沧运进驻河北高客

经过6个月努力,沧运集团(以下简称"沧运")出资3500万元持有河北高客62%的股权(含河北高客职工股10%),成为河北高客控股大股东一事终于落幕,沧运副总裁戴国庆作为股东代表已进驻河北高客.2005年10月16日,沧运董事长曹永堂与河北省交通厅厅长焦彦龙分别在<河北省交通厅所持河北高客股权转让合同>上签字.     

驾照分——不是想买就能买 想卖就能卖

实线变道扣2分,不礼让斑马线扣3分,闯红灯扣6分,超速50%以上扣12分……一不小心驾驶证一年的12分就这样扣完了,那该怎么办呢?有人想到了“分虫”。所谓“分虫”,就是从驾照买分卖分中牟取暴利的中介。把别人的驾照分低价收进再高价卖出,这就是“分虫”赚钱的模式。     

海格:智慧赢殊荣

智慧安全校车、新能源客车、纯电动公交和混合动力公交四款车型成为苏州金龙海格客车在2012中国(南京)国际客车及零部件展览会的亮相车型。在同期举办的第七届中国国际客车大赛上,海格KLQ6129GEV、KLQ6109GHEV1分获2012年度最具影响力新能源客车和年度客车冠军奖,苏州金龙获得CIBC十佳新能源大巴企业奖。     

中大客车:气魄赢天下

2005年,全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤、直接财产损失达18.8亿元.另悉,各地都已经加大了对客车伤亡事故的赔付标准.深圳市规定,客车事故死亡一人赔付标准为人民币80万元;北京地区,客车事故死亡一人赔付50万元:浙江地区赔付30万元等.客车安全的社会价值和经济价值不言而喻,客运企业皆称"车祸猛于虎也".     

福田欧辉:赢在氢能起跑线上

正初春暖阳,2017上海国际车展在万众瞩目中隆重拉开帷幕。在这场国际车坛盛事上,中国商用车行业领导品牌—福田汽车携旗下品牌强大阵容亮相。其中,福田欧辉8.5米氢燃料电池客车的全球首发尤为引人注目,标志着其在氢燃料电池客车的研发优势,抢占了国内新能源客车领域的制高点,标定了中国客车在国际领域的新纬度。此次车展发布的代表未来终极环保车的氢燃料电池客车,在2016年就获得全球最大商业化订单,并且历经2万5千公     

出租车变革:律动与阵痛

<正>只要有利于维护公众出行权益和市场公平竞争秩序,公众对改革是理解和支持的。越是利益诉求多元,越是新旧业态冲突激烈,越要深化改革。行业主管部门的公信力,正是缘于能够科学考量局部与全面、短期与长远的利益关系,兼顾各方诉求,找到各方利益的最大公约数。我们盼望此次改革能够通过广泛征求社会意见,更好地集思广益,平稳顺利地推进此项改革,实现新旧业态的健康融合发展。     

江淮轻卡:品质新价值跑赢市场

8月31日,在迎来第23个"全国质量月"之际,江淮汽车加冕"质量双冠王"!继在2010年作为全国首家自主品牌车企荣获"全国质量奖"后,江淮汽车在首届安徽省政府质量奖评选中再度夺魁,成为唯一一家荣获国家、省政府两级质量大奖的汽车企业。江淮汽车股份有限公司董事长安进表示:"江淮汽车充分认识到,作为一个自主品牌汽车企业,在全球化的竞争中要立于不败之地,必须要牢固地树立质量是生存发展之本的核心价值观,要坚定不移地走质量效益型道路,视品质如同生命,以品质打造品牌。"     

金旅校车:在脚踏实地中步步为赢

2012年8月31日,漫长的暑假已接近尾声,很多孩子依然沉浸在快乐里。上海长宁国际学校的孩子们更是在开学前得到了一份惊喜:18辆金旅XML6601小金象专业校车将陪同他们开始新的征程。该批校车由上海衡山汽车服务有限公司(简称:衡山汽服)为了保护学生安全、响应政府校车新法规而特别购入的。衡山汽服从事汽车出租服务至今已有27年历史。目前拥有大、中、小型各类出租和租赁车辆1200余辆。其校车服务起步于2005年1月,从初始71辆校车,发展至今230多辆。经过多年的     

广西:唯一女选手拔得头筹

<正>10月14日,广西城市公交驾驶员职业技能竞赛在南宁市举行,来自全区各市的38名公交驾驶员进行了技能大比拼。比赛分为赛道行车和S弯道以及汽车检验三部分,设置了许多有趣的细节来检验驾驶员的真本领。比如在车上放置一碗水,考验行车过程中是否平稳、舒适。此外,还用"飞镖靶"来测量车辆是否达到定点停车。大赛总裁判长宋伟说:"举个例子,在车站停得很准确就便于乘客上下车,如果你停的位置不对乘客就要走动才能上车。比赛现场,近12米长的公交车,车上放着满满一杯水,只见选手梁妹沉着     

京承高速公路:带着梦通往河北

<正>它的顺利通车,结束了承德市没有外通高速公路的历史;标志着河北省第一条真正意义的山区高速公路建成;胜利实现河北全省11个市"市市通高速"的梦想;从此,从北京出发至承德的车程将由原来的5个小时缩短至2个小时。它的名字,叫做京承高速公路。2009年9月28日,全长62.7公里     

胡显河:只要梦在 就不会遥远

<正>胡显河,悟空租车联合创始人兼CEO,北京大学2006级MBA,E-MBA云社群联合发起人,APFC国际吉人圈资深群友。2008年,这位有梦想的年轻人以难以比拟的坚毅、勇气及克服困难的决心,用攀登珠峰的行动告诉我们:只要坚持,梦想就不再遥远2014年年末他再—次挑战自己在创业路上为梦想续航!与汽车行业"结缘"2002年,即将从中央财经大学毕业的胡显河并没有选择从事与所学专业有关的工作,恰恰相反的是,他以优异的成绩过关斩将进入了汽车行业,签约于一汽大众公司,从此开启了与车结缘的职业生涯。     

河北承德:“隔离村”通了

<正>全长17.1公里的连村道路,让地形复杂、山地众多、地广人稀、一年中有5个月与外界"隔离"的老窝铺村,走上了"致富路"。2016年以前,初到河北省隆化县老窝铺村的人,都会被眼前呈现的荒凉景象惊到,成片的耕地无人耕种,地中残留下的玉米杆清晰可见,农户家里滞销的玉米堆积如山……老窝铺村地处燕山山脉深处,全村人口1755人,年人均纯收入仅2360元,贫困人口发生率高达61.3%,是该地有名的贫困村。这里地形复杂、山地众多、地广人稀。同时,     

河北远洋:直挂云帆济沧海——河北远洋运输股份有限公司董事长高彦明先生访谈录

新春伊始,由《中国航务周刊》开展的“国际海运界2004年度新闻人物”评选结果揭晓。2004年是国际航运界波澜壮阔的一年,各路精英大显身手,为此评选的竞争特别激烈,在众多提名人物中,河北远洋运输股份有限公司(以下简称河北远洋)董事长高彦明先生以最高票荣膺此项殊荣。作为一家地方航运企业,在短短7年时间由濒临破产到今天规模、效益翻番,跻身国内航运企业四强,河北远洋经历了怎样的飞速发展历程?掌门人物——董事长高彦明先生对我国航运发展和企业经营管理有哪些独特的见解?近日记者专访了高彦明先生,以期揭开河北远洋跨越式发展的奥秘。锐…     

长岛祥坤:赢在体制创新与管理升位

整体改制与面貌一新 过去,长岛汽运是国有汽运企业,机制不活,经营乏力,管理松散,效益滑坡,一度连年亏损,职工怨声载道,声誉逐年下降.2002年,这个仅有20余名职工的小企业,经营亏损竟达10几万元.     

破困突围:海驾拥抱“互联网+”华美转型

<正>"我国驾培企业在驾培行业社会化、市场化过程中,仍处于摸索发展阶段,整个行业的诚信建设尚未足够成熟、完善。在今年力倡的"互联网+"模式下,以海淀驾校为代表的一大批传统驾校正在积极转型,主动拥抱互联网,让整个驾培业看到曙光。"     

从bauma China 2016看产业变革发展之路 不忘初心 筑就传奇

正bauma China自2002年登陆中国市场,伴随中国经济发展与基建热潮,已经成为亚洲乃至世界工程机械行业最重要的展会之一。11月22~25日,上海新国际博览中心迎来了第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2016),来自41个国家和地区的近.3000家展商展示了最新的产品和技术,吸引了来自149个国家和地区     

谢江宏:营销剑指“管理层变革”

重庆公交集团的一个车队有16辆车,每天往返于同一线路。2010年10月,苏州金龙服务总监谢江宏通过G-BOS系统采集了其中两辆车的油耗数据。他发现,两辆车差距很大,分别为每百公里28.84升和24.61升。同样的运营路线,为何差距如此之大?"G-BOS系统上市之前,我们没办法精准统计油耗,有时甚至会接到客户的投诉,认为我们的车辆不够好,客户认为,同样的司机、线路,油耗产生了差异,车辆难咎其责。"谢江宏说,G-BOS系统的优势不仅在于能够为自身洗清"不白之冤",更重要的是通过数据采集,找出油耗差异的根本原因,帮助企业实现安全、节能的营运夙愿。     

曹永堂:变革,从"多元"回归

●河北沧运交通运输集团有限公司(以下简称"沧运")收购河北高客,上演了中国道路运输业的一幕并购传奇,而沧运元老级董事长曹永堂坦言:"我们为了收购奋战8个月,这只是长征的第一步……"