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1.
通常情况下,马自达的命名方式是通过数字来定位车型级别,例如马自达2、马自达3、马自达5、马自达6和马自达8。但有别于此,CX-7则选择了与RX-8、MX-5等运动化车系相似的命名规则,预示着CX-7在马自达家族中的特殊地位。 相似文献
2.
2004年的巴黎车展上,马自达公司展出了马自达6MPS——6系的最新车型,该公司的顶级轿车。马自达6MPS是获奖无数的马自达6在技术和品质方面的进一步延伸,既然“青出于蓝”,人们主观上就希望其要“胜于蓝”,至于它能否续写马自达6的“神话”,同样成为兼顾科技、市场和用户的“弄潮儿”则真的要看2005年量产后市场的反应了。 相似文献
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第二代马自达6睿翼新技术全接触 总被引:1,自引:0,他引:1
睿,是睿智、聪慧的意思,代表第二代马自达6的领先科技;翼,能表达腾飞、灵动的含义,代表第二代马自达6是腾飞之车。睿翼充分展现出了第二代马自达6的科技感、高档感,同时也展现了第二代马自达6良好的操控性和便利性。 相似文献
7.
近期,本刊对多名马自达6车主进行了深入的调查和采访,调查的内容不仅涉及到马自达6车主在长期使用过程中对车的感受,而且还包括马自达6给车主的工作和生活所带来的改变。尽管这些车主的职业、年龄和对车的用途各不相同,但是一致认同马自达6为自己带来的生活是充满激情的、是多彩的。 相似文献
8.
《当代汽车》2007,(8):32-34
近年来,马自达品牌在中国的成长速度是有目共睹的。马自达6、福美来、普力马的多年打拼已经让Maztla这个品牌在国内站稳了脚跟。马自达3在长安福特马自达的顺利投产及销售,让马自达更加游刃有余。
今年3月马自达在日内瓦车展上全球首发,随后又在上海车展上推出了新款紧凑型车马自达2[在日本市场上称作Demio],引起业界广泛关注。新马自达2是继2002年推出以马自达6为代表的一代革新产品群之后,又一款具有划时代意义的新车。它不是在旧款马自达2基础上简单的升级换代,而是在老款上具有革命性的设计,进一步提升了马自达“Zoom-Zoom”品牌形象的崭新象征车型。马自达官方消息证实,马自达2将在今年下半年投产,工厂选址在长安福特马自达南京新工厂。[编者按] 相似文献
9.
背景信息
一汽的马自达6轿车在中国取得了成功之后,马自达公司于2006年3月在中国市场推出了马自达3轿车,并针对中国市场进行了重新设计。马自达3轿车的外形时尚动感,动力充沛,而且继承了马自达6的良好的操控性能,在上市后受到了很多年轻时尚的消费者的钟爱。不过由于马自达3实行了产销分离,在长安福特生产,在一汽马自达的销售网络销售, 相似文献