我国运钞车市场现状和前景（上）

顾名思义，运钞车是指银行等金融机构用来运送现金的车辆。随着社会经济活动的增多，银行金融业的发展，运钞的业务量越来越多，款项越来越大，运钞车的队伍也不断壮大起来，我们在街上看到运钞车的频率越来越高。     

我国运钞车市场现状和前景（下）

现代经济的一个重要特征，就是社会分工的日益细化和专业化程度的提高。表现在我国银行运钞领域，就是运钞日益趋于社会化。从商业银行的经营角度来看，银行的“主业”是货币经营，不应该在主业以外的副业上耗费过多的精力。然而，长期以来的实际情况是，我国的银行业一直在耗费大量的人力和财力从事运钞车工作这项“副业”，这一定程度上影响了银行业的集约经营。     

运钞车行业寻求突围

经过多年的发展,国内运钞车行业目前面对的基本上是一个已经趋于饱和的市场;因为在几年前,各大金融机构运钞设备的大份额采购在各大运钞车生产企业、行业后进入者、非法改装者的轮番掠夺下,已经呈现出逐年缩小的的趋势,再加上金融产业与相关行业的内部机制调整、相互间业务对接方式的再造等一切不利因素导致国内目前运钞车行业无奈地驶入低迷调整时期。当前运钞车行业的利空因素1.行业遭遇“小年”,小目录企业更替频繁经过七八年的发展,2003年国内运钞车行业第一次遭遇“小年”,这一年,由于“非典”影响使得银行招标工作暂停或推延,直接导致…     

市场空间巨大的流动收款车

1前言 流动收款车是近年来我国专用车企业根据市场需求,结合国家的产业发展政策,利用国内现有防弹运钞车改装技术和生产优势,自主开发的新型高科技产品.在为金融体系服务方面发挥着举足轻重的作用,有着巨大的潜在市场需求和发展空间.     

LFT5048XYC运钞车的防弹结构设计

防弹运钞车是金融系统运送钞票和贵重物品的特殊专用车辆.以LFT5048XYC防弹运钞车为例,提出了运钞车防弹结构的一般设计方法,介绍了该运钞车各主要部件的几种典型的防弹结构.     

防弹运钞车的改进设计

简要介绍防弹运钞车改装设计的基本要求,包括底盘选型和车身结构设计,以及国标对运钞车各个防弹等级的技术要求。阐述了各种防弹材料的应用发展方向,讨论适用于防弹运钞车的防弹技术与相关系统。     

我国防弹运钞车市场发展综述

透过2000年全国银行专用防弹运钞车展示会，揭示了我国防弹运钞车市场发展的脉络。现阶段，运钞车产品的质量、售后服务和企业的实力是市场最为看重的三个要素。企业若想在运钞车市场上长期立足，必须在这三个方面做好工作。     

修订《专用运钞车防护技术条件》座谈会在成都召开

近年来,专业化押运公司承担贵重物品的安全运输成为一种趋势,越来越多的客户倾向于聘请专门的保安押运公司押运贵重物品,于是,由公安机关批准的保安押运公司如雨后春笋般地成立起来。运钞车成为各大保安押运公司从事保安押运的最重要的工具,专用运钞车的技术性能及保安押运适应性受到保安押运公司密切关注。我国现行的GA164—1997《专用运钞车防护技术条件》是1997年颁布实施的,对运钞车制造及应用发挥了很好的指导作用。随着我国运钞车制造及应用水平的提高,专用运钞车管理出现了许多新的特点,为此,公安部陆续组织专家、厂商、用户等进行…     

底盘商推动联盟大型运钞车市场烽烟再起

随着中国人民银行在用大吨位运钞车报废年限的到来,一场大型运钞车订单争夺战正在上演。围绕着如何赢得订单,运钞车生产企业、底盘供应商之间形成了一种相互依存、互利合作的关系。运钞车企业对底盘具有充分选择权利的同时,又希望独享优质的底盘来源;而底盘供应商在保证销售的同时,又希望寻求量的最大化。各种合作方式在促成用户购买的最终意愿上达成了高度的共识。运钞车行业的重量级企业重庆金冠汽车制造有限公司和跨国卡车巨头戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司就在中国人民银行项目上进行了成功的合作。     

运钞车与流动银行车的总体设计构想

阐述了运钞车及流动银行车的发展和现状，分析了两种车的发展趋势，提出了当前情况下运钞车及流动银行车的总体设计思路，介绍了在两种专用车改制技术方面可采用的几种关键技术和对运钞车及流动银行车的发展设想。