共查询到20条相似文献，搜索用时 46 毫秒
1.
2.
4.
5.
汽车照明灯在车辆行驶时，能提供可靠的安全和提高车速。现在的车辆都装有几十只照明灯．照明灯一般有前照灯、后照灯、雾灯、小灯、转向灯、车内照明灯等，还有一些辅助灯，包括有：仪表灯、门灯、牌照灯等等．不同车型的照明灯的控制线路也各有不同，有的用开关直接控制，有的则经过继电器控制。 相似文献
6.
7.
<正>1汽车发动机构造与维修课程课程思政的实践1.1课程基本信息汽车发动机构造与维修是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程。它是理实一体化课程,总课时为68课时,其中实践占比为50%。课程目标是掌握发动机各机构和系统的结构组成、工作原理、各零部件检修及发动机一般故障和较综合故障的检测方法等理论知识,掌握发动机各机构和系统的检修及一般综合故障的排除技能,同时还要培养学生的职业认同感、爱岗敬业、安全意识,吃苦耐劳、 相似文献
9.
10.
我国汽车保有量不断上升,这给汽车行业带来极大发展机遇的同时,也为汽车保养维修带来很大挑战。我国汽车保养与维修起步较晚,存在极大欠缺。文章在简单分析汽车保养与维修现状基础上,简单介绍汽车常见故障与维修,并分析了汽车日常保养方法和维修重点。 相似文献
11.
《汽车实用技术》2015,(2)
当前,汽车速度在不断提升,对于汽车的性能要求也越来越高。传统悬架在一定程度上对汽车性能的提升产生了阻碍,而随着各项技术的逐渐提升,在汽车中逐渐使用电子技术对汽车悬架予以控制,不仅可以将汽车舒适性提升,而且在操纵时其稳定性能也获得较大提升。近年来,汽车行业在致力于对各种最优悬架控制系统予以开发,以适应类型不一的行驶工况。在汽车尤其是高档车中,电子控制悬架系统性能越来越优越。而在电控悬架系统中有几个主要的传感器,本文以此为背景,简单阐述了汽车装置识别与检修的重要性,分析了汽车电控悬架系统的工作原理与系统结构,并针对车高传感器、方向盘转角传感器的原理与检修展开分析。 相似文献
12.
13.
目前的汽车发动机系统结构复杂,对于该系统的故障诊断以及故障维修不可以局限在传统的维修思想中,这就要结合现代的技术手段,进而读取故障码,除此之外,还对维修的工作人员提出了更高水平的要求,不仅要求维修人员理解发动机系统的结构以及工作原理,还需要熟练使用一系列的发动机故障维修工具,最重要的是提出合理的故障维修思路,维修人员在实践中不断总结经验,从而可以在根本上解决该故障。 相似文献
14.
本文主要从车辆结构、维修体制和维修工艺等方面阐述提高城市客车保养与修理方便性的重要意义,进而提出解决城市客车保养与修理方便性的有效途径。 相似文献
15.
发动机是车辆的心脏,而发动机心脏则是其内部的运动部件,发动机内部运动部件磨损是导致发动机性能降低甚至报废的最关键因素。文章通过叙述发动机内部运动部件的磨损方式及其产生原因来提醒或是推荐车辆使用及其维修人员做好预防和识别工作,提高发动机的使用寿命。 相似文献
16.
2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策，在全球汽车市场总体下降的情况下，我国汽车工业产销首次达到千万辆级，同比增长近50％。2009年中国汽车工业产销1379．10万辆和1364．48万辆，分别超过日本和美国，双双跃居世界第一。 相似文献
17.
充电时，蓄电池的电是否充足可根据下面现象来判断：蓄电池内部激烈地放出大量气泡，电解液呈“沸腾”状态，蓄电池电压达到2．7V并保持3h不变，电解液比重达到最大值且3h内不再增加。这是因为随着充电量的增加，当单格电池的电压达到2．4V时，其极板上的PbSO4几乎都转化为PbO2和Pb，如再继续充电，电能就会引起水的分解，产生氢气和氧气，以气泡的形式剧烈放出，形成沸腾状态。由于H准负极板上与电子结合较慢，于是靠近负极板处积存大量H^＋，使电解液和极板之间产生了0．33V的电位差，因而使单格电池的端电压升高到2．7V左右；再者由于极板上的PbSO4已全部转化完毕，因此电解液的比重也就不再增加了。 相似文献
18.
德国福士汽车系统有限公司是世界知名的乘用车和商用车的气动、燃油、液压系统管路技术和管路连接技术的专家.针对各种不同的车型,福士公司都能够提供针对特殊应用要求的优化解决方案:从管路连接件、阀体、管材到管束总成和组合模块. 相似文献
19.
不少汽车维修和使用人员在遇到问题时常会因经验不足而采取一些错误的做法，以致某个部件或总成发生故障，甚至损坏。正确使用和维护汽车电系是十分重要的。下面列举几条，请大家注意。 相似文献