新劲简易系统(三)

新劲简易系统将维修站的油漆修补工作归为4类:点修补、原厂新部件、塑料部件和大面积修补。新劲简易系统-大面积修补维修站在进行车辆油漆大面积修补时,良好填补性能的中涂底漆是必不可少的。新劲简易系统推荐使用彩色喷灰。彩色喷灰易打磨。由于其颜色可调配性,可调配使用与面漆颜色相近的彩色喷灰。现在,我们了解一下大面积修补的全过程。     

漆面修复"快"字当道

近年来,轻微事故车辆的快速修理越来越受到汽车生产厂家及汽修行业的关注。最近,在阿克苏诺贝尔公司举办的通用)佛兰快修系统研讨会上,该快修系统得到了与会代表的一致认可和好评。新劲快修系统是对车辆外部无需钣金、拆装和焊接工作的漆面小损伤,通过简单的评估和检查,在半天内可以完成的小面积油漆修复工作。如今,随着汽车保有量的增加,需要对车辆进行小面积油漆修补的客户需求也在不断增长。因此,维修站在钣喷工作中的小面积漆面修复也越来越多。新劲快修系统就是在这种背景下为顺应市场发展趋势而适时推出的,是维修站向客户提供的一项特…     

新劲快修系统(二)

二．人员配备 所有参加新劲快修系统维修站的油漆组人员都会被建议参加阿克苏诺贝尔公司的系统培训．培训的内容包括基础油漆知识培训、基础调色知识培训、基础喷涂知识培训、油漆快修专项培训等等。完成所有的这些培训后,油漆组人员都可以正确高效地完成新劲的油漆快修工作。     

油漆车间管理（1）

随着中国汽车市场的良性发展,汽车销售的＂暴利＂时代已经一去不复返了,各大品牌的4S维修站因此已经将工作中心转向了售后。据数据统计,售后最赚钱的部门非油漆部门莫属,而它也恰恰是最令维修站经理们头疼的部门。经理们认为它比较难于管理的原因不外乎：汽车油漆修复流程太复杂;油漆和辅料产品过于专业;牵涉到的设备和工具过多;缺少相关的专业知识。     

新劲快修系统(三)

(接上期)五、独立划分的施工区域和工位1、工位设计维修站在实施新劲快修系统之前,应该先对现有的油漆工位进行改进或者设立独立的快修工位。快修工位必须是独立划分的,也就是说,维修站中必须有独立的快修区域——在这个区域里,只能进行油漆的快速维修。快修工位的基本原则就是     

“新劲”专业维修技巧——汽车修补漆系列讲座(一)

从本期起,我们“新劲”油漆将向大家深入浅出地介绍汽车修补工怍中最重要的环节——油漆涂装工序所涉及的专业技术、问题及一些故事,希望读者在阅读后对工作有所帮助,并能给予反馈、参加探讨。     

阿克苏诺贝尔公司成功举办泉州快修系统研讨会

2006年11月24日,阿克苏诺贝尔公司在泉州酒店成功举办了泉州快修系统研讨会,向众多泉州维修站的老总介绍了新劲快修项目,取得了良好的反馈。本次研讨会由4S站专业经营管理KPI课程、新劲快修项目介绍、新劲快修项目案例分析和互问互答三大环节组成。并安排客户实地参观了顺源广州本田的快修工位。新劲快修系统是指针对车辆外部无需钣金,拆装和焊接工作的油漆类小损伤。通过简单的估价,平     

油漆车间管理(1)

前言随着中国汽车市场的良性发展,汽车销售的"暴利"时代已经一去不复返了,各大品牌的4S维修站因此已经将工作中心转向了售后。据数据统计,售后最赚钱的部门非油漆部门莫属,而它也恰恰是最令维修站经理们头疼的部门。经理们认为它比较难于管理的原因不外乎:     

维修站KPI专题阿克苏诺贝尔新劲快修系统在中国成功实施

阿克苏诺贝尔旗下新劲品牌推出快修系统,新劲快修系统自2006年完成本土化工作后,在中国挑选了3家维修站作为试点客户,他们分别位于中国的首都北京市、福建省厦门市和广东省深圳市,其中包括1家本田维修站和2家丰田维修站.     

维修站KPI专题(四)——平均每工位的销售额

平均每工位的销售额对于维修站而言,效率十分重要。效率高的维修站可以在同样的时间内修理更多的车辆,这也意味着更高的销售额和更高的利润。可以用什么KPI来衡量维修站的效率呢?这里介绍一个“平均每工位的销售额”。工位是维修车间内人为划定的一个区域,标准的一个工位,它的长为7m,宽为3.75￣4m(图1)。汽车停放在工位内得到修理,工位是汽车维修技师工作的场所。维修站经常通过工位的划分将维修车间分为机修车间,钣金车间和油漆车间等。不同的维修站使用不同的统计方法完成每工位的销售额的计算。比如A维修站某月的售后服务总销售额为20…     

专为新劲快修量身打造的新劲自喷罐系统

新劲快修系统自2006年完成本土化工作后,便在中国挑选了3家维修站作为试点客户。它们分别位于北京市、厦门市和深圳市,其中包括1家本田维修站和2家丰田维修站。阿克苏诺贝尔中国公司的技术顾问     

油漆成本简单问题背后的学问

您也许没听说过我们,但您的汽车可能知道新劲汽车漆,世界顶级品牌来自全球最大的涂料公司——荷兰阿克苏·诺贝尔(Akzo Nobel) “这个月油漆的成本怎么这么高?”维修站经理看着财务报表发出了疑问。油漆的成本? 一个看似简单的问题,实际上包含在其中的学问还不小呢! 我们来探讨一下油漆的成本问题,油漆的成本至少可以分为     

解码器在宝马汽车维修中的应用

随着汽车解码器在各地维修站、点的普及,维修人员熟练使用专业的解码器对汽车的维修工作显得尤为重要。以下讲述的是使用金奔腾“彩圣”CS538T解码器对宝马汽车的一些系统和部件进行匹配和复位的方法,供大家参考。     

烤房漫谈

烤房是现今维修站开展汽车油漆修复工作最重要的设备之一。其实烤房的功能在发明之初只是为了防止喷漆时的气雾扩散，随着时间的推移，烤房技术不断发展，现今烤房已经可以实现以下的功能：     

油漆车间管理(4)

(接上期)维修站油漆车间的大型设备和工具不下数十种,以下是部分设备和工具的列表:对于这些设备工具的正常的操作和保养,现在的设备供应商都能够提供详细的使用保养说明,因此此处不一一赘述。维修站只要在日常的使用中规范操作,这些     

新劲 漆面修补基础知识（四）

喷涂作业 汽车喷涂是一件难度非常大的工作，它要求维修技师具有丰富的经验和技巧，每位车主都希望车辆修补后修补区域与周边区域没有任何差异，但修复后的效果往往并不能使人满意。在多数情况下，效果不理想的修补区部分油漆活必须要里新做，这会增加许多不必要的成本。     

点修补工艺及色差预防

汽车工业日益发达的今天,汽车车型、款式及颜色是客户首选条件之一。在车身漆面修补过程中,经常会遇到一些比较难调的颜色,或是在小面积的修补时出现问题,客户在这方面的投诉也比较多,这常常会给我们的维修站增添许多不必要的麻烦。如何预防及减少这些问题,AKZONOBEL新劲汽车修     

浅谈金属漆返修色差的解决方案

汽车工业飞速发展,人们对汽车色彩的越来越关注,随着大量色彩鲜艳的车辆交付市场,涂装油漆色彩质量也得到了长足发展。油漆喷涂过程中产生缺陷往往不可避免,如何快速修复交付市场则成为解决该问题的救命稻草。油漆修补最大的问题在于修补色差,修补色差受到修补油漆种类、调漆配比、修补手法、烘烤条件、打磨处理等因素影响,想要出色完成修补任务,上述因素缺一不可。文章主要探讨了市面上常见的红色和蓝色金属漆修补过程中出现的色差问题。     

维修站增效方案

维修站工作繁忙,无论是车间内还是车间外,其中管理工作尤为重要。维修站主要工作是维修车辆,维修站能否增加维修量将直接影响到其收入和利润。[第一段]     

汽车涂装——“遮蔽”新概念

在汽车油漆修补涂装中,遮蔽是一种保护方法,它利用胶带纸或专业遮蔽材料盖住需要保护的表面,在修补喷涂中此道工序也是非常重要的工作。根据实际工作对象和目的的不同,遮蔽材料和方法也不尽相同。一、遮蔽基础知识