壁可法结合粘钢法在小董大桥维修加固中的应用

通过介绍壁可注入法、粘钢加固法在小董大桥的维修加固施工,阐述了2种加固工艺方法在桥梁加固工程中处理裂缝、提高桥梁承载力的应用。     

桥梁施工技术应用和裂缝处理

针对目前桥梁工程建设过程应用施工技术的局限影响,文章分析了桥梁施工技术的应用控制策略,并在裂缝成因的基础上,提出了病害处理的方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

“壁可”注入法在高速公路桥梁养护工程中的应用

近年来,随着我国高速公路通车里程的不断增多,对高速公路桥梁养护的要求越来越高。文章从桥梁混凝土结构裂缝修补的实际问题出发,介绍了“壁可”注入法的工作原理、技术特点和工艺流程。同时,结合沪苏浙高速公路江苏段的具体案例,对“壁可”注入法在工程中的实际应用进行了阐述。     

压力灌浆法进行桥梁超宽裂缝处理的应用

超宽裂缝严重影响了桥梁结构的耐久性和使用寿命。本文对存在较大超宽裂缝的病害桥梁进行压力灌浆法处理。通过对病害情况的调查和分析,提出了适合该桥梁裂缝情况的施工技术,并对其进行探究,以供同类工程借鉴。     

混凝土桥墩裂缝的成因分析及处理方法

分析桥墩结构混凝土裂缝产生的原因,介绍桥墩裂缝的常规处理程序,并结合实际工程,就裂缝灌浆施工方法作详细的介绍,可供同行参考。     

粘贴碳纤维布在桥梁裂缝处理中的应用

碳纤维布加固技术是通过采用高强碳纤维织物,利用化学黏结胶使其黏结于混凝土结构表面,从而达到加固补强的目的.结合工程实例,针对桥梁出现的裂缝问题,对裂缝进行封缝注胶修补,恢复其整体受力性能;然后采用粘贴碳纤维布技术进行处理.实践表明,桥梁裂缝的处理效果较好.     

混凝土桥梁裂缝修补方法研究

主要分析了混凝土桥梁工程中各种裂缝产生的原因,并对针对各种裂缝,归纳了若干修补裂缝的基本方法,结合几个桥梁工程的修补实例着重介绍了壁可法修补裂缝,对混凝土结构裂缝修补和旧桥加固、改造具有一定借鉴意义。     

粘钢加固法在高速公路桥梁裂缝处理中的应用

粘钢加固法应用在高速公路桥梁裂缝处理,使桥梁在最短的时间内恢复原有功能．确保行车安全．     

基于桥梁施工中裂缝的产生与处理对策

桥梁施工是一项较为繁杂的工作,在施工过程中的施工质量、工程管理以及监测工作等都十分重要。简要地讲解对于在桥梁施工过程中出现的裂缝的出现原因及其处理对策。     

灌浆法修补涵洞裂缝在大新高速公路的应用

大运高速公路大新段为硫酸盐盐渍土路基,针对其出现的涵洞产生荷载性裂缝等病害,在深入分析病害原因的基础上,初步探讨混凝土裂缝成因,提出具体施工控制措施,采用灌浆法修补涵洞裂缝对涵洞病害进行治理。     

桥梁裂缝产生的原因及处治措施

随着城市交通运输量的不断增加,车辆运输对各种交通设施造成的破坏作用日益明显,严重影响了基础设施结构功能的正常发挥.勘测结果显示,国内早期建成的一批桥梁开始出现多种形式的病害,极大地影响了桥梁在交通系统中承载功能的发挥.裂缝是桥梁工程最为常见的病害,因其引发因素复杂多变,往往给施工单位抢修处理造成很大的困难.分析引起桥梁裂缝的相关因素,并提出处理措施,以供同行参考.     

沥青混凝土桥面裂缝的处治及预防措施

沥青混凝土桥面裂缝是公路桥梁的常见病害之一,若对其不加以重视,将对公路桥梁质量产生严重危害.针对沥青混凝土桥面裂缝产生的内因与外因,提出了轻度、中度和重度裂缝的处治对策,并结合工作实际提出施工前、施工过程中的防治措施.     

某桥墩施工中的深水桥梁承台施工新工法应用探究

现代桥梁结构朝着大跨度、高技术的方向迈进,而桥梁的施工技术也朝着大型化、机械化、精确化和快速化方向发展。结合实际桥墩工程的施工,分析某特定环境下产生的深水基础施工技术,探究该技术的应用特点及优势,以期为类似工程提供一定借鉴。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

桥梁施工中裂缝成因和技术措施研究

混凝土桥梁施工中混凝土裂缝是质量控制的关键,它不仅会影响桥梁施工的质量,更有可能影响桥梁的使用寿命和运营安全.裂缝产生的原因多种多样,既与设计相关,也与施工过程相关.     

桥梁施工裂缝产生原因及防治措施研究

分析桥梁裂缝产生的机理,并提出施工阶段的裂缝防治措施,可为相关工程提供参考和借鉴。     

论桥梁混凝土裂缝的成因及处理

裂缝是桥梁施工阶段多见的病害之一,解决裂缝问题关系着桥梁性能的发挥水平。因此,分析桥梁混凝土裂缝形成的原因,提出切实可行的检修处理方案很有必要。     

公路桥涵裂缝处治质量控制

近年来,建筑物加固技术被广泛应用到公路工程结构物上。通过介绍常见结构物裂缝的处治方法,即表面封闭、化学灌浆两种工艺的质量控制要点,对于相关工程具有一定的参考价值。