港口物流企业客户满意度研究

本文在客户让渡价值模型的基础上分析了港口物流业客户满意度和客户让渡价值之间的关系,并以此为基础构造了港口物流系统客户满意度评价指标树模型,并指出评价港口物流企业客户满意的方法。     

我认识的技术总监——李志鹏

<正>曾经荣获梅赛德斯-奔驰技能大师服务赛全国第一名、全国第二名、全国第三名;荣获梅赛德斯-奔驰售后服务客户满意度全国总冠军、全国第二名;荣获售后客户满意度华北区"首次修复率"及"电话回访"最佳表现经销商;荣获梅赛德斯-奔驰丽     

JAC聆听客户声音变革企业管理体系的实证研究

以JAC集团某企业聆听客户声音,变革其生产管理体系的理念为基础,阐述了企业运用网络交互式沟通方法,通过协同管理建模,倾听客户声音,变革其业务链中的客户沟通、压力传感、绩效考核、业务协同和客户满意度评价等管理机制,使企业在市场压力感知与应对、业务协同高效运作和客户满意度提高上获得竞争能力,有力推动了企业生产效率和经济效益的提高。     

如何提高汽车销售顾客满意度

汽车销售顾客满意度作为各品牌厂家考核汽车经销商服务质量的评价标指标之一,各汽车经销商都非常重视.分析当前汽车销售顾客满意度存在的问题及影响客户满意度的因素,提出提高顾客满意度的方法.     

汽车外观焊点品质要求和控制方法

正1外观焊点的定义及等级分类所谓汽车的外观焊点,是指外露在汽车整车产品外观面上,没有内外饰件遮挡,能够被客户目视直观感受到、对客户的体验度和满意度造成影响的焊点。外观焊点的品质是车身焊点控制的重中之重,因为它在一定程度上影响客户对整车的视觉满意度,是整车评价分值最高的项目之一。随着汽车行业的快速发展,客户对     

中交西筑公司2013年客户综合满意度提升

2013年,中交西筑营销策划处按照"多渠道访问、分阶段调查、按类别汇总"的调查原则,采用电话访问和调查问卷相结合的方式,对公司2013年发出、安调并验收的所有产品做了详细的调查。本次客户满意度调查的内容包含产品质量和安调满意度、售后服务满意度、产品随机满意度三方面内容,真实、全面、客观地反映了客户满意度情况。调查结果显示:2013年西筑综合满意度较2012年有所提高。这一方面是由于公司进一步加强了售后服务管理,完善了售后服务的监督考核体系,使服务人员的服务技能、服务质量和工作热情进一步提高,树立了"服务是品牌的第二生     

从现代到未来,心艺诚服

<正>自进入中国开始,北京现代一直把提升客户满意度作为提升品牌影响力的工作重心,通过售后服务方面持续的努力,不断强化服务意识,打造品质服务,将提升客户满意度落到实处。2015年是中国汽车市场环境比较严峻的一年,但北京现代在提升客户满意度的道路上从未止步。取长补短,心艺诚服2015年11月18日,以"心艺诚服"为主题的2015北京现代服务顾问技能锦标赛总决赛在贵阳展开了激烈角逐。经过笔试、初赛、复赛三     

2019年度中国汽车售后服务满意度卡思调查结果分析

<正>2019年8月27日,由中国汽车维修行业协会(中汽修协)主办、中汽修协汽车制造售后工作委员会承办的"2019年度中国汽车售后服务满意度调查(卡思CAACS)新闻发布会"在北京召开。卡思调查严格依照交通运输行业标准《汽车售后服务客户满意度评价方法》(JT/T900-2014)开展,自2009年以来已经走过了11年历程。中国汽车维修行业协会秘书长严波、副秘书长盖方及部分     

维修质量综合评价权重系数的确定与分析

依照综合评价的基本理论,探讨确定维修质量评价参数权重的方法.首先对客观赋权法和主观赋权法进行了比较,在此基础上通过实例验证变异系数法、复相关系数法和组合法3种客观赋权法确定维修质量综合评价权重的效果.结果表明,采用组合客观赋权法确定的评价权重,与实际中各个参数的重要程度相吻合.     

一种用于综合评价客户满意度指标的方法

在近两年开展的汽车维修企业信誉等级考评中,客户满意度是一项重要指标,它综合反映了维修企业维修质量、服务质量、管理水平及诚信程度。定性、定量地分析维修企业客户满意度,及时、准确地评价维修企业服务质量和维修质量,是维修企业信誉等级考评工作中不可缺少的重要环节。一般来说,对客户满意度的测评分为维修质量和服务质量两大部分。前者可以细化为故障判断是否准确,维修项目是否齐全,维修人员的技术水平,维修零配件质量,维修期间车况保护及清洁情况等5个参数;     

可靠度分析在边坡稳定性分析中的应用

针对边坡工程可靠度分析应用方面的总结,主要对边坡滑动过程的可靠度分析,多个滑动面的边坡破坏概率模型和边坡条分法稳定性分析的概率模型进行总结,并简述了边坡模糊破坏的可靠度分析的基本思想。     

轻型客车车身仿真对比分析及轻量化

通过对某轻型客车矩形截面梁骨架式白车身和薄板冲压件骨架式白车身两种结构进行有限元对比分析,掌握了两种白车身的结构性能;并对其中的薄板冲压件骨架式白车身进行有限元优化,在保证车身性能的情况下,轻量化程度达到12.7%。     

基于多维分析技术的公路交通事故分析方法研究

文章针对公路交通事故，提出采用多维分析技术的交通事故分析方法。为适应交通管理信息化的建设要求，深入研究交通事故数据的内在联系，提出了建立交通事故多维分析方法的信息组织模型和实现途径。     

基于先整体后局部分析方法的城市立交桥异形块受力分析

针对城市立交桥设计中异形块受力复杂的问题,以武汉青菱立交桥为背景工程,选取合适的几何模型、力学模型和数学模型,利用大型软通用有限元软件ANSYS,采用先整体后局部的方法对该桥H匝道、I匝道进行建模计算。计算分析表明:异形块中各腹板截面应力符合梁截面应力的"平截面假定",其横截面正应力分布不均匀,具有明显的"剪力滞"效应。     

客车车身骨架构造与优化分析

在当前我国经济快速发展的今天,人们对交通工具的需求也在逐渐提高,传统的客车以其快速平稳的优势越来越受到人们的欢迎,且这一交通工具本身的灵活性较强,能够适应各种路况。但在客车承载着大量运输工作的同时,人们对客车的安全性能重视程度也在逐渐提高。由于客车的骨架结构影响,其在整个客车的性能方面提升具有重要意义。     

X射线荧光光谱分析在竞争车型分析中的应用

使用X射线测试仪可以直接测得金属材料中的合金成分,将获知的金属成分和已知材料成分进行比对,可以得知竞争车型中使用的金属材料情况;用X射线测试仪测试座椅皮革可以快速辨别面料的种类和处理工艺;可以通过测量制动盘表面涂层中锌和铝的含量来判断制动盘的长期防腐能力;也可以通过使用X射线测量仪得知竞争车型车身是否采用镀锌钢板及镀锌层厚度。     

基于故障树分析法的DCT典型故障分析

本文针对双离合器式自动变速器(DCT)比较常见的典型故障,采用故障分析法,分别建立换挡异响故障树和挡位限制故障树,分析了两种典型故障案例的故障原因,并从故障现象和故障排除方面重点研究了挡位限制故障案例,研究中排除了离合器故障的可能性后,分析得到1-3挡拨叉的位置是主要故障原因,从而更换电液控制单元并进行相关匹配就能排除故障。本文的研究也可以应用到DCT其它故障分析中,为故障的排除提供理论指导。     

传递路径分析在车内噪声分析中的应用

阐述了传递路径分析(OPAX)的估算方法及载荷力识别方法.针对某车辆全负荷加速行驶到为3650 r/min时驾驶员附近4阶噪声大的问题,建立了“激励源-驾驶员位置”传递路径模型,并进行了传递路径数据分析.结果表明,导致该车激励力变大的原因是发动机4阶激励与发动机左悬置支架模态重合产生共振.在发动机左悬置支架安装动态吸振器并进行了整车试验.结果表明,车内噪声整体下降2.4 dB(A),满足相关要求.     

快报

产销平稳增幅回落2010年11月,摩托车产销与上月大致持平,同比依然呈明显下降;1月～11月,摩托车累计产销均超过2400万辆,增幅进一步回落。11月,摩托车产销199.22万辆和197.32万辆,比上月增长0.95%和0.88%,比上年同期下降16.65%和15.67%。其中:二轮摩托车产销179.91万辆和178.47万辆,比上月增长1.78%和2.04%,比上年同期下降19.31%和18.35%;三轮摩托车产销19.31万辆和18.85万辆,比上月下降6.24%和8.96%,比上年同期增长20.44%和22.41%。     

快报——产销双降 行业形势持续低迷

2012年6月,摩托车产销环比和同比均呈一定下降。6月,全行业完成摩托车产销201．11万辆和201．19万辆,环比下降3．17％和4．75％,同比下降12．31％和13．31％。其中,二轮摩托车产销180．56万辆和18044万辆,环比下降4．27％和6．00％,同比下降13．29％和14．67％;