交通安全设施工程施工成本管理和质量管理

交通安全设施是高速公路建设项目的重要内容之一。结合沈康高速公路新城子至依牛堡子段交通工程第一合同段施工经验,论述了如何进行交通安全设施项目的成本管理和质量管理。     

高速公路交通安全设施施工项目管理

在高速公路交通设施施工企业的工程项目管理中,交通安全设施施工项目管理具有灵活的特点。为了保证高速公路项目的顺利进行,加强对交通安全设施的项目管理具有很重要的意义。本文从质量控制、进度控制、风险处理分析了高速公路交通安全设施施工项目管理。希望本文的研究有助于企业提高管理水平,保证项目质量和收益,对于提高企业的竞争力,促进企业的长远发展有一定的应用价值。     

高速公路交通安全设施工程质量控制的探讨

主要阐述了高速公路交通安全设施质量控制管理手段和措施,为高速公路交通安全设施工程的建设提供了简单的看法。     

交通安全设施在高速公路上的应用

交通安全设施是现代化、设施化、规范化的交通所必需的，结合高速公路交通安全设施设置情况，论述了交通安全设施在高速公路上的应用。     

高速公路波形梁钢护栏施工质量控制

交通安全设施是高速公路工程的重要组成部分,波形梁护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进高等级公路的交通安全起着重要的作用。     

交通安全设施在高速公路上的应用

交通安全设施是现代化，设施化，规范化的交通所必需的，本文结合高速公路交通安全设施情况，论述了交通安全设施在高速公路上的应用。     

高速公路改扩建项目临时交通安全设施设置方案探讨

为了探讨高速公路改扩建项目的临时安全设施设置方案,结合四川省成都市至乐山高速公路改扩建工程项目(以下简称成乐项目)的施工过程及保通要求,分析研究半幅路基封闭施工条件下的临时安全设施设置方案,并对作业区及道路分流引导区的临时安全设施设置方案进行探讨,得到了合理可行的临时交通安全设施设置方案,用以指导高速公路改扩建项目的施工。     

高速公路交通安全设施的施工管理体系研究

随着我国经济的不断发展和现代化进程的加快,人们对于快速交通的要求促进了高速公路的建设,由于高速公路的自身特点,使得其对于交通安全设施的要求更高。高速公路的交通安全设施建设是一个复杂的工程,为了保障交通安全设施的质量和功能,其施工需要整套的管理体系作为支撑。就高速公路交通安全设施的各个方面进行了分析,并提出了管理建议。     

浅谈交通安全设施设计新理念

2006年9月1日，中华人民共和国行业推荐性标准《公路交通安全设施设计细则》JTG／T D81—2006发布实施，我省的交通安全设施设计面临着重大改革和突破。2006年12月21日至23日，辽宁省交通厅专业技术人员知识更新培训在辽宁省交通高等专科学校进行。又为我们从事设计工作的技术人员拓展了新的设计思路。目前，正在设计完成的铁阜高速公路、辽宁中环高速公路（本辽辽段）及阜朝高速公路安全设施工程就是结合了我省以往交通安全设施设计的成功经验并加入了新规范中的新元素和设计理念而形成的设计文件。     

论公路交通工程安全设施的作用及建设

交通安全设施是促进交通工程现代化发展的关键,同时还能够有效保障驾驶员的生命财产安全。对此,本文首先介绍了常见高速公路交通工程安全设施的重要作用,然后对高速公路交通安全设施的建设要点以及质量控制对策进行了详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。