，“迈腾”更是善者不来!这两大集团的直面竞争，应该说是迟早的事，只是来的这么快让人有些始料不及。     

性价比取胜——零菱NSL-933 福特芝迪欧-致胜专用主机测评

索菱是国内较早踏足汽车音响行业的公司，相信熟悉汽车音响的人应该都有所耳闻!索菱旗下产品虽然以外销居多，但由于产品性价比高口碑不错，所以在国内也随处可见。下面笔者介绍的这款DVD主机，也延续了索菱的设计理念。     

汽车营销服务将进入新时代

从本世纪初开始，中国就被描绘成“全球最大的，也是最后一块未被开垦的汽车市场”。据预测，到2005年，我国有购车能力的家庭将达到4200万户；而到2025年，中国更有可能取代美国成为全球最大的汽车消费国!面对“最后晚餐”式的诱惑，想动中国汽车市场这块大“奶酪”的，不仅仅有国内三大集团以及众多汽车生产厂家、新生的中国民营资本，那些国际汽车巨头表现得尤为急切。     

香港来信

编辑先生： 你好!收到来自香港的来信，感觉惊奇吗？我从香港铜锣湾一间售卖国内简体字书刊的书店购得最新一期《汽车杂志》，打算每个月都购买，以了解中国国内的车坛动态。敬希贵刊编辑部继续努力，为我及广大读者送上优质的国内汽车资讯。尤其请多多介绍及测试国内及中外合资品牌如：一汽丰田、东风本田等汽车，让我能对中国国内规格的汽车更深入地了解。