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随着地铁建设和城市开发的不断推进,影响地铁结构安全的因素不断增加。影响因素的复杂化使地铁管理部门对各方面的控制越加严格。地铁上方道路建设应采取适当方法减轻或消除道路建设对地铁结构安全的影响。泡沫混凝土作为一种轻质材料层,被广泛应用于轨道交通结构上方的填筑路基。但是泡沫混凝土工后吸水率大,在复杂情况下已无法作为轨道交通结构上方填筑材料。为解决相关问题,本项目利用EPS轻质材料对地铁上方新建道路进行等效荷载路基换填处理,通过总结设计经验希望为其他相关项目的方案选择和设计提供参考。 相似文献
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随着城市化的进程的不断推进,地铁隧道和城市道路的覆盖面都越来越广,相互间的线路错综复杂。地铁隧道上方的道路实施对地铁运营安全影响问题突显,由于道路路基开挖及填高路堤等原因,常对地铁隧道结构造成附加应力影响。以苏州市地铁4号线上方南湖路的实施为依托,根据轨道公司的要求,针对性地提出相关建设建议和措施,以期为类似工程提供有益参考。 相似文献
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针对在已建地铁正上方修筑道路工程,特别是地铁车站周边、盾构上方的路基处理与填筑,提出了适宜的实施方案,既满足道路工程质量要求,又保证地铁结构不受影响,着重讨论地铁站周边的软基处理。 相似文献
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本文引用的工程项目为深圳市前海听海大道市政工程,属于前海自贸区调整规划后新增的市政道路.由于道路规划调整后地坪高程整体抬高了约5.0 m,超过了场地内地铁1号线前新区间隧道原设计荷载,道路的建设将对地铁隧道结构产生巨大的影响.气泡混合轻质土在该工程中的应用避免了路基碾压施工对地铁隧道的影响,有效解决了地铁1号线荷载超限及运营安全问题,并保障了听海大道道路路基的安全稳定.本文列举其设计和施工过程,并结合地铁的变形监测分析其使用效果,详细论述现状地铁隧道上方应用气泡混合轻质土填筑路基的可行性和有效性. 相似文献
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针对地铁盾构区间上方荷载及变形控制要求,提出一种盾构上方填方道路软基浅层处理方案,结合该方案力学原理,推导出相关计算公式.为了进一步研究路基处理及施工引起的土体及盾构结构变形及受力特点,基于杭州地铁5号线上方施工某城市道路工程实例,对盾构上方道路软基处理及施工过程进行数值模拟分析,将分析结果同推导公式计算数据对比分析,... 相似文献
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以广州地铁14号线的工程为例,对地铁高架桥与地下隧道衔接处路基过渡段设计进行研究,论证了路基过渡段的结构形式、填料设计、整体道床地基加固处理比选等,并对过渡段路基的工后沉降、CFG桩承载力进行检算,均满足规范要求。 相似文献
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随着基础设施建设日益完善,中心城区关键道路建设也越来越多,面临了旧路改造、近邻地铁等复杂环境,这就对路基处理提出了更高、更精细的要求和挑战。以某老城区与地铁共线道路路基处理为例,基于高性价比理念和项目特点,结合项目需求、安全要求和造价的综合分析,给出了推荐方案,可以为类似项目的提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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牧区道路路基实施技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过交通部西部交通建设研究项目《牧区道路技术标准及路基路面典型结构的研究》,从对路基的一般要求——路基取弃土、路基排水、路基防护及路基压实、路基压实机具等方面论述了牧区道路路基实施技术及要求。 相似文献
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随着道路交通量逐渐增加,加强旧路改造有利于提升道路通行能力,有效改善道路交通运行条件。在道路改扩建设计中,道路路基结构设计直接影响道路改扩建工程质量,以惠安大道作为研究对象,对其路基路面改造设计方案进行详细探究,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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基于杭州市某新建道路管道开挖施工工程,采用MIDAS有限元软件数值模拟研究了管道沟槽开挖对临近既有地铁隧道的影响。沟槽开挖采用土钉支护,轻型井点降水。计算结果分析显示:管道沟槽开挖会对临近地铁隧道位移产生一定的影响,但地铁隧道的位移变化较小,满足规范规定的变形要求。且竖向位移大于水平位移的变化。设计方案可行。并通过计算过程观察分析,对市政工程管道施工提出了建议。 相似文献
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在城市道路建设中,如何科学有效地对原有道路进行改建已成为人们关注的问题。结合工程实例,介绍了城市道路改建设计时,针对现状机动车道路面结构的利用,现状构筑物的补强、加固,合理削减道路与两侧高差,地下管线检查井与机动车道路面的连接及路基搭接等方面的针对性设计方案。 相似文献
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昆明地铁首期工程一号线临近昆明火车站区间采用近距离重叠隧道方案通过,其上下垂直净距仅1.8~4.0 m,盾构施工期间的地表位移对既有建筑物的正常使用将会造成影响,是地铁施工中应重点控制的关键。因此,运用PLAXIS数值软件,对设计盾构方案施工条件下的地表沉降及上下隧道关键部位的位移,进行数值模拟,以评估设计方案的可行性。对上下隧道的洞顶、洞底及隧道中心线所对应地表的位移进行了数值模拟与监测的对比分析。结果表明:在既有设计方案条件下,各处位移均小于昆明地铁监测项目控制值,可以采用设计方案中的盾构参数进行施工。 相似文献
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地铁施工期间会不同程度地占用城市道路,影响道路的通行,对居民的出行造成干扰。通过对地铁沿线片区路网进行交通疏解,可以有效地降低地铁施工期间对城市交通的影响,保证片区居民的正常出行。临时迁改道路的快速实施为地铁施工及交通疏解提供了有力的支撑。同时临时迁改道路的线形指标又直接影响到通行的安全及工程的造价,对交通疏解至关重要。 相似文献
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