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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一辆好车不仅要有足够吸引人的外形、出色的性能,还要有一些内涵.这些内涵必须要超出这辆车本身所具有的东西,比如说精神.Jeep每辆新车的推出都让人为之疯狂,很多人可能不理解其中的原因,甚至其它的竞争者也弄不明白:我的车在某些方面已经超越了它,但为什么就是得不到大家的认可呢?笔者个人认为,厂家在生产汽车时,如果只是追求生产一台好用的机器,那这种目的便太狭隘了.  相似文献   

2.
传承,改变     
在我们身边,有很多人渴望拥有一辆MINI。的确,MINI是一个无法让人说‘不’的品牌——你可以不买它,但却没有什么能阻止你喜欢它。问及原因,大多数人的答案是:个性、酷、乐趣……这些词语看上去都似曾相识,但却真正诠释了MINI的内涵。  相似文献   

3.
冲动消费     
诸先生不是第一次买车的人,他已经有两辆车了。第一辆车是一辆二手夏利,当年学完车之后买来练手用的。这辆夏利一直保留到现在,说是有感情,不舍得卖。第二辆车是一辆2.0排量的现代索纳塔轿车。诸先生说他平时要跑客户,所以开一辆索纳塔显得商务一些。  相似文献   

4.
<正>自行车王国童话欧洲各国普遍倡导的"低碳生活,绿色出行"其实就源于丹麦。丹麦王国为北欧国家,本土有人口562.8万,据官方统计,10个丹麦人中9个人拥有一辆自行车,自行车人均拥有率居世界前茅,而丹麦每8个人中就有1人每年要购买一辆新自行车。这不能不说是个真实的自行车"童话"。首都哥本哈根人口67.2万,自行车却超过100万辆,人均自行车1.49辆,难怪这座城市被国际自行车联盟  相似文献   

5.
北京"治堵"所表现的窘态,就是地方有关管理部门忽视科学发展观的具体表现。2010年中国汽车产销突破1800万辆,车辆多了,也给城市添"堵"。2000万人的北京已有485万辆车。平均一个家庭一辆,车多了,首都变成"首堵"。要解决这个问题,必须饯行科学发展观。中国汽车企业要全面理解和正确把握科学发展观的主要内涵和基本要求,认真加以贯彻落实:中国经济较快发展,是建立在优化结构、提高质量和效  相似文献   

6.
有些人对于Jeep的喜爱并无道理可循,就算有高油耗、车身宽大不灵活等诸多不利因素,也难以阻挡我们身边一辆辆Jeep车型的出现。  相似文献   

7.
正这是一辆长着翅膀的SUV,这是一辆完全不烧油的SUV,关键它还是一辆全尺寸SUV,更重要的是,它还提供6个座位,它就是特斯拉Model X。特斯拉就是汽车界的苹果,如果你是苹果的忠实用户,对于眼前的这辆Model X就没有陌生感,虽然对于包括我在内的大多数人来说,这是一辆全新车型。拿到Model X钥匙的那一刻,首先要想方设法进入车内,  相似文献   

8.
正当年,晖子是我们这些朋友中最早买车的,买了一辆昌河小面。但是,开了不到半年,汽车就让人偷走了!当时,晖子来到公司告诉我们:报警了,保险公司要他们再等三个月,警察如果没破案,车没追回才能赔他们钱。车丢了没事,问题是车里有一堆他们公司的证书、发票和公章……都要去补办,这可够麻烦。他还说:他弟给单位开车,开了辆老款奥迪想换辆新车,天天停路边也不锁车,就盼着小偷开走呢,可是,从来没事。偏偏把我这辆不值钱的小面偷走了,这帮小偷也太不长眼了……  相似文献   

9.
新中国的汽车工业走过了半个世纪。半个世纪使汽车年产量从零涨到300多万辆,无疑是一种成就。 本来,对这个成就要客观地看,不要评估过高。可是,去年以来,媒体对这个300万辆汽车所唱的赞歌有点过分,让人很不舒服。 笔者以为有三个方面不能把300万辆汽车拿来自吹自擂。 第一是中国官方汽车统计没有把中国老百姓正在大量购买与使用的低级汽车  相似文献   

10.
信息简讯     
《汽车与安全》2006,(8):78-79
丰田全球召回车型均不涉及中国日本丰田汽车公司7月18日宣布,由于引擎感应器有问题,要从全球召回涉及12个车型,包括威姿、花冠车系等多种款型近42万辆汽车。此次召回的汽车为2001年1月至11月之间生产,有问题的引擎感应器可能会出现漏油,引起停车。但到目前为止没有意外发生。被召回车辆中有268570辆汽车在日本国内销售,其余151535辆  相似文献   

11.
刘勤 《汽车与配件》2000,(33):39-39
所谓“单轨换型”、“垂直转产”,是指产品的生产和换型同时进行,在换型的过程中生产并不停顿。最后一辆老解放从总装配线上下来,紧接着就是第一辆新解放下线,也就是说工厂生产一刻也不停止。这当然是很不容易做到的。要知道一辆汽车用的零件,用数量来表示达到几万件,用零部件来说有几千种。以新解放CA141为例,全部4064种零部件,其中72.8%是新的,要做生产准备。为了  相似文献   

12.
《中国自行车》2016,(4):82-84
正什么是现代的城市自行车?一般人认为,现代的城市自行车也许不需要具备多高的性能,但是一定要舒适,而且价格不能过高。这次小编为大家浅评的是一款标准的低配城市自行车。2015款Missile T200平把公路车。随着人们审美观的提升,1辆合格的城市自行车的外观,也必须要走主流审美路线。外观上要简洁、轻快,不复杂不浮夸。既不能像山地车那样有健壮和复杂的结构;也不能像死飞  相似文献   

13.
第一、二代的森林人如果要列入UV(UTILITY VEHICLES)的类别会显得有些不合理,从悬挂的设定与车身的高度而言,它是一辆讲求操控底盘稍高的旅行车。第三代森林人仍然有四驱系统与涡轮增压引擎型号,车身尺寸、车厢做工以及舒适性都有显著的提高,成为一辆全面实用的SUV。  相似文献   

14.
有一些人明明连泊车都成问题却买一辆几百匹马力的车,又有一些人不是太富有却买一辆大型轿车,再有一些人老是在市区里跑却买一辆高转速下马力只比同排量高一些的车。  相似文献   

15.
《汽车与运动》2011,(8):42-43
电动车在大多数人们心中基本是一个代步工具,而且还是一个不成熟的代步工具,更有甚者有的人对其不屑一顾,或者完全没有信任感,更不用说一辆跑车以电能完全驱动了。跑车是什么?一定要具有运动元素,换句话说一定要在速度上取得领先。赛车呢?不用说肯定是更加高端的一个领域,那么以电能驱动的车辆可能实现吗?据我所知,到现在为止,还没有一辆赛车是以纯电能驱动参加国际性  相似文献   

16.
劳海山 《摩托车》2005,(7):23-24
和妻子结婚的时候,同时拥有了价格不菲的住房,因此想买一辆家庭轿车的梦想变得遥遥无期。妻子往返家和单位要走20m in左右,那时我又在乡下工作,尽管有辆小排量的公路跑车,却未能尽上犬马之劳,这样给妻子购置一辆摩托车作为代步工具成了当时我家的最大的事情。因为口袋里,银子不  相似文献   

17.
模型的起源     
《摩托车》2017,(4)
正1886年1月29日,这个日子在人类历史上是要被永远铭记的,因为这一天德国奔驰公司制造出了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车(图1),这辆车的发明人是德国人卡尔·本茨。1896年3月6日深夜,美国底特律的大街上出现了第一辆汽车—重达590kg的庞然大物,以时速不到10km的速度在街道上"爬行"。在它后面,有一个人骑着自行车一直兴致勃勃地尾随着、观察着,他对这个不需要马拉也能跑起来的"怪物"感到惊喜和激动。三个  相似文献   

18.
我的故事     
刘连营 《摩托车》2004,(3):30-30
我是一家职业技术学校摩托车班的教师,我与摩托车的故事,要从1994年的春天开始,那年我才17岁。 那时候,农村的经济还不发达,两三千口人的村庄只有几辆摩托车。一旦摩托车有故障,必须到几公里外的镇上维修。当时我在本地一家农用机械厂工作,对于摩托车,我根  相似文献   

19.
一、世界摩托车发展状况世界摩托车工业源起于欧洲,自1885年世界第一辆摩托车在德国问世以来,经过一百多年的长足发展,年生产能力超过1500万辆,总保有量达1.5亿辆,千人拥有量约26辆,日本、意大利、马来西亚等国家,千人拥有量达100—150辆,我国台湾省则高达300辆以上,平均2—3人就有一辆摩托车。日本是当今世界摩托车制造王国,它始于引进德国、英国和意大利技术。在  相似文献   

20.
经长期实际运转观察,不安装节温器的发动机要比安装节温器的发动机使用寿命降低15%~20%。我单位有两辆汽车,其中一辆节温器坏了,装载条件相似,但油耗和发动机的磨损差异较大,列表对比如下。表1为油料消耗费用,表2为维修费用。  相似文献   

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