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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
为指导临猗黄河大桥初步设计,确定初步设计推荐方案,利用桥梁全寿命周期分析方法,对重点推荐的钢箱组合梁与混凝土连续刚构两个初步设计方案进行分析,从桥梁建设到运营结束全寿命期内的成本进行分析比较。结果表明:材质为耐候钢的钢箱组合梁桥型全寿命周期成本最低,确定该方案为初步设计推荐方案。  相似文献   

2.
建设项目设计概算是初步设计文件的重要组成部分,是在投资估算的控制下由设计单位根据初步设计或扩大初步设计的图纸及说明,利用国家或地区颁发的概算指标、概算定额或综合指标预算定额、设备材料预算价格等资料,按照设计要求,概略地计算拟建项目造价的文件。  相似文献   

3.
在公路工程施工中,初步设计工作的开展主要依据工程施工前期的任务书与编制资料进行设计。初步设计对公路工程变更的测量也有着重要意义。这主要因为工程测量结果对过程的造价与测量都会产生一定影响。在公路测量中,可分为初步设计测量与施工图设计测量等多项内容。  相似文献   

4.
本文分析船舶初步设计求解方法和知识结构的基础上,对船舶初步设计专家系统的知识获取,知识表示及控制策略进行了探讨,本文还介绍作者在构筑船舶初步设计专家系统时的一些尝试,同时对所包含的内容及系统结构也作了介绍。  相似文献   

5.
介绍了永州互通的初步设计方案,结合初步设计阶段专家提出的优化意见,提出了2个优化设计方案,并根据优化方案的优缺点进行了比选。  相似文献   

6.
本文提出高速公路初步设计阶段应加深深度,并对高速公路初步设计的勘测、设计,设计方案比较,总体设计等方面提出了一些具体措施和建议。  相似文献   

7.
公路工程设计变更管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。由于土木工程地质水文条件的复杂性以及不可预见因素,几乎  相似文献   

8.
在整个公路项目建设过程中工程造价管理的重点在设计阶段,其中初步设计阶段的造价管理是重中之重,近年来受到投资者的广泛关注。针对初步设计阶段造价管理存在的问题提出了几点可行的建议,以达到节约项目投资的目的。  相似文献   

9.
苏通大桥初步设计招标起步于2001年7月,同年年底结束,招标工作跨度时间较长,又逢交通部《公路工程勘察设计招标投标管理办法》和《公路工程勘察设计招标评标办法》即将实施之际,因而,应新法规和项目自身的要求,在大桥初步设计招标工作中做了一些有益的尝试。本文主要回顾了大桥初步设计招标的总历程,重点突出招标中的一些特点所在,供国内同行参考。  相似文献   

10.
就公路工程设计而言,一般按两阶段进行,即:初步设计和概算;施工图设计和预算。必要时也有按三阶段进行设计,即:初步设计和概算;技术设计和修正概算;施工图设计和预算。本文仅就公路工程设计的监理工作(质量控制、投资控制和进度控制等)进行探讨。  相似文献   

11.
介绍了武汉至监利高速公路洪源至监利段的初步设计。  相似文献   

12.
介绍了延宁公路吉春站至大妈连站段路线的初步设计。  相似文献   

13.
所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告及投资估算控制初步设计 ,按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计 ,同时 ,各专业在保证达到使用功能的前提下 ,按分配的投资限额控制设计 ,严格控制不合理变更 ,保证总投资不被突破。限额设计的控制对象是影响工程设计的静态投资 (或基础价 )的项目  相似文献   

14.
介绍了哈尔滨绕城公路东北段松花江大桥初步设计中主桥钢连续梁方案设计。  相似文献   

15.
公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。由于土木工程地质水文条件的复杂性以及不可预见因素,几乎每一个公路工程项目都会发生设计变更。设计变更因其事先不可预见.无法事先约定.需要项目法人、监理工程师依据工程现场情况而决定,  相似文献   

16.
介绍了白马垄立交区路网结构及经济布局,对初步设计过程中提出的3个方案进行了比选,总结了设计实践经验。  相似文献   

17.
介绍了齐齐哈尔至甘南高速公路嫩江大桥初步设计所作的2种桥型方案,并推荐125m连续梁方案为本桥的推荐方案。  相似文献   

18.
结合某高速公路路段初步设计测设过程,详细介绍了测设前期准备,控制测量,外业调查,内业计算,地质勘测等内容。  相似文献   

19.
结合金丽温高速公路丽水至青田段初步设计,介绍了高速公路沿江桥设计概算编制的思路和方法。  相似文献   

20.
在公路工程可行性研究和初步设计中,通常采用人工进行路线的纵、横断面设计,在地形地质复杂的地段进行路线方案比选和平面线形优化时,都显得繁琐且费时和怠事,提出采用研制出的数字地形模型程序,此程序在柳州至桂林汽车专用一级公路路线纵,横断面的数据采用数字地形模型程序处理时,能满足公路工程可行性研究和初步设计需求。  相似文献   

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