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介绍了高速公路排水系统设计方面的一些原则、方法和存在的不足,并结合目前高速公路排水设计的实践,提出了一些新的排水设计观点及方法。 相似文献
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通过上虞市百松公路下穿杭甬高速公路段排水系统的设计,简要介绍了一种新颖的排水材料-软式透水管。经过一年多正常运营,排水作用明显,达到了预期效果。 相似文献
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水是危害公路稳定性和持久性的重要的自然因素。本文侧重论述了东南公路排水设计中几个问题,如特殊路段和桥面的排水设计,边沟、泄水槽的设置。 相似文献
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在公路排水系统设计中,降雨重现期是一个非常重要的参数。我国公路排水设计降雨重现期偏大,尤其对坡面排水要求过高。路界表面排水设施的设计降雨重现期需综合考虑排水设施类型,公路所在地区的地形、地貌以及损坏的后果及修复的难易程度等因素,提出一个可供设计人员选择的范围值,达到安全、经济的目的。 相似文献
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高速公路、一级公路中央分隔带排水的必要性是比较明确的。针对其方案多种多样,该文概要归纳了两种常用方案,进行了比较,供同行参考。 相似文献
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罗火生 《广东公路勘察设计》1998,(3):35-39
随着广东公路隧道建设的发展,对隧道的防排水提出更高的要求。本结合开展交通厅科研项目“隧道设计及防排水研究”工作对现有公路隧道排水方面所调查的一些资料和本人参与的206国道改造丰顺莲花山隧道工程中四座隧道的排水设计情况,对隧道中心排水和侧沟排水提出了一些认识和看法,供同行参考。 相似文献
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路面结构的内部排水设施 总被引:5,自引:2,他引:3
讨论路面结构的内部排水设施介绍边缘排水和透水层两种内部排水布置方案以及对组成材料的要求,论述确定设施所需尺寸的不材料渗透性要求的水力计算方法,并提出了表面水设计渗入率的建议值和渗入量的估算方法。 相似文献
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公路隧道防排水技术之探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
就公路隧道防排水设计施工问题,进行深入的调查研究,总结了隧道涌水量预测的常用方法,在“防、排、堵、截”相结合为原则的指导下,提出公路隧道适用的防水、排水、堵水和截水措施,供设计与施工参考。 相似文献
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隧道防排不是隧道设计中重要一环,本作通过对国内一些已建成并通车一定时间隧道的调研,结合通车后的实际情况,对隧道内两种排水方法:中心水沟排水和侧沟排水的各自优点缺点提出一些认识和看法,供同行参考。 相似文献
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公路穿村过街路段的排水和路容路貌 ,一直是公路养护部门比较重视的一个问题。文章采取改变排水沟断面的设计 ,较好地解决了这一问题 相似文献
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钢筋混凝土圆管涵是公路排水设计中常用的构造物,其管节接头处理是否恰当,直接到工程进度及质量,就钢筋混凝土圆管涵的管节接头处理方法作一粗浅探讨。 相似文献
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公路排水设计对于公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并结合河南某省道二级公路路基路面排水设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为公路建设服务。 相似文献
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基于欧洲标准的高速公路排水与水资源保护分析 总被引:1,自引:0,他引:1
依托阿尔及利亚东西高速公路项目的勘察设计,针对高速公路排水对沿线水资源产生的污染,提出了水资源敏感性分区原则,并针对不同的敏感性区域提出了具体的排水设计方案,避免了路面水对沿线水资源的污染. 相似文献
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从隧道防排水长远发展趋势来看,复合防水是发展的方向。对渝合高速公路尖山子隧道的防排水体系及施工工艺作了简单的介绍。 相似文献
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盐城市各县(区)大力推进县乡道路黑色化工程,多采用沥青表处或上拌的贯法施工,因对水害认识不足,造成事倍功半,使用效果差,本文根据本气候特点,主要从加强基层质量,排水系统设计人提高在层防水抗渗性三个方面谈谈实践认识。 相似文献