魏建军:哈弗要做最安全的SUV

正"研发投入300亿元,把哈弗打造成最安全的SUV品牌,争做世界第一。买哈弗,就是买更安全的SUV。"——魏建军长城汽车是中国民营汽车企业的一个成功典范,长城全力打造的哈弗品牌更称得上是中国自主品牌SUV的一个神话。截至2016年,长城汽车销量达到100万辆,而达到这个数量级的时间却仅仅用了10年,堪称中国品牌的一个奇迹。为了纪念这一具有里程碑意义的时刻,长城汽车举办了"哈弗     

INTEC动力柴油版助阵CUV问鼎SUV单品牌冠军

2006年岁末，SUV单一品牌实地考察国宝座正在从合资品牌滑落。继10月哈弗问鼎冠军之后，长城汽车正式宣布：12月起，国内首款使用博世电控高压共轨柴油技术的TC柴油发动机的柴油哈弗正式上市。柴油版哈弗的上市，使1-11月累计销量冠军的哈弗，问鼎2006SUV单一品牌年度冠军已经尘埃落定。[编者按]     

SUV 哈弗 十年领先

如果就单独品牌而言,哈弗(HAVAL)的历史还不长,因为长城汽车在2013年初才宣布旗下哈弗品牌独立,并公布了哈弗品牌LOGO。事实上,哈弗的成长已经跨过十年。2002年5月,长城汽车推出了一款"赛弗"经济型SUV(Sports Utility Vehicle)。由于"一车多用"的功能,加之价格适中,8万元的售价很快赢得消费者支持,成为当时的一款"国情车"。一年销量达4万辆,2003年即夺得"全国SUV销量冠军"。随后,长城汽车顺势推出了"赛影"和"赛骏"两款新车型,在SUV市场实现了扬名立万。赛弗的出现还引发了全国汽车业的"赛弗现象",不少车企效仿长城生产SUV车型。据不完全统计,当时国     

哈弗问鼎SUV单品牌冠军

继2006年10月哈弗问鼎冠军之后，长城汽车正式宣布：2006年12月起，国内首款使用博世电控高压共轨柴油技术的TC柴油发动机的柴油哈弗正式上市。柴油版哈弗的上市，使2006年1～11月累计销量冠军的哈弗摘取全年SUV单品牌年度冠军已十拿九稳。[第一段]     

行业

长城汽车全年销量增8成实现国内国际双跨跃2010年,长城汽车累计实现销售39万辆,同比增长77%,大大超过全行业平均增长水平,成为增量最高、增速最快的品牌之一。其中,哈弗SUV实现销售15万辆,同比增长109.5%,在全国SUV市场中蝉联了销量冠军;     

自主品牌的标杆——长城品牌故事回眸

正提及国产SUV,相信不少人的第一反应就是哈弗H6。确实,作为一款上市至今斩获99个月SUV销售冠军的车型,H6基本每个月都保值在2～3万辆的销量,甚至在最高光的一个月达到了5.56万辆的销售记录,给不少合资SUV立下了不可磨灭的阴影,但是在这火爆销量的背后,我们看到更多的却是长城汽车在自主SUV领域上的努力与蜕变。     

长城哈弗在世界各地的故事

在国内市场，哈弗保持了SUV单品牌销量冠军，而它在国际市场的表现却鲜为人知。记者就此采访了长城汽车海外部，他们讲述了哈弗在世界各地的故事。[编者按]     

HAVAL H9 真的很霸道

<正>从哈弗H6开始,长城汽车在SUV造车领域已经开始一枝独秀于自主品牌,无论是产品的设计,还是实际的产品工艺,拥有着最顶尖的中国制造水平。虽然也曾被人质疑模仿这个那介,但上市3年后依然占据着国内SUV车型销量榜首的事实却对此给出了强有力的回应——为什么被模仿者就不能拥有这么好的销量呢。对于长城汽车,我一直持着欣赏的态度,即便哈弗H 8只是昙花一现,但其已经给我们带来了太多惊喜,也正是这种意犹未尽的惊喜让我在面对哈弗H9时表现得不那么淡定。     

2015广州国际车展新车TOP30

<正>2015中国车市大型活动收官之作近百款新车集中亮相或首发、或上市精挑细选30款车12款SUV、12款轿车、6款其他车型迅速认识广州车展SUV长城哈弗H8长城汽车本届车展的展出主题是"哈弗十年感恩有你",哈弗系列车型全部参展。从第~辆哈弗CUV问世,到现在多款明星车型全面开花,历经十年风雨,哈弗形成了覆盖整个细分市场的产品矩阵,目前累计销量早已超过200万辆,其中哈弗H6单款车型就达到了100万辆。哈弗H8是哈弗系列的旗舰车型,为进一步提升其产品力,长城汽车在车展上发布了5款新增车型。新     

哈弗H6百万辆下线仪式在津举行

<正>11月12日,随着一辆哈弗H6运动版从长城汽车天津工厂的生产线上缓缓驶出,第100万辆哈弗H6正式下线。这是中国品牌第一个产量过百万的SUV车型,标志着中国品牌SUV从此迈入了一个新时代。今年以来,面对持续低迷的车市,长城汽车仍实现了逆势上扬。1—10月份累计销售66.7万辆,同比增长15%,连续3年稳居中国汽车行业前八。作为公司战略车型的哈弗H6,自2011年8月上市至今,4年便实现了产量100万辆。哈弗H6第100万辆下线对于中国品牌来说是个值得记忆的时     

HAVAL H8 向上看齐

<正>不夸张地讲,在国内汽车市场,长城的哈弗系列车型是自主品牌SUV车型中最具标杆气质的车型。当哈弗H6还在以惊人的销量分流着那些合资品牌主流SUV的消费者的时候,哈弗H8的悄然来到又为那些更高级别的全尺寸SUV车型带来几丝忧虑——如果能用二十多万办到的事情,何必再去动用数倍的花费呢。     

长城哈弗CUV 2.4L 新汽油动力版

长城哈弗CUV经过几年的发展，已成为国产SUV中的佼佼者。近期，长城汽车推出了匹配4G69汽油发动机的新哈弗CUV，至此哈弗阵营中有了两款汽油车型，以及采用电控高压共轨技术的两款柴油车型，进一步巩固了其销量霸主地位。     

市场表现与赛场荣誉

自从长城赛弗创下了上市一年销量达38000辆的优秀业绩之后,长城的SUV车型又实现了连续8年全国销量第一,畅销全球100多个国家的辉煌业绩。2011年1—8月,长城汽车累计销售303847辆,同比增长33.8%,其中,哈弗SUV销售96786辆,同比增长2.9%;2011年8月份,长城汽车销售35928辆,同比增长13.7%,环比增长21.7%,其中,哈弗SUV销售10137辆,同比增长-24.9%,环比增长9.3%。可以说,在整个市场环境并不景气的情况下,长城哈弗SUV的销量依然保持着强劲的增长势头,从中也可以看出消费者对哈弗SUV的认可。     

长城哈弗H5出口创新高

国际市场上,哈弗SUV早已成为是高品质＂中国制造＂的代表,哈弗SUV目前已出口到近100个国家和地区,在国际市场上的广泛知名度和国内的销量冠军头衔令其品牌影响力与日俱增。     

以国民的名义——试驾全新哈弗H6

正"之所以说全新哈弗H6是以国民的名义进行换代,首先是因为哈弗是一个值得尊敬的自主品牌,其次从销量上看,哈弗H6能够力压众多合资品牌车型,长期占据SUV销量榜首,‘神车’的称谓实至名归,再有便是在以它为代表的众多成功的SUV产品的带领下,国内迅速卷起一场     

2010长城挑战“达喀尔”

10月22日,长城汽车公司正式宣布：将作为中国自主品牌汽车企业代表,组队参加2010年达喀尔世界汽车拉力赛,突破中国自主品牌在达喀尔拉力赛32年历史中零的记录。曾经在达喀尔拉力赛中获得中国车手最好成绩第19名的著名车手周勇,将成为长城汽车首位达喀尔签约车手,驾驶长城哈弗SUV出征世界越野终极挑战。     

长城站在自主品牌之巅

截至到5月12日,长城汽车今年已实现出口10683辆（含CKD、SKD）.这是中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家.在国内市场,长城皮卡连续8年在同行业中保持市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;而在SUV市场已经连续三年保持了全国销量冠军,市场占有率高达14.1%.长城汽车在国内同行业中,名副其实屹立在自主品牌之巅.     

小鬼当家 HAVAL H2

<正>它是目前哈弗H系列车型中尺寸最小的一款,也是哈弗品牌家族中最具个性的一款,哈弗H2的到来似乎不只是充当自主品牌领军者的角色,实际上它已经具备了叫板合资品牌车型的实力。去年,业绩突出的长城汽车成为了众多自主品牌车企的楷模,受到了业内外人士的广泛关注,而长城独特的"零广告"投放策略也使其与众媒体间的关系变得异常微妙。进入2014年,哈弗高端SUV H8在上市后接连受挫,经历了上市——推迟上市——重新上市——再次暂停销售的戏剧性一幕,长城股价应声而落,由此也引来了各界的各种猜忌。尽管长城在发展高端     

全新哈弗H6 1.5GDIT

正测试地点:中国·天津长城的这款1.5T发动机可以说引领了自主品牌发动机技术,在搭载到全新哈弗H6后,让这款新车实力大增仅在哈弗H6这款车型上,长城汽车就挖掘出了约15款产品,包括运动版、经典版、红标、蓝标一系列产品。无疑,这款车型是长城汽车最重要的产品之一,每月近50000辆的销量足可以证明它的热销程度,这种数据也让很多的竞品企业望其项背。     

哈弗的诚意 HAVAL H8

<正>哈弗H8售价公布之后,来自媒体、消费者或是竞争对手的声音不绝于耳,这其中有期望、有疑虑、更不乏挑剔否定的言论。那么,作为哈弗品牌独立之后打造的首款豪华SUV车型,哈弗H8到底有没有诚意呢?长城汽车在业内一直被誉为"最踏实的车企",优良的财务状况、持续的研发投入以及令人羡慕的销售数据让很多同行分外"眼红"。作为国内最大的SUV制造商,长城汽车在国内SUV领域可谓名利双收,获得了中