大燕河大桥预应力砼管桩承载力试验

广清高速公路银盏至北江二桥段大燕河大桥全长 835 1m ,位于地质情况复杂且岩溶发育的地区 ,采用预应力砼管桩代替桩基之前 ,对预应力砼管桩进行承载力试验 ,为设计单位作设计资料参考     

预应力高强混凝土管桩单桩承载力及荷载传递特性研究

在现场试验的基础上,对预应力高强度混凝土管桩单桩承载力荷载传递特性进行了三维数值模拟分析.模拟结果表明:在其他条件相同的情况下,预应力高强度混凝土管桩单桩极限承载力、轴力和桩身侧摩阻力在一定范围内随桩长和桩径的增加而增大.     

预应力混凝土管桩抗弯性能研究

通过两根PHC管桩试验以及相关资料的数据,运用有限元软件ABAQUS对PHC管桩进行了数值模拟,研究了预应力混凝土管桩在受弯时的破坏过程,其计算结果与试验结果吻合较好。在此基础上,分析了非预应力筋的布置方式、数量以及直径对PRC管桩受弯承载力的影响。结果表明:布置非预应力筋时应沿圆周均匀布置;PRC管桩的抗弯承载力随着非预应力筋的数量和面积的增加而增加。     

管桩单桩竖向极限承载力的沉降预估研究

为了更加精确地预估预应力管桩路基地基的沉降变形,基于慢速维持荷载理论,进行了路基预应力管桩的静载试验和试桩的Q-S曲线拟合,给出单桩沉降预估公式。同时,对拟合数据和实测数据进行了对比。研究结果表明:桩身完整性程度对单桩竖向极限承载力影响十分明显;指数函数模型对桩基的Q-S曲线具有较高的拟合精度;在保证成桩质量的前提下,给出的预估公式对桩基的沉降量具有较好的预测能力,且相对误差较小。     

管桩复合地基承载力验算方法比较分析

预应力混凝土管桩用于填土路基下或构造物基础下受力模式有所不同,不同的规范对这两种情况下地基承载力验算要求也有所不同。为此,对不同规范中关于管桩用于路堤或构造物基础下的承载力验算要求和方法进行了比较,并结合工程算例对计算结果进行了分析,认为填土路基下的管桩宜验算单桩承载力和加筋材料抗拉强度;用于构造物基础下的管桩应验算单桩承载力和单桩复合地基承载力,为此编制了专用的自动计算表格模板,提高了工作效率。     

预应力混凝土管桩基础设计浅析

本文从单桩竖向承载力的取值、桩型及桩径的选择、沉桩方法及控制标准、桩基的检测验收、成桩偏差的控制和处理等方面浅述一下对预应力管桩基础的设计体会。     

桥梁预应力砼管桩基础应用及研究

介绍了预应力砼管桩的发展及应用,探讨制约桥梁管桩基础推广的主要因素,对规范体系、单桩竖向承载力、耐久性和抗震等问题进行探讨,并提出相关的技术措施。     

江番高速公路管桩竖向承载力试验研究

基于现场试验,探讨了管桩现场施工中的质量控制,并利用软件建立土体与桩共同作用的数值模型,将有限元应用于桩-土结构进行三维有限元数值计算。分析了预应力管桩在竖向荷载作用下的承载力特性以及变形特性,并将桩在逐级加载下的沉降规律与现场静载实测结果做了对比,验证了管桩施工质量控制对承载力的影响,其结果对以后桩-土模拟及桩基工程设计有一定的参考价值。     

粉土中预应力管桩的承载力时效性试验研究

通过系列载荷试验,该文研究了粉土中预应力管桩的单桩极限承载力的变化规律及时间效应,采用现场标准贯入试验,分析了粉土中预应力管桩的土塞特性、不同沉桩方式对桩周土力学性能的影响,得到了一些有益的结论。     

预应力管桩质量事故的检测分析

对近年来遇到的数例预制桩质量事故进行了检测分析,在进行反射波法低应变检测分析中使用了时域和频域相结合的方法,分析突现出事故的原因,以期引起以后同类工程管理者的注意.     

考虑桩-土共同作用的PHC预应力管桩复合地基承载力研究

PHC预应力管桩复合地基是一种新型的地基加固方法,其与传统方法的主要区别在于桩与桩间土共同直接承担全部的上部荷载。以荣乌高速公路PHC预应力管桩基础为例,分别对管桩单桩承载力及桩体复合地基承载力进行研究,对比后得出以下结论：PHC预应力管桩复合地基的承载力远远高于单桩的承载力,计算所得桩体复合地基承载力是单桩承载力的1.5倍左右;PHC预应力管桩单桩的桩顶位移最大值出现在桩体达到抗压极限承载力时,卸载完成后桩体出现的破坏变形使桩顶及桩底位置无法恢复到加载之前的位置;PHC预应力管桩复合地基的总沉降量为桩体复合地基加固区的沉降量和下卧层的沉降量之和,可采用分层总和法对上述两种沉降量进行计算。     

高应变法检测钻孔桩承载力技术试验研究

介绍利用高应变法检测钻孔灌注桩承载力技术，并对仪器设备的研制及其试验技术的研究了详细说明。     

浅谈预应力静压管桩施工常见问题处理

静压预应力PHC管桩具有单桩承载力高、施工进度快、噪音小、污染少;穿越土层能力强;现场施工方便;质量好控制;桩身耗材较低、单桩造价低的特点。本文结合南京某项目预应力混凝土管桩的施工现场实际经验,对预应力管桩施工过程中发生的常见问题进行了分析,并提出解决问题的方法,为后续预应力管桩施工提供借鉴意见。     

预应力砼管桩在桥梁工程中的应用

本文结合虎门大桥辅航道桥18＃墩桩基施工，介绍了预应力砼管极在桥梁上使用的基本条件、施工控制、质量检测和经济分析等。     

在建筑工程中预应力管桩施工的质量安全控制

预应力管桩由于具有施工工期短、噪声低及污染小、单桩承载力较大、质量稳定、等优点,在我国已在很多地区得到广泛应用,但在实际工程中经常会遇到因工程桩偏移、倾斜甚至断裂等质量安全问题。结合其施工特点,探讨在施工中质量和安全技术问题,并发表具体的控制和解决措施。     

预应力砼管桩的设计与施工

对预应力砼管桩在石灰岩地区桥梁基础中的应用进行了阐述，并论述了设计与施工中应注意的问题。     

预应力管桩在石灰岩地区的应用探讨

针对石夺地区的特点因地制宜地采用了预应力管桩基础，利用其桩侧摩阻力来达到设计承载力的要求，并介绍了管桩的试验、设计及施工过程，对今后类似地区的施工有一定的参考作用。     

诸永高速公路预应力管桩施工质量控制

诸永(诸暨-永嘉)高速公路温州段位于软土地基上,为了减少施工沉降对房屋结构安全的影响,提高施工期间房屋结构的安全性,决定对软土地基采用预应力管桩进行处理.通过详细分析管桩施工过程中出现的问题,提出相应的解决措施并对施工质量控制进行研究.在采取有效施工质量控制下,使施工全过程达到预期的质量要求和标准.     

预应力管桩在软基处理中的应用

结合预应力管桩在绍兴至诸暨高速公路桥头软基处理的应用实例,着重介绍预应力管桩的施工方法,为以后的施工提供一些借鉴和参考。