优化行业管理 推进行业发展

“让人民高兴，让党放心”活动，是贯彻“三个代表”重要思想，把立党为公，执法为民的要求落到实处的具体体现。作为行业管理部门，如何做到“让人民高兴，让党放心”，是一个必须认真思考并作出正确回答的重要问题。我认为，行业管理部门要做到让人民高兴，让党放心，就必须优化行业管理，推进行业发展。通过我们的管理，做到货畅其流，人便于行，使老百姓办事方便，得到实惠。     

优化行业管理让人民高兴、让党放心

“让人民高兴，让党放心”活动，是贯彻“三个代表”重要思想，把立党为公，执法为民的要求落到实处的具体体现。作为行业管理部门，如何做到“让人民高兴。让党放心”，是一个必须认真思考并作出正确回答的重要问题。我认为，行业管理部门要做到让人民高兴，让党放心，就必须优化行业管理，推进行业发展，通过我们的管理，做到货畅其流，人便于行，使老百姓办事方便，得到实惠。     

百年ITW锐意创新

获奖感言 很高兴主办方能颁给我们这个创新企业奖，在过去2012年中，我司的轨交部门一直致力于新产品和新应用的开发，在轨交行业中的粘接、润滑、密封及维修等领域取得了很大的进步。同时，我们很幸运能找到RTTOP50这个平台，让我们公司及产品能更广泛地融入整个市场。     

坚持服务 提高公信 开拓进取 再铸辉煌——在广东省交通运输协会成立20周年纪念大会上的讲话

很高兴参加今天广东省交通运输协会成立20周年大会。受领导委托，首先，我代表民间组织管理局对大会的顺利召开表示热烈的祝贺!     

积极推进交通产品认证工作努力为交通建设提供安全优质可靠的产品——中交（北京）交通产品认证中心常务副主任艾红在第八届《交通标准化》理事会会议上的发言摘要

尊敬的各位领导、各位专家大家好： 很高兴参加今天的会议，并有这样的机会向在座的各位介绍开展交通产品认证工作的情况。下面，我代表交通产品认证中心谈一下我们的认识和想法，不当之处敬请指正。     

石家庄市市长艾文礼慰问公交干部职工

2010年12月31日上午，石家庄市政府艾文礼市长一行到公交谈固枢纽站慰问公交干部职工。 艾文礼市长一行看望慰问了公交一线车长和修理工，并髓上公交车实地考察，询问节日期间配车情况。他高兴地指出，这几年石家庄公交取得了很大成绩，特别是近两年购置新车900辆，     

发展交通和物流业促进亚洲经济融合--在博鳌亚洲论坛-2004深圳国际物流大会上的演讲

很高兴应邀出席博鳌亚洲论坛-2004深圳国际物流大会．与来自亚洲和世界各地的人士一道，相聚在深圳这个美丽的海滨城市，共同商讨物流产业发展策略．共同展望物流产业的发展前景。请允许我代表中华人民共和国交通部和张春贤部长对大会的召开表示热烈祝贺!     

探访九寨新传说——“康城”

在2001年，我第一次品味了九寨沟的绚丽多彩之后，就希望能有机会再次感受她的奇妙壮观。不曾想，真是梦想成真19月8日，我和黄柯登上了北京飞往成都的航班。     

总书记,公交人生活的很好

"我见到了胡锦涛总书记了,总书记还亲切地和我唠起了家常,这是我这一辈子最幸运的事了!我告诉总书记,我们公交人生活的很好!他听了之后特别高兴!"这是集团公司退休职工曹凤英在今年长春亚冬会期间到欧亚卖场购物时,见到前来视察工作的胡锦涛总书记时说的一句话.     

汽车课堂

温馨车生活从梅群看孩子的眼神,可以感觉到慈母对儿子的无限爱恋。她还依稀的记得儿子3岁时去上幼儿园,看着他小小的坚强的背影,心中又喜悦又有点小心酸。离别了一整天,孩子看到你高兴得奔跑过来,扑在你的怀里。跟你说:"妈妈,我想你了。"那一刻,抱着孩子就像抱着整个世界。那个时候她们家有一辆自行车。     

金秋助学——公交职工子女圆梦

“有了这笔钱，孩子上西北工业大学的学费就攒够了!”巴士一队困难职工赵军领到2000元助学金后高兴地说道。“金秋助学”是工会帮扶工作的一项重要内容，也是企业关爱职工的具体体现。“金秋助学”活动中，各单位工会在第一时间将助学金送到困难职工手中的同时，也将公交大家庭的温暖送到了职工的心坎上。     

我的大学观

在大学呆了十几年后，一天突然心血来潮，要到社会上去看看，于是就有了我现在非常平庸的生活：每天在各种讲话稿和会议中挣扎，只有到晚上，才有机会摸摸书本，重温旧梦。几年的社会历练，虽然使我对当今中国大学的办学模式有些许的疑虑，但从未动摇我对大学教育之于人生的重要意义的认识。     

教育名言录

教书是一种很愉快的事业，你越教就会越爱自己的事业。当你看到你教出来的学生一批批地走向生活，为社会做出贡献时，你会多么高兴呵!青出于蓝，而胜于蓝，后来居上，这里不也正包含着你的一份辛勤的成绩在里面吗！     

读者品车

今天有幸试驾了斯柯达昊锐，其实我就是冲着自动泊车来的，说实话，我这车也学了两年了，可是一到停车心里还是发怵，不管人家的车还是自己的车，碰着都不好，平时总得找个人帮我看着心里才踏实点，要是实在没人，就只能舍近求远找个宽敞的地方才敢停。     

复线设计与线路改建 金尼索夫专家在唐山铁道学院第一次教学及科学研究会议上的报告

我高兴得很,我这个苏联的普通工程师,今天能参加唐山铁道学院成立五十周年纪念的隆重大会,感到非常荣幸,我向全体师生表示深深的谢意,我代表苏联铁路设计工程师小组和我自己向全校师生祝贺,并祝你们取得进一步的创造性的成就。我要讲的题目是:复线设计与线路改建     

川流不息

张先生自述： 一直对两厢车情有独钟，特别喜欢凭借小巧的车身在车流中穿行的感觉。即将毕业，家里终于同意给我买车了，争取了6年才如愿以偿，真是不容易。我心目中的车，首先要有优异的操控性，外形也要有特点，同时还要有不错的安全性，其他就无所谓了。     

从“搭便车”而想起

随着社会物质条件的丰裕和个人经济条件的提高。当前私家车（私人自备小汽车）的数量迅速增长发展。从媒体报导可获知每月牌照投拍数量及每张牌照费用在节节攀升；在全市各主要道路上可看到车辆拥挤，塞档严重就能得到证实。对此现象该如何看待呢？是高兴还是担忧和焦虑，只能是仁者见仁，智者见智了。[第一段]     

努力钻研公交车辆节能工作为建设节约型新公交作贡献

我是北京公交集团第三客运分公司第十一车队技术队长赵冬,今天我荣幸地被评选为全国公交领域十大"节油王",我很高兴.这个荣誉是我们北京公交集团公司的荣誉,成绩应归功于北京公交集团公司各级领导对我的支持与鼓励,归功于车队领导班子和全体员工的共同努力.     

关于建设伶仃洋大桥的若干建议

早在上世纪八十年代，就有人提出建设连接珠海至香港的伶仃洋大桥的方案，曾引起广东省政府领导的重视并组织有关部门现场察看研究。—由于各种原因被阁置下来。此后，不断有人提出过建设伶仃洋大桥的若干设想。粤港澳之间也交换过有关建桥的意见。1992年受珠海市委托，交通部公路规划设计院开展了预可行性研究。为了解决珠港大桥两端的接点和路网衔接问题，中英双方高度重视。于1994年专门设立了香港与内地跨境大型基建协调委员会，在双方共同努力下，对大桥建设意见取得了共识，并协调解决了两端的落点。1996年设计部门提交了“预可”报告，经中国国际工程咨询公司组织专家评审，1997四年12月获国务院批准立项。后因投资巨大和各方意见尚不一致而进展不大。进入新世纪粤、港、澳有关政府和各界人士再次提出了这个问题。今年9月20日，在上海召开的第三次内地与香港大型基础设施协作组会议上，对此作了较明确的探讨。双方同意委托相应研究机构，就连接香港与球三角西岸陆路便捷运输通道进行探讨，并期望今年年底前有初步结论和相应融资方案。看来这个工程有望早日组织实施。过去，我们由于工作关系，从酝酿这个工程开始就不同程序地参加了有关研究工作，听到这个消息很高兴，也有话要说出来，供决策能。     

纽约的地铁

纽约的地铁是一座地下迷宫，到达纽约的第一天，我就踏入地铁的迷宫。友人为我准备了一份地铁交通图，展开一看，迷宫的面容渐渐地清晰起来，它成了我游逛纽约的向导。我马上信心倍增对友人说：“你放心去度你的假，我有了这张联络图，就可以自己玩纽约了。”