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相似文献
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1.
AMG对奔驰车型的改装时刻不在进行着,在洛杉矶车展上就发布了他们最新的作品2012款奔驰CLS63 AMG。虽然同为CLS63,但它有着不同的“心脏”,并在车身上刻有自己独有的身份标识——V8 BITURBO。  相似文献   

2.
陈杰 《轿车情报》2011,(11):30-31
从正面看,全新CLS63AMG借鉴了SLSAMG的一些设计思路,尤其是散热器格栅中央硕大的三叉星徽标和羽翼形的水平板条,都与超级跑车SLSAMG的设计原理有着异曲同工之妙。而作为AMG引领时尚的象征,CLS63AMG采用了造型独特的发动机盖、更为宽大的挡泥板(带有“V8BITURBO”标志)和镶有黑色线条的AMG前裙板,  相似文献   

3.
5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置,奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG,而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生,全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机,  相似文献   

4.
猛兽出笼     
这件事说起来也巧,去年的“六·一”就是一辆AMG车型陪我度过的,而今年的“六·一”依然有幸与一辆AMG车型相伴,只不过车型由SLSAMG变为CLS63AMG。其实年初在做“斗艳”选题的时候,我就一直惦记着这辆CLS的终极版本——CLS63AMG,今天终于如愿以偿了。至于“AMG”这三个字母背后的含义,想必我不用过多介绍你也非常清楚了。  相似文献   

5.
记忆中,CLS63AMG是一个狂妄的暴徒,性格野蛮、外表嚣张。而全新CLS63AMG却不再那样傲气凌人,它动力依然强大,而动态性能却变得更加贴近人心,让我对它留下了新的记忆。  相似文献   

6.
刘畅 《世界汽车》2006,(5):14-17
梅塞德斯-奔驰和AMG的完美组合成就了63超级运动系列。目前最新最强的就是梅塞德斯双门CLK 63 AMG和四门CLS 63 AMG。  相似文献   

7.
奔驰CLS63 AMG     
《汽车与配件》2014,(39):10-17
<正>各大汽车厂商也看到了"性能追求者"的诉求,推出各种性能款的车型,比如大众的GTI,宝马M Power系列,奔驰的AMG,这样的例子不胜枚举。如果说奔驰的AMG系列很酷很有型,那么CLS 63 AMG就要在这样的描述之后再加上"优雅"或"漂亮"之类的字眼了,它拥有的不仅仅是强大的动力。CLS 350如果被称之为优雅的绅士,CLS 63 AMG称作优雅的猛兽更适合不过,纯正的AMG血统,让它成为随时可以爆发的机械猛兽。它从前到后动感而流畅的线条让CLS 63 AMG充分展现出了奔驰AMG家族在汽车造型设计上高超的技艺。  相似文献   

8.
万众期待的奔驰R63 AMG终于开始正式发售了。R63 AMG无疑是目前世界上最快的RV(多用途车),新车搭载一台6.2L V8自然吸气引擎,最大马力503bhp/6800rpm,最大扭力630Nm/5,200rpm,  相似文献   

9.
《汽车与运动》2009,(2):68-70
奔驰CLS63 AMG具备超级跑车般的傲人风范,气势凌人;而驾驭起来却像轿车一样舒适、简单,平易近人。CLS63 AMG的过人之处数不胜数,让人惊呼的加速性能不过是它的冰山一角,所以尽管售价接近170万元却仍可以说是物有所值。  相似文献   

10.
李力 《汽车生活》2010,(9):38-41
63这个数字一直是AMG灵魂,它意味着6.2升自然吸气V8,但如今这款传奇已经被全新的5.5升双涡轮增压V8所替代。  相似文献   

11.
《世界汽车》2014,(8):15-15
今年的古德伍德速度节上,奔驰正式发布了新款CLS63AMGShootingBrake(猎装版)车型,新车型在外观和内饰方面均有所变化。奔驰新款CLS63AMGShootingBrake采用了AMG最新的家族式前脸设计,并配备了LED前大灯,该款前大灯集成了包括自适应远光辅助系统、主动照明系统、  相似文献   

12.
《汽车与运动》2012,(8):176-176
奔驰AMG以惊人的5.5T发动机为CLS 63 AMG的0~100km/h带来了0.1s的提升,再加上其他方面的进步,新CLS 63 AMG在运动指数方面"艰难"提高0.1,但这亦使其与久居榜首的另两款"牛车"齐肩。尽管售价不菲,但在两百万元之内买到0~100km/h仅4.4s的豪华轿车却极为难得,何况它还很舒服。  相似文献   

13.
《汽车知识》2014,(8):17-17
<正>奔驰推出了新一代CLS的全系列车型,包括CLS COUPE、CLS SHOOTING BRAKE还有CLS AMG车型。COUPE和SHOOTlNG BRAKE版将会搭载2143cc排量的220 BlueTEC发动机,最高输出功率177hP,峰值扭矩400Nm,配备7速手自一体变速器。350 BlueTEC版本将会采用2987cc排量的V6发动机,具有258hp功率输出和620Nm峰值扭矩,并配合9速手自一体变速器。  相似文献   

14.
在“CTS—V、C63AMG、M3、RS5“这一连串铁血名单中,“V”和”AMG”的功率是最大的.也是最让人难以抉择的一对。所以在这期《速度季》节目中,我们都想知道:同样装着V8大心脏的两台后驱Coupe,  相似文献   

15.
张伟平  佛祖 《汽车知识》2014,(12):48-55
<正>这篇文章可以说是两年前那篇《斗艳》的终极版本,因为登场的两位主角已经由梅赛德斯-奔驰CLS350和奥迪A7 50TFSI quattro升级为CLS63 AMG和RS7Sportback……卖点梅赛德斯-奔驰CLS63 AMG外表看上去风度翩翩,实际上却是一个不折不扣的暴徒……奥迪RS7 Sportback够快、够稳、够豪华,各个方面的表现都堪称极致!  相似文献   

16.
奔驰CLK63AMG     
《车时代》2007,(7):51-51
CLK 63 AMG是一款两座高性能跑车,它的技术和外观与F1赛场上的官方安全车血缘颇近。动力方面,它采用了AMGV8发动机.排量为6.3升.最大功率为373千瓦/507马力.可以在4.3秒内从静止加速到100公里/小时。AMG运动型排气管则会发出V8发动机的美妙声浪为它伴奏。  相似文献   

17.
《车时代》2008,(9):120-125
虽然车内整体给人豪华有余的感觉,但金属脚踏板,小巧的方向盘。换挡拨片等部分细节还是能体现出CLS 63 AMG的运动基因。  相似文献   

18.
正当大排量自然吸气发动机退出AMG的装备阵营时,C63这个在AMG旗下最畅销的高性能产品也迎来了有史以来最大的一次变革……卖点1、搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机。2、动力数据依然可以全面压过竞争对手。不知你是否注意到了,AMG车型的名称都有了细微的改变。就拿C63来说吧,原本它是叫做梅赛德斯-奔驰C63 AMG。现在,它被重新命名为梅赛德斯-AMG C63。换句话说,也就是AMG从车型升级到了品牌。因此,现在戴姆勒旗下拥有的品牌变成了3个——梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG。  相似文献   

19.
<正>大量新装备与V8自然吸气发动机组成了全新Panamera GTS,那么它是否可以因自然吸气发动机而物超所值呢?不论在公路或是赛道上永远有这样一群人:他们是功率的崇拜者——增压技术、混动技术与柴油动力永远难登他们心中的"圣堂"。在增压混动当道的今天,这群功率狂人的选择少之又少。装备V10发动机的M5与自然吸气的E63 AMG一去不返,纯粹功率已濒临"末日",即使是沃克斯豪尔的勇敢举动——VXR8 GTS,也不见得会因品牌而讨喜。从圆润的车身,到保时捷的狠角色所特有的"GTS"标志与V8自吸发动机,虽没有6  相似文献   

20.
真正将AMG"招至麾下"的有钱人,不玩速度,玩激情,因为他们看中的是AMG血统的身世、品位,以及它的独一无二。在中国,AMG还未像"大奔"之名家喻户晓,但它就已似连番轰炸般铺货中国豪车市场。先前上市的E63AMG、S65 AMG、ML 63 AMG、G55AMG、CLS 63 AMG,都无一例外地树立了AMG绝对高端的品牌形象。没有200万元的人民币,就休想把它们开回家。而近日刚刚"三驾齐驱"至中国的  相似文献   

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