德尔福急速沉沦的启示

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻———正面临破产保护。8月上旬,德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫·米勒在北美发布消息称,如果该公司与美国工会组织不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。一旦破产,德尔     

德尔福急速沉沦说明了什么？

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻——正面临破产保护。8月上旬，德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫．米勒（Steve Mille）在北美发布消息称，如果该公司与美国工会组织（UAW）不能马上就一份拯救协议达成一致的话，德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护。一旦破产，德尔福将按照法律甩掉高额养老金和医疗保健义务。     

德尔福急速沉沦说明了什么?

美国最大的汽车零部件生产厂商德尔福最近爆出新闻--正面临破产保护.8月上旬,德尔福刚刚上任的董事长兼首席执行官史蒂夫·米勒(STEVE MILLE)在北美发布消息称,如果该公司与美国工会组织(UAW)不能马上就一份拯救协议达成一致的话,德尔福就将根据美国破产法第11章申请破产保护.一旦破产,德尔福将按照法律甩掉高额养老金和医疗保健义务.该警告增加了谈判的风险,因为如果德尔福破产重组,工人们和通用汽车或许只能得到糟糕的结局.在德尔福急速沉沦的背后,人们看见了什么?     

法院同意德尔福的重组计划德尔福望3月30日前退出破产保护

1月25日，德尔福，作为申请破产保护的世界上最大的零部件生产商，收到了法院批准的重组计划。德尔福期望作为一家有影响的海外电子公司从美国Chapter11破产重组法的保护中退出来。经过重组德尔福剥离了年销售额约60亿美元的日用品业务及其工厂。     

美国汽车零部件企业Meridian将破产清算

汽车零部件企业Meridian Automotive Systems8月7日宣布申请破产清算，之后将根据美国破产法第7章逐渐清算其资产。     

A123系统公司更名为B456系统公司

按照美国《1934年证券交易法》,2013年3月28日．A123系统公司向美国证监会递交了文件,宣布更名为B456系统公司。2012年10月,A123根据美国《破产法》第11章申请破产,中国最大零部件公司万向集团参与竞购其蓄电池业务。     

美国最大的汽车零部件公司德尔福申请破产保护

10月8日,美国最大的汽车零部件生产商德尔福公司申请破产保护．成为美国历史上最大的公司破产案之一。该公司当天向纽约破产法院提交了破产保护申请。但德尔福公司庞大的国外经营业务不在破产申请之内。     

伟世通携手长安汽车 在渝新建合资企业

近日有传德尔福正与通用汽车和美国汽车联合工会UAW商讨援助事宜在上周举行的美国年度汽车管理盛会上德尔福总裁Rodney O＇Neal向外界肯定了这次会谈。O＇Neal在接受采访时说：“因为我们需要一个完整的解决当前困难的方案，而这样的方案必须要在同我们的两个战略合作伙伴一起协作中获得。”三方各有各的打算。德尔福想要设法避开破产法第11章的重组条款。     

克莱斯勒：破产保护中寻求重生

由于无法与部份债权人达成债务重组协议，经过近两年苦苦挣扎的美国第三大汽车巨头克莱斯勒无奈地在日前向法院递交了破产保护申请，同时宣布了与意大利汽车制造商菲亚特公司正式结盟的消息。因此，拥有84年历史的克莱斯勒在破产保护和重组之路上最终将驶向何方就成为了美国政府和社会人士高度关注的话题。     

德尔福采取破产保护定能摆脱困境

德尔福公司于1999年从通用汽车公司独立出来后成为独立的汽车零部件供应商,并成为上市公司。从通用汽车的分离,创造了全球最大的汽车零部件供应商——德尔福,但德尔福从通用汽车继承了大量尖端技术,但同时也从通用汽车继承毫无竞争力的劳资协议,德尔福必须承受高昂的整车厂员工的工资和福利,又要和其他供应商竞争。近两年,由于北美汽车市场疲软,导致德尔福将对北美业务进行重大结构调整和兼并、重组。德尔福公司于2005年10月8日在美国申请破产保护,进行企业重组自愿性申请.     

从博格华纳收购德尔福科技说起

正2020年10月2日,博格华纳宣布正式收购德尔福科技,曾经的零部件巨头德尔福也随着收购案的完成而退出历史舞台。回看德尔福的发展史,不禁令人唏嘘,从通用旗下最大的零部件供应商,到2005年10月申请破产保护、2009年10月脱离破产保护实现重组,历史上的这几个10月对德尔福意义重大。而2017年12月,安波福成立的那一刻,德尔福的未来基本已被书写。     

腾中买“马”意欲何为？

美国通用汽车申请破产保护引发了国际并购的想象空间。近日，中国四川腾中重工机械有限公司与美国通用汽车公司就腾中购买通用旗下“悍马”达成初步协定。     

德尔福宣布重组计划年底脱离破产保护

德尔福公司经过长达22个月的艰苦谈判,与美国工会、通用汽车公司达成协议,股权投资和融资也已有眉目。现德尔福公司正式向美国破产法庭提出《联合重组计划》,在2007年年底脱离破产保护,重振旗鼓发展,再创辉煌[编者按]     

德尔福模式和固特异、德纳模式孰优美汽车零部件公司与UAW解决工资、福利、医疗保险的模式

鉴于近几年美国汽车销售市场低迷,造成美国三大汽车公司销售下滑,加上支付给美国汽车工人联合会（UAW）员工工资、福利、医疗保障等高昂支出造成成本上升,竞争力下降及日本汽车公司（丰田、本田等）大举进入美国,在美国建厂,使美国三大汽车公司和在美国汽车零部件供应商如德尔福、伟世通、固特异、德纳、科林斯·阿克曼等连年亏损,有的如德尔福、德纳等申请破产保护。     

改组德尔福公司

美国最大的汽车零部件供应商德尔福公司，在10月份登记破产保护。该公司曾隶属于通用汽车公司，是美国汽车行业中寻求第11章保护的最大的公司。     

伟世通完成重组 资本结构获得显著改善

伟世通公司10月1日宣布。已经完成重组。并成功走出美国破产法第十一章破产保护程序。凭借显著改善的资本结构，公司已具备充分实现盈利和可持续增长的能力。伟世通完成了其重组计划中的所有事项，在8月31日获得所有级别债权人和股东压倒性的支持后，得到了美国联邦破产法院的审批通过。     

美日汽车工业的对比分析及启示(一)

2006年,全球汽车工业格局发生重大变化:一边是美国三大汽车巨头的产销量双双下降,尤其是在美国市场。目前三大巨头正在或是准备实行重建计划,有投资者预测通用和福特可能在未来二至三年内申请破产保护,德尔福、德     

德尔福公布转型计划，重组重点放在五领域

日前．德尔福公司正式宣布其战略发展框架：通过广泛的全球重组．以期在2007年上半年完成先前宣布的德尔福及其41家美国子公司第11章业务重组程序．恢复业务稳定并获得利润。     

"德尔福破产保护案"何去何从

最近,美国汽车制造史上最大的破产保护案——德尔福公司的重组出现重大转机。德尔福日前发布的一份声明称,它已获得阿帕鲁萨管理基金(APPALOOSA)、泽普世资金管理(CERBERUS)和先驱资本夥伴(HARBINGER)公司的注资承诺,按照这个承诺,该投资集团将以购买优先股和普通股的方式向其注资34亿美元,协助其脱离破产保护。这是否意味在经历了长达14个月的风风雨雨后,“德尔福破产保护案”绝处逢生,由此划上句号?     

通用将掀起全球零部件破产潮

大人物的一举一动,总是会影响到与之相关的小人物。通用汽车还没申请破产保护,作为其九族（有脐带关系的）的汽车零部件企业——德尔福公司却马上受到重创。