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6月初,日产在青岛举办FUGA中国大陆媒体试驾会,一天的试驾活动结束后,日产本部的工作人员立即与我们见面座谈,互相交流FUGA的方方面面。日本人搞这样的活动似乎都很喜欢在试驾完后双方“座谈”一下,我们也习惯了。在晚饭前,我们与日产商品企画本部主担永泰亮先生及第一车辆开发本部的关口茂弥先生等就FUGA这部车聊了起来。 相似文献
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随着6月18日NV200的正式上市,郑州日产已经完成了下有东风品牌帅客,上有日产品牌NV200的完整CDV车型战略布局。我们在试驾郑州日产NV200之余,就一些感兴趣的话题采访了郑州日产副总经理郝身健。 相似文献
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近日,由日产汽车公司、日产(中国)投资有限公司以及东风日产乘用车公司共同主办的日产蕊术说明会在北京正式举行。作为日产汽车在中国举办的最高规格的技术展示会,此次日产先进技术说明会带来了涵盖传统汽车与新能源汽车两大领域的最新科技。作为一家致力于成为“零排放汽车领军者”的汽车制造商,日产汽车还将旗下一款纯电动汽车Cube EV带到了中国,通过技术展示与车型试驾,再次使人们感受到了“以人为本”,以“安全”和“环境”为核心的日产科技的独特魅力。 相似文献
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<正>自汽车诞生以来一直采用的方向盘操控方式终于有了改变。日产汽车将在新款"Skyline"上采用名为"电控转向"(steer-by-wire,也叫线控转向)的电子控制技术。因为转向技术关系到汽车安全这一根本问题,所以从研究到实用化,日产在电控转向技术上花了15年时间。在崎岖不平的路面上,汽车剧烈颠簸,方向盘简直就要失控。为了防止汽车失控,恐怕很多驾驶员都有过放慢速度,拼命抓紧方向盘的经历。然而,试驾的汽车即便是在颠簸起伏的道路上,也不会失去控制,而 相似文献
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<商用汽车>杂志曾在2010年第7期详细介绍了试驾郑州日产NV200的情况,多数读者包括记者在内也都对该款车型十分好奇,甚至持有一种疑虑:这样一款看似另类的"面包车",一般在国内市场上要么就是作为载货车,要么就是微型客车,怎么可能一辆车兼具2种功能? 相似文献
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年底在日本和美国上市、2011年才会在中国上市的纯电动汽车——聆风,最近现身北京。日产公司在中国举行聆风的首度试驾活动,让一众媒体人士集体“触电”,提前感受日产全电动汽车的道路表现。 相似文献
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