纪念中国机械工程学会汽车学会成立廿周年

中国机械工程学会汽车学会成立廿周年了。二十年来,在党和国家的关怀下,在全国科协、国家科委、机械工业部和机械工程学会的领导下,在汽车行业各单位的负责同志和全体科技人员的支持赞助下,经过全体会员的努力,随着我国汽车工业的发展,汽车学会也茁壮成长起来,从幼年时代进入了青壮年时期。在这欢庆二十周年之际,回顾二十年的历程,我作为第一届学会的理事长是感到非常兴奋的。展望未来,汽车工业前途似锦。根据我记忆所及,愿意就学会的筹备经过和二十年的岁月作一些简单的回顾以留之后人。同时,也对学会今后的工作提一些希望和建议,请下届理事会予以研究考虑。     

振兴我国汽车工业的四个重要环节

在纪念一汽建厂三十周年和汽车学会成立二十周年之际,请允许我代表中汽公司的全体职工和公司党组,向过去二十年在学会工作中做出成绩,在汽车工业中做出贡献的专家学者们,向到会的全体代表,致以亲切的慰问和谢意。今天,全行业同志都在回顾世界和我国汽车工业发展的历程,展望我国汽车工业的未来,研究如何实现振兴我国汽车工业的历史任     

汽车高等教育工作卅年的回顾与展望

在庆祝我国汽车工业创建卅周年和汽车学会成立廿周年之际,回顾我国汽车高等教育所经历的道路,认真总结经验和教训,并展望今后工作的新局面,是很有意义的。一、卅年来我国汽车高等教育的发展概况解放前,我国没有自己的汽车工业,所以,汽车高等教育事业也无从谈起。建国初期,随着国民经济的恢复和发展,高等教育事业也得到了恢复、调整和发展。一九五二年,为了迎接经济建设的高潮和开始第一个五年计划,高等教育进行了改革和院系调     

热烈祝贺汽车学会成立二十周年

在我国建设社会主义四个现代化的高潮中,在这个振兴中华和煦春风吹遍祖国大地时,我们迎来了汽车学会诞生二十周年。在这二十个不平凡的岁月里,汽车学会也和汽车工业一     

加强宏观管理,促进汽车工业健康发展

在党的对内搞活、对外开放方针指导下,经过几年的调整和改革,我国经济出现了持续、稳定、协调发展的新局面。随着工业生产的全面增长,我国汽车工业出现了蓬勃发展的新形势。在这种情况下,清醒的认识形势,正确的确定方针,才能使汽车工业得到健康的发展。否则,就不可避免的产生大的盲目性。汽车工业面临的新形势我国的汽车工业,建国以来虽然有了较大的发展,但是,目前仍然存在着产品供不应求的矛盾,无论是数量、还是质量、品种     

庆祝中国汽车工业创建三十周年

今年7月是第一汽车制造厂建厂三十周年,即中国汽车工业创建三十周年,又是汽车学会成立二十周年。一些同志撰写了纪念文章,由《汽车工程》和《汽车技术》两刊编辑部联合在这里发表,以志纪念。这些同志回顾了汽车工业的发展情况,总结了以往的经验、教训,展望了汽车工业的发展前景。1953年,正当我国开始第一个五年计划时,毛主席亲自批准建设“第一汽车制造厂”,并亲笔题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”,于7月15日动工兴建,自此开始谱写中国汽车工业建     

祝贺中国汽车工业公司诞生

经过一年多的筹备工作,中国汽车工业公司已于五月七日成立了。中国汽车工业公司的成立标志着汽车工业贯彻党中央调整、改组、改革进入了一个新阶段,是汽车工业发展历史上的一件大喜事,对汽车工业的发展将产生深远的影响。 一九八二年五月公司召开了董事会的第一次会议和公司成立大会,国务委员薄一波同志到会作了重要讲话,他指出:中国汽车工业公司的成立是我国经济体制改革的又一次重要突     

东风汽车工业联营公司简介

东风汽车工业联营公司,经国家机械委批准,于一九八一年四月八日正式成立,是我国汽车工业贯彻调整、改革的方针,向联营发展的第一家汽车联营公司。东风汽车工业联营公司是以第二汽车制造厂为主体,以东风系列产品为对象的汽车制造厂、汽车改装厂、汽车总成及零件生产厂、汽车配套产品生产厂、汽车配件生产厂、技术服务站等,共同组成的经济性的、企业化的联合体。成立东风汽车工业联营公司,旨在深入贯彻国民经济“调整、改革、整顿、提高”的八     

四部委调整新能源车补贴政策,2022年补贴退坡30%

近日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,笔者在此解读核心内容。按照党中央、国务院决策部署,2009年以来,财政部联合有关部门大力支持新能源汽车产业发展。在各方共同努力下,我国新能源汽车技术水平不断进步、产品性能明显提升,产销规模连续六年位居世界首位。     

汽车学会举行第二届年会

中国机械工程学会汽车学会第二届年会于10月20日至29日在第二汽车厂召开。到会代表280人,其中有年逾八十仍在坚持科研和教育工作的老科学家,二十余岁的青年和中年科技工作者,这是汽车科技界的一次盛会。汽车学会于1963年成立后,曾开展一些学术活动,并编辑出版了学报《汽车工程》,后来由于林彪、“四人帮”的干扰破坏而停止了活动。粉碎“四人帮”,科学得解放,恢复学会活动有了条件。在全国科学大会的鼓舞下,汽车学会决定举行这次年会,批判“四人帮”对科学技术工作的破坏与摧残,检阅近年来科技工作成绩,调整和加强学会的     

陈祖涛理事长在中国汽车工程学会-------第六次年会上的讲话摘要

一、汽车工业面临的新形势目前我国汽车工业的改革和生产建设的形势很好,主要有三个方面: 1.汽车工业进入了一个大发展的关键时期,产业结构正在调整,发展重点将实现战略性转移。我国汽车工业经过三十多年的建设,形成了以卡车为主的汽车生产体系,为我国经济发展和国防建设提供了各类汽车。但是由于汽车工业发展速度跟不上国内汽车市场日益增长的需求,长期以来,汽车供需矛盾十分突出,不仅数量上供不应求,且而“缺重少轻”、轿车近乎空白的不合理产品结构,也远不适应经济和社会发展的需要。对此,党中央、国务院十分关心和重视加速发展汽车工业。1984年赵总理批示:“汽车工业大发展,是必然趋     

参加太平洋国际汽车工程会议的报告

一九八一年十一月十五日至十九日在美国夏威夷洲的火诺鲁鲁市召开太平洋国际汽车工程会议。我国机械工程学会汽车学会派孟少农、吴正若、张羡曾、陈文、朱民刚五人为代表去参加。代表团于十一月十二日出国,经日本东京转机到火诺鲁鲁,二十日会议完毕,飞回东京,受日本汽车工程学会接待,与澳大利亚汽车学会代表团一起参观了日本一些汽车厂和汽车工业研究所。十一月二十八日完毕归国。 会议情况摘录于下(所列举的材料都来自会议文件)。     

走联合道路,加速办好解放汽车工业联营公司

解放汽车工业联营公司在中国汽车工业公司领导下,经过一年多的筹建,由国家经济委员会批准,于一九八二年十二月二十日正式成立。解放汽车工业联营公司,是以长春第一汽车制造厂为主体,联合解放系列产品的生产厂组成。第一批参加联营的工厂有十一个,即长春第一汽车制造厂,四平客车厂、四平汽车改装厂、沈阳汽车制造厂,沈阳轿车制造厂,丹东汽车改装厂、凌源汽车制造总厂、青海汽车制造厂、山东汽车改装厂、青海汽车制造厂和重庆汽车制造厂。按《解放汽车工业联营公司章程》的规定,联营公司由主机制造厂、汽车改装厂、汽车     

WTO入世与汽车和服务贸易

从深层次讲,加入WTO会加大我国汽车工业调整和改革力度,加快我国汽车工业与国际接轨的步伐,使其尽快融入世界汽车市场的大格局中去,走上健康发展之路,这应该说是加入WTO后我国汽车工业发展的总趋势.……     

斯人虽去，丰碑永立——深切怀念中国汽车工业奠基人饶斌

2012年是中国汽车工业奠基人饶斌同志百年诞辰。 饶斌同志是中国共产党的优秀党员,忠诚的共产主义战士,中国汽车工业杰出的奠基人和开拓者。他直接领导建成了第一、第二汽车制造厂等大型汽车工业基地。在主持中国汽车工业公司工作期间,他提出了汽车工业调整改组和发展规划,组织引进先进技术,为我国汽车工业的创建和发展做出了杰出的贡献。饶斌同志为中国汽车工业的发展不辞辛劳,呕心沥血,鞠躬尽瘁,死而后已。     

国家机械局汽车行业管理机构及职能确定

新华社讯随着政府机构改革的实施,国家机械工业局的汽车行业管理职能及机构设置进行了相应的调整,现已投入正常运转。国家机械局在规划发展司中设汽车规划处,主要职能是: ——提出汽车行业发展战略、总体布局和汽车工业的产业政策建议;预测分析国内、国外市场需求;提出汽车工业的发展战略、方针和政策;了解监督及协调汽车工业产业政策的执行情况;提出相关工业协调发展的研究和建议。——编制汽车行业中长期发展规划,     

车如流水正春风

“车如流水正春风”,这是一千年前的一句有名词句,在此借用来庆祝我国汽车工业创建三十周年和汽车学会成立二十周年纪念。古词句“车如流水”当然是指马车,倘用来形容汽车将更为贴切。但是,我国的汽车工业仅仅是在新中国成立后,才从无到有,从小到大,不断茁壮成长的。中国有句古话,叫“三十而立”,而我国的汽车工业,经过三十年的时间,也已经能够独立自主地沿着“正春风”的现代化道路迈步前进了。三十年的时间虽不很长,然而,在我从事有关汽车技术工作约五十年的历程中,对于这三十年是非常珍视的,也是感受     

浅谈济汽总厂及对汽车工业的展望

当此庆祝汽车学会成立二十周年,一汽建厂三十周年并生产汽车一百万辆的欣会之际,作为从事汽车专业工作四十余年且年逾花甲的老兵,怎能不感慨万千。解放前我们梦寐以求建立自己的汽车工业,但一直停留在愿望上。解放后在党的领导下,不仅建立了我国的汽车工业,而且已具有相当规模并在迅猛发展。有幸参与这一事业的我们,在此欢庆的时刻,又怎能不心潮澎湃。回顾济南汽车制造总厂的发展历程,它不是象一汽、川汽那样,通过从国外引进全套设     

筚路蓝缕拓荒道志存高远著华章--写在"上海大众"二十周年诞辰

时光荏苒,上海大众迎来了二十年华诞.对于一个企业来说,二十年,已足够品味出各种酸甜苦辣,足够谱写出一部厚厚的历史.上海大众二十年来的创业经历,见证了中国汽车工业起步的艰难,发展壮大的坎坷,市场竞争考验的严酷,但却始终伴随着中国汽车工业的快速前进,更描绘出中国汽车工业的美好前景.     

京津冀汽车工业联营公司

京津冀汽车工业联营公司经三年的筹备,于1983年5月14日在北京成立。京津冀汽车工业联营公司的成立是汽车工业发展的必然趋势,使京津冀地区汽车工业的调整改组前进了一大步,对我国轻型车的发展有着重要的意义。京津冀联营公司的任务是发展相当于装载质量2.5吨及其以下吨级,以城市用车为主的各种轻型车、微型车、专用车等。要充分利用现有基础,在经济合理和专业协作的原则下,经过调整改组、技术改造,使京津冀地区的汽车工业逐步成为有重点分工,又相互协作的专业化大量生产的轻型、微型车