奥迪R8 5.2FSI quattro

我们上一期“新车快评”中介绍过的最强R8也如期亮相北美车展。这也是自去年奥迪在此推出R8 V12 TDI之后，又一次在此地推出R8的后续车型。     

赛场到街道 奥迪R8超级跑车诞生

在2000年的法国勒芒24小时汽车耐力赛上，奥迪R8赛车一举囊括该赛事的前三名，从此以后它就在比赛中一骑绝尘，成为赛场上的一棵长青树。为了纪念它的成功，奥迪将其首款量产的超级跑车命名为R8。由此也将R8在赛场上的创造的神话续写于街道之上……     

速度与梦想——星辉车模Audi R8 LMS

R8不仅是奥迪品牌中运动车型的终极代表，而且还是勒芒比赛中最有竞争力的车型之一。在过去的10年里，奥迪车队9次夺冠，这也再次巩固了它在德系四大品牌中的不朽地位。当人们在为赛场上的奥迪R8LMS欢呼时，星辉车模依然不负众望，推出了奥迪R8LMS车模，给广大车迷带来了一场近距离的迷你赛车秀。     

奥迪发布新R8 V10 5.2FSI

R8作为奥迪旗下最“凶猛”的超级跑车，从来都是众人瞩目的焦点，自去年8月发布R8 GT3赛道版本后，奥迪已经有半年没有更新R8的车型系列了，就在车速翘首等待之时，R8 V10 5.2 FSI呼啸而来，成为R8系列最新车款。     

再来一次又何妨？——奥迪2011款R8 GT

我曾在《车时代》3月刊上说；“奥迪在压榨R8的利润！”如今看来，此言不虚，在刚刚发布敞篷版R8不久，高性能版本的R8 GT就快速地出现在我们面前。审美疲劳了？现在还不是时候！因为坊间传闻，敞篷版R8 GT正在研发，不久又将见面。     

前线

奥迪新款R8 GT Spyder 近日，奥迪公司正式发布了奥迪R8家族的最新车型——奥迪R8 GT Spyder.奥迪R8 GT Spyder动力非比寻常。调整了电子管理程序的奥迪5.2升VIO FSI发动机采用长冲程设计，能在6500转/分时产生540牛米的最大扭矩。     

宝来1.8AT轿车变速器故障排除一例

故障现象：一辆宝来1．8AT轿车，其换档杆在“P”、“R”、“N”位时，车身均抖动，还伴有“咕、咕”的响声，在“R”位时抖动得特别严重，声音也很大，但在其它位置时没有这种现象，升档也正常。     

四环超跑——奥迪R8

当我驾驶双龙SUV驶向满洲里的北国第一门的时候，接到主编的电话，被告知去“上赛道”试驾奥迪R8，我当即跳了起来，要知道不久前，在天津的汽研中心观摩东本CR-V的C-NCAP碰撞，停在实验现场有一辆前部碰撞结束的R8和一辆即将进行侧面碰撞的R8，这让我倍感可惜，以至于在其后的很长一段时间里，都心疼不已，虽然那两部R8不是我的。     

懂男人的心：奥迪R8原车音响测评

本次测试R8并没有什么计划，只是刚好碰见R8到货次日而试。2006年R8巴黎车展亮相，次年春天发售，2008年陆续交货中国用户。R8的客户可以根据喜好加装不同的附加设备，从基本的指导价178．5万-192万不等。据说，现时有很多想购买R8的客户，要用大约230万元才能拥有。     

亲民化风格 AUDI R8

正奥迪在前不久发布了全新一代R8车型,与之前的R8相比,新R8的造型设计与整个奥迪车系的风格愈发接近,并不像最初R8诞生时那般离经叛道。当然,这种风格各有利弊,优势在于家族化风格更为强烈,即便不知道是什么款式也让人一眼就认出这是辆奥迪。但不好的地方就在于,新R8看上去就像是辆TT的升级版,至少缺少了些旗舰跑车的威压。新车的动力总成也将会成为看客们的焦点,原本主力销售车型的V8TFSI将全面停产。随着新一代R8     

数字新闻

8座 法国当地时间6月15日，奥迪R10TDI以381圈、超过5143公里的成绩夺得第76属勒芒24小时耐力赛的冠军。这是奥迪第10次参加这一顶级赛事，赢得的第8座冠军奖杯。也是奥迪R10TDI继2006年首战告捷、2007年卫冕成功后，在勒芒赛道上演的精彩帽子戏法。奥迪R10 TDI是历史上第一款凭借柴油发动机获得勒芒24小时耐力赛冠军的赛车。     

Audi R8

在奥迪的RS体验季上，奥迪不仅发布了RS5 Cabriolet,同时还带来了改款的R8，其再次引领潮流的前后大灯，升级的变速箱都是值得赞赏的地方，重点是，R8依然是一款容易驾驭的速度机器。看看历史书，奥迪R8已经面世有7个年头，这次改款的R8依然采用5.2L V10和4.2L的V8自然吸气发动机。其中我们体验的5.2L自然吸气发动机的揟缸夹角采用了90度的设计，压缩比高达12.5：1，     

奥迪R8疾速上市

奥迪公司的顶尖高性能运动车型——奥迪R8超级跑车正式在中国上市。源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。     

实至名归 AUDI R8V12 TDI Concept

定位为超跑的AUDI R8已于近日高调入市,随之涌现一大批R8追随者,新近发布的V12版本R8更符合其超跑性质,相信也会饱受众人关注。     

车模卖场

奥迪R8-4．2FSI（V8）-DTM安全车（2008） 货号：09214DTM 比例：1：18 颜色：银色 会员价：848元 非会员价：898元 专为DTM改装的奥迪R8依旧保持了以往的跑车风格，全车的空气动力学套件也是不可或缺的；     

Jaguar F-Type Coupe优雅不变，运动加倍

在F-Type得到世人一直的赞赏和认同后，基于CX-16概念车的硬顶车型F-Type也顺理成章地浮出水面。F-Type Coupe先期公布的乃是性能最强的R型号，整个F-Type家族最顶级的运动车型。R Coupe的运动性能比F-Type V8S强出一倍有余，凭借不仅是多出的54hp输出，还有换档速度更快的8速自动变速器、可在200ms内控制后轮在0%～100%调整的电控差速器，     

荣耀赛道秀试驾奥迪R8

这头奥迪R8正像其他“野兽”一样在赛道上飞驰。尽管420马力的V8发动机已将其列入危险分子的名单，对于那些富有的业余“驯兽师”来说，R8却绝对不是个让人恐怖的赛道玩具。     

巅峰时刻

R8运动型车赛道培训是奥迪驾控汇中级别最高也是最具吸引力的体验之一,每一位参与者在这里除了能够掌握更多驾驶技巧,还能感受到奥迪旗下顶级跑车R8的独特魅力     

理性与感性——捷豹XFR、XKR

在实力派人群中，也有品位的区分，而对于个人消费品位高低的差异，有些时尚新贵是如此认定：一只劳力士手表、一栋度假木屋、一整衣柜的阿玛尼西服，以及一辆捷豹。在追逐品位者中，不少人认定捷豹比奔驰、宝马更有味道，特别是R系列，当然这样选择有些感性了。理性地看，R系列5.0L AJ-V8机械增压发动机拥有高达625N·m的扭矩，一点也不比AMG和M车型差。     

续写性能传奇

雷诺汽车在赛车领域有着极高的声誉，从雷诺R8 Gordini到Super 5GT Turbo，从梅甘娜F1 Team R26到R26，R，每一辆赛车都有不凡的性能。如今，在F1围场中陆续有车队或赞助商退出了明年的比赛，不过雷诺并没有受外界因素的影响。