英语写作课的中介语石化现象

中介语石化是二语习得的常见现象,也是外语习得理论研究的热门话题之一.探讨石化现象的起因及其发展过程的特点有助于提高大学英语写作课的教学质量.笔者借助有关的语言学理论,结合教学实践和学生习作,对发生在学生英语习作上的语言石化现象加以研究,并为此提出一些防范的措施.     

补缺假说视角下大学生英语石化现象研究

我国高校学生在学习英语的过程中普遍面临一个问题,有些语言错误经过反复纠正依然无法避免,逐渐形成了固化的错误模式,即语言"石化"。补缺假说为缓解石化现象的研究提供了一个新的角度,它的核心概念是母语语境知识的迁移。语境知识的负迁移会加速石化,因此,本文建议采取相应的教学对策培养学生的认知灵活性,建构带有外语语言特征的语境知识,从而缓解石化现象,使学习者掌握真正的目的语。     

石化现象瓶颈问题的研究及实证方法探讨

本文通过梳理石化与第二语言习得、中介语研究之间的关系,讨论了石化概念差异所引发的五个主要问题即：语言石化是局部发生还是普遍发生;最后成就是否石化;石化是一种结果还是一种过程;固化是否等于石化;五年可作为衡量纵向研究时间的一个标准等。并对如何开展外语环境下的实证研究做了一定的探讨。     

石油化工综合污水脱氮的研究

采用ＳＢＲ工艺研究了某石化污水中所含物质对脱氮全过程的影响，结果表明，表面活性物质的存在阻碍了氧在气液两相间的传质；石化有机物在大大抑制了硝化、反硝化反应、污水中ＣＯＤ为３００ｍｇ／ｌ左右，对脱氮各阶段的抑制比率都超过５０％。     

北京金凯越改性材料有限公司

北京金凯越改性材料有限公司位于燕山石化物业园区，公司是燕山石化SBS最大的代理商。与燕化公司橡胶研究院合作，专业研究开发生产SBS改性沥青、集SBS改性剂销售、乳化SBS改性设备、胶粉改性沥青设备，移动式和固定式改性沥青成套设备，现场加工技术服务一体化的综合性公司。     

北京金凯越改性材料有限公司

北京金凯越改性材料有限公司位于燕山石化物业园区，公司是燕山石化SBS最大的代理商，与燕化公司橡胶研究院合作，专业研究开发生产SBS改性沥青，集SBS改性剂销售、乳化SBS改性设备、胶粉改性沥青设备、移动式和固定式改性沥青成套设备、现场加工技术服务一体化的综合性公司。     

静水中非对称板状结构响应局部化

为研究流固耦合模型受强迫激励时的响应局部化现象，用假设模态法建立系统振动的数学模型．考虑结构长度非对称，分析模型在低阶固有频率范围内产生的响应局部化现象．结果表明，在非对称参数较小时，结构响应局部化随非对称参数的增大而加强．水的耦合作用对上下板的响应局部化程度影响不同。     

影响沥青混凝土路面平整度的因素及其控制措施

随着我国公路事业的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高。路面平整度的合格率既能反映行车舒适程度，又能反映施工队伍的水平。近几年，部分公路不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。本文对这些现象进行分析，找出沥青路面产生不平整的原因并提出相关防治措施。     

斜拉桥拉索风雨激振问题研究现状综述

随着现代斜拉桥跨径的不断增长， 拉索的柔度变大。 而其本身的质量较轻、 阻尼较小， 极易受到风荷载的影响从而发生不同幅度的风致振动现象。 而其中， 以风雨联合作用下的振动是最强烈的风致振动现象。 因此， 对风雨激振现象研究及振动控制是尤为必要的。 文章对当前风雨激振现象研究及振动控制研究进行了总结。     

浅谈沥青路面不平整的原因及处理措施

随着社会的发展，高等公路的不断增多，人们对行车舒适程度的要求越来越高，对于路面平整度的要求也越来越高。但是有些路面不同程度的出现了坑洼、接缝不平、波浪、碾压车辙、桥涵与路面相接不平、跳车等现象，现在就谈一下其康因及如何控制。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.