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针对二灰膨胀土填料的机理特征,通过一系列室内外试验分析,研究了不同掺灰率压实土样的胀缩性及力学性质,比较了不同石灰和粉煤灰含量对消除膨胀土胀缩性、改良力学性质的效果;介绍了二灰膨胀土用于路基填料的试验成果,并说明了该成果在某高速公路B、F标段路基填筑中的成功应用. 相似文献
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因地制宜,就地取材,将电厂的废料粉煤灰加入到沥青混凝土中,既降低工程造价,又保证了工程质量,还减少环境污染,文章通过在国道304线舍伯吐-霍林河01#标段的工程实践,介绍了在沥青混凝土中掺入粉煤灰以替代外购部分矿粉的成功实例。 相似文献
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秦沈客运专线A-18标段路基施工中,改变原设计中的沉降板及沉了降怀观测设备,采用ZCX型土体测斜仪进行沉降观测。主要介绍测斜仪在路基沉降观测中的应用及数据分析情况。 相似文献
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水泥稳定砂砾半刚性基层材料在我省高速公路建设中得到了普遍运用,有许多成熟的经验,丹本高速公路路面一、二标段路面基层便采用了这种材料,但由于沿线河流砂砾较粗,细料含量少,施工和易性差,压实度难巳保证,通过添加适量粉煤灰,既有利于碾压密实,又提高了路面基层的强度,一举两得,为以后的路面设计和施工提供了宝贵的经验。 相似文献
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阐述了泡沫轻质土的特点;为解决河北省道改扩建工程S126YH-SG2标段桥台与路基结合部台背土压力大,易出现桥台倾覆的问题,采用泡沫轻质土对桥头路基进行处治,阐述了处治方法,提出了施工质量控制措施.应用结果表明,采用泡沫轻质土治理桥头路基的效果良好. 相似文献
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利用河道开挖过湿土填筑路堤的处理对策 总被引:2,自引:0,他引:2
采用石灰与粉煤灰综合处理河道开挖过湿土,改变土体的物理力学特性,使土块便于粉碎与碾压,经不同的掺灰配合比室内试验与现场施工实践,在填筑高等级公路路堤中取得了一些经验。 相似文献