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正车门铰链轴线的布置是整个车门设计的核心,是检验造型可行性的依据之一,也是车门附件布置的基础。本文以某项目车门为例,简述铰链轴线布置流程以及注意事项。在布置铰链轴线以及铰链位置时,需要综合考虑铰链间距、轴线倾角、车门开启角度等各方面因素,同时还需满足车门提升量、车门刚度以及车门运动校核等要求。车门是车辆上的运动件,通过车门铰链连接在车身上,车门绕着铰链轴线旋转实现车门的开启和关闭,因此铰链轴线的布置是一项至关重要的工作。铰链轴线的位置直接关系到车门正常开关,以 相似文献
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后视镜布置及校核方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
外后视镜属于汽车重要安全件,是驾驶员获得间接视野最主要的途径之一,在进行布置设计时必须考虑视野是否符合法规要求,是否能够满足使用要求。本文利用cAD软件对某车型的后视镜进行布置和视野校核,使其满足法规及人机要求。 相似文献
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中控触摸屏布置是乘用车人机工程中的重要部分。传统的人机工程技术标准和开发流程主要是基于简单的CAD建模、局限性的技术标准,全尺寸模型主观评估。这些方法已不能适应新技术、新造型趋势和汽车行业的飞速发展。对此需要引入新的开发技术并通过研究制定优化的技术标准。本课题旨在通过研究市场各主流车型触摸屏布置的当前状况及未来趋势,运用RAMSIS软件分析并统计数据。通过分析总结,得出未来乘用车适应大尺寸触摸屏技术趋势的优化布置方法。本课题将完成对参考车型的主观评价和RAMSIS建模分析,整理分析结论,提出结合传统方式和软件分析的更优化的触摸屏布置方法,提出未来的研究展望。 相似文献
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跨坐式单轨车辆客室内部人机工程研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用RAMSIS软件对跨坐式单轨车辆中乘客的人体模型进行布置,通过对吊环拉手及扶杆的可及性、乘客坐姿舒适性、乘客对吊环拉手操作力等方面进行了人机工程分析,从而得出符合要求的跨座式单轨车辆车体内部布置设计。 相似文献