同门挑战霸主 上汽大通G10VS通用别克GL8

别克GL8占据多年的商务MPV市场迎来新的竞争者,最新的对手来自同属上汽集团、并称“上汽MPV双雄”的上汽大通G10,定位13-28万元的主流MPV市场,填补瑞风和别克GL8之间的空白。     

别克高档中型MPV与新一代别克中级车家族联袂上市

正GL6售价14.49-16.69万元阅朗、英朗、威朗售价10.99-18.59万元10月16日,上汽通用汽车别克品牌迎来年度盛事,一举推出多款面向家用的全新产品,包括备受瞩目的高档中型MPV别克GL6,以及新一代别克中级车家族——全新多功能旅行车别克阅朗、精品中级车2018款别克新英朗、高端运动型中级车2018款别克新威朗三厢和威朗两厢/GS,拉开了品牌深化家用车市场布局的大幕。其中,别克GL6售价14.49-16.69万元,提供3种车型、6种车身颜色;由别克阅朗领衔的新一代别     

全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“升舱”上市 售价25.99万元-32.99万元

正近日,上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱"云首发"上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。凭借在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面进化,全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱不仅为大型豪华MPV市场树立全新标准,也为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择。     

通用的降价是战略行动

2004年5月17目，上海通用宣布旗下热销车型君成系列和别克GL8系列全面降价，最高降幅达4万元。4月份还在加价销售的别克凯越也通过推出低配置新车型，把价格向下拉了2万元。上海通用此次降价、造成了国产中高档车市场的巨大地震。大众公司在北京车     

第三代多功能乘用车异军突起

和轿车相比，多功能乘用车（MPV）市场火爆异常，去年累计销售15．58万辆，同比增长42．76％。高档MPV仍是最大赢家，广州本田奥德赛和上海通用别克GL8占据着MPV的“塔尖”；中端的江淮瑞风和柳州风行销量也不小。有资料显示，超过55％的消费者愿意选择MPV作为家庭用第一辆车，而选择轿车的比例不足20％。     

MPV争霸对比测试起亚嘉华与别克GL8

别克GL8可谓是最早进入市场的国产大型MPV了，其宽大的车体，豪华的设施，甚至使得人们把它称为MPV的样板。作为该领域的先行者，GL8可谓是抢尽了先机，其上市初期三十余万的价格仍然吸引了大批的消费者，谁叫它是独此一家呢。虽然后来广州本田奥德赛也加入到了MPV的竞争行列，但它毕竟是从轿车底盘改造而来，     

从别克GL8调价看MPV市场--多款国产中高档MPV导购

在国产轿车市场竞争几近白热化的今天，MPV市场可以说是国产乘用车市场惟一一个有着巨大空间的车型。据了解，目前国产轿车不分排量，仅以车名计就达六七十款，月销量仅有1万多辆的国产SVU国型也有多达20多款，而国产MPV的车型目前只有六七款，相比之下，国产MPV市场的竞争最不充分。2000年以前，国内MPV市场基本被进口车垄断，2000年5月上市的别克GL8改变了这种状况，     

评述上半年MPV大市场

作为乘用车市场中的一个重要分支力量，MPV近年来在我国得到迅猛发展。国产MPV市场发展始于2000年8月上市的别克GL8，此后以每年平均新推3-4款车的速度上市，使国内MPV市场品种和规模得到迅速扩展，现有国产MPV 14个品牌。2000年时，MPV占乘用车市场的比例仅为1.1％，     

打开天窗说实话,创性价比新纪录 新版别克GL亮相车展全国上市

在2001年上海国际汽车展上,上海通用汽车宣布新版别克GL全面上市。新版别克GL在原别克GL基础上,加装了天窗、木纹内饰,6向前排电动座椅、真皮方向盘,杏色真皮座椅5项实实在在的高档配置,售价为22.8万元人民币,不仅提升产品的驾乘感受和性能价格比,更进一步加强了别克车在3.0排量的中高级轿车市场上的竞争力。     

BUICK GL6 光环之下

正卖点1、继GL8之后,别克在MPV市场的又一力作,瞄准家用市场。2、轴距为2796mm,车内采用"2+2+2"的6座座椅布局。3、搭载三缸1.3T,发动机,动力性和平顺性的表现都很不错。国内商务MPV领域一直都是别克的主场,GL8如同"神"一般的存在,甚至至今都没有一位真正意义上的竞争对手。而随着生活水平的提高以及用车需求的转变,家用MPV市场也开始有着走俏的势头,正当此时,别克又打出了一张王牌——GL6。     

美式豪华带来的乐享生活 上汽通用别克GL8艾维亚

正这款美式豪华MPV不但带来了气派的豪华享受,而且还能带来出色的驾驭激情别克GL8自从来到中国便举起了引领中国MPV商务车市场的大旗,并一直在商务车市场独占鳌头。随着近年保姆车等豪华MPV趋势的到来,雷克萨斯、丰田等豪华MPV渐成高端市场的宠儿,随着2020年4月别克GL8Avenir艾维亚版的推出,终于出现了以别克为代表的美式豪华MPV与丰田艾尔法、雷克萨斯LM等日系豪华MPV分庭抗争的局面。     

资讯

全新别克GL8亮相 全新别克GL8豪华商务车于2010年11月28日正式发布,为国内MPV市场翻开崭新一页。全新GL8沿袭了2009年上海车展亮相的别克商务概念车的设计理念,立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi—Xenon HID前大灯、360°环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素,都传承并发扬了全新一代别克家族的经典设计语言。     

头等舱——试驾上海通用GL8陆尊

显然厂家对新GL8陆尊寄予了厚望，2005年4月推出的改款GL8陆尊，被厂家称为五星级“陆上公务舱”。依常理，比公务舱更宽敞，得到的服务更周到．更全面的不就是头等舱嘛。不如把五星级公务舱称为头等舱，这样更贴切。现在MPV的别号不少，甚至有的打出专机的招牌，这些别号让消费者得到的联想就是安全．高档．舒适，甚至还有气派．威严的味道在里面。别克GL8陆尊到底是一款什么车？MPV市场状况如何？借别克GL8陆尊的试车，要把这些问题搞清楚。     

2004年MPV市场分析及2005年市场预测

目前国内MVP市场的主流产品有别克GL8、奥迪赛、嘉华、菱绅、瑞风、风行、阁瑞斯、宝龙、毕加索、富利卡和普力马。2004年1～10月MPV累计销售10万辆，同比增长18％，占全国乘用车市场5％，基本与2003年的占有率持平。本文试从价位和技术指标角度将MPV分为大型高档、大型中档和中型，从中看出市场真正的需求车型。     

走向家用时代 高端MPV选购宝典

正随着国内二胎政策的放开以及限购政策的实施,家庭用车的需求也在发生着变化,MPV逐渐成为了新宠儿。除了上汽通用别克GL8、广汽本田奥德赛、大众夏朗等这些耳熟能详的名字之外,更高端的MPV也开始进入"家庭用车"的范畴,并且愈发成为关注的热点。正因如此,我们就来介绍五款高端MPV,满足"土豪"奶爸们更宽敞、更舒适的全家出行方案。在汽车发展的百年历程中,MPV只能算是一个年轻的分支,自打提出这个概念至今也就30余年的时间。而在国内市场,MPV的历史则更为短暂。正因如此,在国内市场MPV的可选车型并不丰富,主流车型的价格区间为20万元至40万元。如果你想多花俩钱儿将档次提高一些,恐怕还真让人有点儿犯难。那么,如果介于两大"神车"之间——高于"销量奇迹"的上汽通用别克GL8,低于"加价奇迹"的丰田埃尔法,究竟有何选择?杂志社     

“神车”是怎样炼成的 探访别克全新一代GL8的诞生地

正之所以将别克GL8称之为"神车",是因为在过去的17年里,它长期"统治"着国内商务MPV市场,甚至从始至终就连一位真正意义的对手都没能出现。现如今,别克全新一代GL8已经正式上市,此次我们来到了它的诞生地,就是一探究竟"神车"是怎样炼成的……别克全新一代GL8是在上汽通用汽车凯迪拉克(金桥)工厂生产,目前一同在这生产的车型还有凯迪拉克XT5和     

购买实战别克GL8 3.0

2000年，上海通用的酋款MPV车型别克GL8上市，装备了3。0升的V6发动机，动力强劲．外形大气，车内空间灵活多变．它主要针对公务市场，在当时被称为了”陆上公务舱”。2005年上海通用对别克GL8进行了改款并且起名为陆尊，之后又细分市场推出了GL8的2．5升车型，价格也随之降低不少，但其一直是MPV市场最受消贽者尤其是公商务消费者关注的车型。     

上汽通用全新一代别克GL8正式上市

正11月5日,上汽通用旗下的全新一代别克GL8正式上市,新车型推出普通版和更加豪华的Avenir版本共计5款,售价区间为28.99万~44.99万元。全新一代别克GL8全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并首次采用多连杆的后独立悬架。此外,上汽通用别克还宣布消费者购买GL8 Avenir还将享受官方提供的5项专属服务,包括一对一管家式服务、专属服务团队、专属接待空间、专属养车计划、专人上门服务。     

老瓶装新酒 别克GL8商旅车

正在参加这款"老瓶装新酒"的产品试驾会的前几个月,刚刚试驾了全新一代GL8Avenir车型。与那款相比,尽管是非常明显的两代产品,但别克品牌通过家族化的元素以及动力总成的升级,将这部商旅车的市场定位与之区分。举家出行,商旅车无疑是便捷性最高的交通方式——那么一部能够坐下7人,三个家庭的MPV,在20万元区间里,有众多选项,而别克GL8商旅车应该是众多     

上海通用别克GL8陆尊

上海通用的MPV级轿车别克GL8终于改款．新款命名为别克GLB陆尊。新款的GL8陆尊造型显然更增添时尚元素，仿佛要向商务人士们表明：MPV也是时尚产物．商务人士也可时髦流行。