福田戴姆勒牵手或将改变中国商用车产业格局

今年农历新年刚刚过去三天的1月29日，在德国柏林．北汽福田与戴姆勒共同签订了《商用车合作协议》．双方决定在中国成立一家中／重卡合资公司——北京福田戴姆勒汽车有限公司。此举对未来中国商用车产业格局将会带来什么影响呢？     

当前我国商用车AMT自主研发及产业化过程中的主要技术难点

2008年以来,由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击,相比欧美市场,2009年不断走强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。从单纯引进新车型,到引进资金、技术并发展自主品牌,在这新一轮合资浪潮中,北汽福田和中国重汽分别与戴姆勒和曼的合资合作堪称典范,在业界也最受关注。     

福田·戴姆勒与重汽·曼合资的对比分析

2008年以来,由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击,相比欧美市场,2009年不断忐强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯·沃尔沃·戴姆勒·雷诺。日野。MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业联手争夺中国市场的新格局正在形成。从单纯引进新车型,到引进资金、技术并发展自主品牌,在这新一轮合资浪潮中,北汽福田和中国重汽分别与戴姆勒和曼的合资合作堪称典范,在业界也最受关注。     

福田戴姆勒高效运营欧曼5T服务价值落地

自2012年2月18日正式成立以来,福田戴姆勒汽车通过组织、人员、管理、流程等一系列措施,使合资公司顺利进入高效运营"轨道",从北京车展与戴姆勒联合参展到广州车展的冠军品质,从欧曼10周年"福田戴姆勒之夜"到欧曼55万辆下线及欧曼GTL出征德国汉诺威,福田戴姆勒以"中国速度"吸纳"德国技术",将源自西方先进的"研发、制造、管理、运营"理念融入到中国企业高速、高效的发展进程中.得益于此,福田戴姆勒汽车2012年实现了跨越式发展,企业软硬实力大幅提升.     

中国重卡上演"中外配"——戴姆勒与福田签订合作意向书共拓国际市场

2008年8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书.双方约定将在中国设立股比50∶50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际化产量和销售的其他机会,新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台.     

中国重卡的“三国演义”

国内三强企业中重卡销量及销售收入情况对比2007年销量及销售收入情况与欧洲商用车巨头的对比 由下面图表1、图表2分析,可得出国内商用车三强企业的几个特点：（1）进入2007年以后,国内企业的人均销量已与戴姆勒卡车相当,并高于沃尔沃和曼,（2）国内企业的人均销售收入要比国外三强低得多,如东风商用车大约只有戴姆勒卡车的三分之一;（3）在国内三强中,中国重汽的人均销售收入最高．东风商用车的最低。     

中重型柴油机五强生产企业竞争态势分析

国内三强企业中重卡销量及销售收入情况对比 2007年销量及销售收入情况与欧洲商用车巨头的对比 由下面分析,可得出国内商用车三强企业的几个特点:(1)进入2007年以后,国内企业的人均销量已与戴姆勒卡车相当,并高于沃尔沃和曼;12)国内企业的人均销售收入要比国外三强低得多,如东风商用车大约只有戴姆勒卡车的三分之一;(3)在国内三强中,中国重汽的人均销售收入最高,东风商用车的最低.     

中国重卡上演“中外配”——戴姆勒与福田签订合作意向书共拓国际市场

2008年8月7日，戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50：50的中重卡合资公司，提供中型和重型载重车和技术，并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际化产量和销售的其他机会，新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位，例如梅赛德斯－奔驰重型发动机技术，并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心，也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等中心。     

商用车群雄汇集上海车展

商用车舞台逐步扩大 随着我国近两年汽车制造业的快速发展,商用车的新品不断面世,车身制造工艺水平攀升,工艺路线得到广泛应用,其作用也在业内彰显.在本届上海车展中,主办方持续扩大了商用车的展出面积.首次将N2馆的一半面积作为商用车展区.同时,国内自主品牌勇敢出击;国际品牌华丽亮相,可谓群雄汇集,企业纷纷展示各自新款商用车产品,成为本届上海车展的一大亮点. 自主品牌彰显实力 近年来国内自主品牌汽车在国际市场上表现优异,中国重汽,东风商用车,一汽解放,江淮格尔发,北奔,福田戴姆勒,上依红七大国内自主品牌全线出击.从技术开发、产品品质到品牌知名度和影响力都取得了长足进步.面对即将实施的国4排放标准,中国商用车准备充分,参展企业带来的均为满足国4乃至更高标准的产品,充分彰显了国内自主品牌的集体自信和整体实力.其充满实力与自信的姿态在上海车展的强大阵容中扮演着重要角色,势头丝毫不弱于海外品牌.随着国内自主品牌从简单的模仿跨入自主创新的崭新阶段,我们将迎来自主品牌"质的突破".     

发挥协同效应 共拓华南市场 福田汽车广东再设新工厂,欧辉客车如虎添翼

6月26日,＂中国商用车第一品牌＂——福田汽车又一次划出大手笔,位于广东的三水工厂奠基,与佛山的欧辉客车广东工厂遥相呼应,福田汽车华南大局徐徐拉开帷幕。