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试论城市机动车尾气污染的治理对策 总被引:4,自引:0,他引:4
随着城市机动车保有量的不断增加,城市内的机动车尾气污染的严重性日益显现,本文从政策、技术、交通管理等多方面提出了加强城市机动车尾气污染的治理对策。 相似文献
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浅谈城市机动车尾气污染治理 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,机动车的保有量迅速增加,到2000年底全国汽车保有量达1580万辆.特别对于城市而言,机动车保有量增加速度更为明显.虽然我国目前城市机动车的保有量远低于发达国家的同期水平,但我们的污染水平却远远高于他们,如此继续发展下去,我们的城市必将不堪重负,我们的可持续发展战略必将受到影响.因此,加强城市机动车尾气污染的治理已成为当务之急.本文特从以下几方面提出一些建议. 相似文献
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本文主要分析了我国机动车尾气检测的现状及国外机动车尾气检测的发展趋势,并提出了我国机动车尾气检测方面发展对策。 相似文献
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2010年,广东一家企业出资20万元想买泉爽公司机动车尾气超标诊断技术及治理技术,当时,为了保持泉爽在机动车尾气治理市场上的领先优势,没有将此技术卖给广东企业。今天,为了让中国人呼吸上更多的新鲜空气,为了让更多的维修企业参与到控制汽车污染环保事业上来,为了让中国天空变蓝,泉爽公司毫无保留地将此技术全部奉献出来! 相似文献
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随着社会经济的发展,世界各国机动车急剧膨胀,尾气污染形势日益恶化,极大地损害了空气的质量,对人类健康构成了巨大的威胁。 调查研究表明,北京市大气污染物中有73.5%的碳氢化合物、63.4%的一氧化碳、65%的铅和46%的氮氧化合物是来自机动车燃油排放。由于机动车的排放位置低,实际对环境污染浓度的分担率在70%以上。去年北京组织了一次抽检,结果令人堪忧:汽车尾气排放有 相似文献
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<正>1机动车尾气排放超标的危害机动车尾气主要是来自内燃机的排放物,由于燃料含有杂质、添加剂及燃烧不完全等原因,机动车尾气中除了氧气、二氧化碳及水蒸气等少数几种为无害成分外,其他大多数成分,如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)都是污染环境的有害成分。 相似文献
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汽油车排放检测的方法有:怠速法、双怠速法及简易工况法等,而简易工况法是一种比较科学、先进及能够较真实反映车辆实际运行的尾气排放的检测方法。目前,我国各大城市已陆续启用这种检测方法,相信这项工作的规范运行,将会有效地控制机动车的尾气排放,对缓解城市的空气污染起到很大的作用。 相似文献
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根据《宁波市机动车排气污染防治管理办法》要求,宁波市六区将于今年组织开展机动车尾气检测,为配合市机动车尾气防治管理实施,近日,宁波市运管处在宁波市交通技工学校组织开展了机动车尾气检测专题培训,来自市老三区整车修理企业的技术主管及各县(市)、区运管所、三大队的相关负责人共计200多人参加了此次专题培训。 相似文献
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我国机动车尾气检测的现状及发展对策 总被引:2,自引:0,他引:2
近10年来,我国汽车年产量及保有量的平均增长率分别保持在13%和12%左右,摩托车年产量及保有量的平均增长率分别保持在20%和32%左右,机动车排放污染越来越严重。因此,结合国际机动车尾气检测经验和我国机动车尾气检测的实际状况,坚持新车新标准、老年老标准的原则,加强机动车尾气的检测。 相似文献
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<正>1机动车的排放污染物随着机动车数量的逐年增加,机动车尾气排放对大气环境的影响也愈来愈严重,机动车尾气污染已经成为影响城市空气质量的重要因素。我国也先后出台了多个相关标准,对机动车尾气排放的检测方法和限值都做出了明确而具体的规定和要求。机动车的排放污染物主要有3种形式:一是尾气排放污染物,即由排气管中排出的废气,主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化物、硫化物等;二是曲轴箱排放污染物,是由活塞环与气缸的间隙漏入曲轴 相似文献
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<正>按照我国法律,非营运车辆(包括私家车辆)要定期进行安全技术检验和机动车尾气检测。机动车尾气检测归环保部门管理,一般在安检机构的尾气检测点或专门的机动车环保检测线进行。许多车主反映,不知怎样办理车辆环保标志?车辆环保检测时需带什么证件?检测时应该注意些什么?尾气检测周期是多长时间?带着车主们的种种疑问,记者走进机动车环保检 相似文献
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从2000年1月1日起,中国已开始全面实施新的汽车排放标准,即欧洲Ⅰ号排放法规。随着人们环保意识的加强,机动车的排放标准只会越来越严,许多城市也借尾气排放污染对摩托车打出了“禁牌”的大旗。为了在这种残酷的环境中生存下去,不少摩托车厂开始研究开发并生产电喷摩托车,但目前化油器式摩托车仍被广泛 相似文献
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目前机动车环保尾气检测主要存在两个方面的问题:一方面随着新技术在汽车上的应用,既定的机动车环保尾气检测方法和限值已无法适用于部分车辆;另一方面机动车环保尾气检测设备的生产厂家繁多,由于各个厂家对机动车环保检测标准的解读存在差异,导致不同厂家生产的检测设备的检测程序也不同,造成检测结果也存在差异。下面笔者结合在机动车环保尾气检测实践中遇到的标准滞后、检测程序差异等问题谈谈自己的看法,希望能对广大同仁有所帮助。 相似文献