飞度车EPS系统故障诊断（二）

2如何清除DTC 2．1用广州本田PGM测试仪清除DTC （1）将点火开关置于OFF位，将广州本田PGM检测仪（A）与驾驶座侧仪表板下方的16P数据传输连接器（B）相连．如图2所示。 （2）将点火开关置于ON（Ⅱ）位，按照PGM检测仪的屏幕提示清除DTC。     

汽车解码器及其使用

概述汽车解码器简单来说就是利用配套连接线与车上电脑数据输出检测接头相连,进而与各种电控系统控制单元进行数据交流以检测车辆故障的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器。原厂汽车解码器是指由汽车制造厂家提供或指定的解码器,如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MO     

金奔腾第五代智能解码器“彩圣”功能卓越

金奔腾第五代智能解码器“彩圣”在一汽大众、一汽奥迪、三菱、日产、本田、丰田、铃木、现代、起亚等30多个进口及国产车系进行软件功能测试,电子燃油喷射、综合诊断、加速控制系统、定速控制系统、怠速控制系统、综合电源控制等可测系统的故障代码读取、故障代码清除、数据流、元件测试等功能方面均与原厂水平一致。     

解码器的功能及在故障诊断中的应用

汽车解码器是利用配套连线与车上的电脑数据输出DLC(检测接头)相连，从而达到与各种电控系统控制单元(ECU)进行数据交换的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器2种。所谓原厂解码器即指由汽车生产厂家提供或指定的解码器，如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MODIC、大众(奥     

汽车解码器及其使用

汽车解码器是利用配套连线和车上电脑数据输出DLC(检测接头)相连,从而达到与各种电控系统控制单元ECU进行数据交换的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器两种。所谓原厂解码器即指由汽车生产厂家提供或指定的解码器,如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MODIC、大众(奥迪)汽车用的VAG1551、丰田汽车用INTELLIGENT TESTER、日产汽车用CONSULT-     

本田飞度轿车CVT自动变速器电控系统的检修

当动力系统控制模块（PCM）检测到输入信号或输出控制部件有故障时，会记忆相应的故障码，同时控制仪表上的档位指示灯“D”会闪烁，如图1所示。如果仪表板上的档位指示灯“D“或故障指示灯（MIL）点亮，可以用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。     

本田飞度轿车CVT变速器结构原理与维修

如果动力系统控制模块检测到输入信号或输出控制部件有故障时,会记忆相应的故障码,同时控制仪表板上的档位指示灯“D”闪烁,如图32所示。如果仪表板上的档位指示灯“D”或故障指示灯“MIL”点亮,可用本田专用故障诊断工具PGM对电控系统进行诊断。飞度轿车诊断插座位于仪表板方向盘的下方,如图33所示。CVT自动变速器的故障码表见表10。     

汽车维修技术信息

<正>1关于丰田车系原厂导航主机在断开蓄电池后出现死机故障的解决方案故障现象2006年左右生产的锐志、皇冠、凯美瑞、汉兰达、埃尔法、雷克萨斯等车,原厂导航地图是光盘类型的,在断开过蓄电池接线的情况下(清洗节气门,更换蓄电池,以及更换安全气囊控制模块等),重新启用导航时,导航主机很容易死机,如图1所示,此时导航屏幕上会提示"No DVD Please insert map DVD"(无光盘,请插入地图光盘)。     

车标故事

1933年,丰田喜一郎在日本爱知县丰田市创建丰田自动织机制作所,1937年8月成立丰田汽车公司,并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。早期的日本“丰田”牌汽车商标,是将“TOYOTA”拼音的第一个大写字母“T”标在发动机散热器格栅上,而将公司名称的拼音形式     

中外合资造车新特征--中国汽车产业发展新格局剖析之四

中国“入世”两年中,在汽车制造领域,跨国汽车公司、外国汽车公司先后来华组建合资公司的,有福特、现代、丰田、通用、起亚和日产等;本田与东风、广州汽车集团联合组建本田轿车出口基地。国外的公司、境外的公司与中方合资,生产改装车、专用车,如美国KIC中国控股公司、万生科技有限公司(香港)同中国几家公司,由国有、民营和外资多种所有制合资成立的扬州通华专用车公司;西班牙微波姆股份公司、法国英泰国际有限公司与包头北方汽车公司,签约生产搅拌运输车的项目协议。 汽车的合资合作,在“入世”后的新背     

丰田TOYOTA

丰田的展台分成两部分，一边是代表丰田最高技术和豪华品牌的凌志LEXUS车系，另一边是悬挂牛头标志的丰田TOYOTA车系。     

TECNOTEST488型尾气分析仪——汽车尾气分析仪产品纵览（三）

创建于1911年的SPX公司是设计、生产和销售汽车维修及检测专用设备及工具的世界著名厂商,是世界500强之一。SPX在全球拥有众多的子公司,如O T C、ROBINAIR、TECNOTEST等。其遍及全球的销售和服务网络能为用户提供便捷、优质的服务。 TECNOTEST公司1997年并入SPX公司,成为SPX公司下属的一家子公司,是一家立足欧洲、面向全球,以制造汽车维修保养与检测设备为主的公司,是意大利汽保设备行业的领导者,其产品处于世界领     

丰田轿车自诊断测试的方法与步骤

一、丰田(TOYOTA)轿车自诊断测试所有的丰田车都设置了使用方法基本相同的发动机微机自诊断测试系统。电脑连续不断地监测每个传感器及有关电路的信号,如果信号不良,系统发生故障,组合仪表上的发动机故障指示灯(CHECK指示灯)     

四驱大脚怪

这个大脚怪物是加拿大版本的TOYOTA Lilux Pickup(丰田Lilux两门皮卡)车型，四轮驱动，自动排挡，变速箱设有H2、H4和L4行驶模式。采用的是3VZ—E V6单凸轮轴电喷发动机，排气量3000cc，发动机没有什么大的改变，只是加强了地线同火花线。全车为2 3座位设计，但由于是两门，后排的空间相当小，一般成年人坐在后面真的要缩成一团。后排货箱有原厂硬顶篷配置，拆装十分方便，并配有原厂气垫床，长途旅行时可在后货厢“鬼混”。     

日本汽车公司在美办厂前景微妙

前几年,为了缓解贸易摩擦,日本的本田和日产公司先后在美国兴建了汽车厂,以现地生产方式打进美国市场.接着,丰田、松田、三菱等公司也相继进入美国办厂.自1985年日元升值后更加激发了他们搞现地生产的积极性,已进入美国的本田、丰田又扩     

丰田纺织冲击“非丰田体系”

一直致力于丰田体系内运作和发展的汽车零部件生产商丰田纺织力求在丰田体系外的业务有所突破。逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前,丰田纺织已经在中国建立了14家公司,从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图,可以发现,其子公司主要是围绕丰田体系的企业(如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等)及关联企业(如一汽夏利等)布局。如此,可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货,以实现节约成本。但近两年,在中国汽车市场日益壮大及日系车在去年一度严重受挫的情况下,丰田纺织显然不甘于固步自     

SPX公司及其主导仪器/设备

SPX公司建于1911年,是一家跨国集团公司,其业务范围包括汽车及其他工业领域SPX公司下属OTC,KENT MOORE, MILLER SPECIAL TOLLS, ROBINAIR, TECNOTEST和DES主要为汽车维修行业提供各类诊断设备\仪器和专用工具,多年来SPX公司一直是全球数百家汽车制造企业首选供应商。 SPX公司自1994年在中国设立代表处到现在,销售     

路虎/捷豹SDD诊断仪使用方法(十二)

<正>(10) DTC引导诊断功能有些故障码带有引导诊断功能,引导性诊断为用户提供诊断辅助性信息和诸如精确定位测试等程序以及适用于特定DTC的诊断数据(如图110所示)。(11)链接数据记录仪某些故障码在DTC界面可以直接进入数据记录仪界面,如图111所示。4.建议点击"建议"标签(如图112所示),可查看根据当前会话所给出的建议。按优先排序,依次分别是:强烈建议建议常规诊断工具建议中的候选方案可以是:     

丰田汽车维修技师培训教程(九) TCCS(丰田计算机控制系统)-Ⅸ

28 诊断端子 T或TE1端子位于发动机室的检查连接器内,而TE1和TE2端子位于乘客舱TDCL(丰田诊断通讯链路)内(位于仪表盘下),位置如图79所示,电路如图80所示。     

松下新款前置六碟CD机芯正时校对

此种CD机芯已被广泛应用于广本雅阁、本田CR-V、奥迪A4、奥迪A8、海马323和丰田部分车型当中,外观如图1 所示。由于此种机芯结构复杂,对操作有严格要求,而部分车主由于误操作造成机芯保护性停止工作,如果想恢复机芯正常工作,则需取出碟片重新校对正时,此种机芯所有正时点 (如图2、图3所示)调整步骤如下: