吊钩平移与平衡变幅

为使起重机操作平稳，应采用各种方法使吊钩重心沿水平线移动，在设计时要根据起重机臂架系统的结构形式和基本原理，不同的方法，文中介绍了直臂架系统和组合臂架系统起篝机的吊钩平移设计方法及调试方法 。     

气囊平移、浮吊整体吊运沉箱下水工艺应用

叙述了气囊平移、浮吊整体吊运沉箱下水施工工艺的方案设计和实施及给工程施工带来的经济效益。     

浅谈渠系建筑物设计中的冻害防治措施

结合新疆严寒地区渠系建筑物的特点,分析了渠系建筑物的冻害问题及其产生原因,提出了渠系建筑物设计中的冻害防治措施。     

高层建筑物整体变形监测方案设计

由于现代建筑物结构材料的不断完善使得现代高层建筑的整体性质趋向于刚体。因此可根据质点系(刚体)动力学原理,将高层建筑物视为刚体模型来研究其整体形变。针对这一前提本文设计并研究了高层建筑物的监测点布设方案及观测方案,提出了整体形变模型,并用拟稳平差来计算得到了监测点的精确坐标和运动规律。     

港区地下建筑物设计

随着地下建筑物逐渐增多,其设计必须引起重视。分别就地下建筑物的抗浮、不均匀沉降、地下结构超长等问题阐述并提出解决方法。同时,就基础形式的选取及计算方法、地下结构设计和地下建筑物防腐问题进行阐述和介绍。可供参考。     

海岸建筑物在海滨游览区的布置和功能

根据参加四项海滨游览区项目的咨询和设计工作的体会，对应用各种类型海岸建筑物时的设计要点进行设计小结。     

浅议港工建筑物的设计使用年限

根据国内外建筑物设计使用年限的规定,阐述明文规定我国港工建筑物设计使用年限的必要性,并提出具体建议。     

整治建筑物周边局部冲刷深度计算

针对现有局部冲刷深度经验公式多、适用范围小、计算结果与实际出入较大的问题,从冲刷机理上推导出通用的局部冲刷公式,并根据实际情况进行修正和确定相关参数。结果表明,整治建筑物周边局部冲刷深度主要与工前水深、工程前后流速变幅、水流紊动强度、流量调整情况等有关;冲刷公式中参数k、λ、n的取值对计算结果影响较大;修正后的公式与规范相比具有一定优势。     

乌江思林枢纽二线1000吨级通航建筑物整体水工物理模型试验研究

乌江思林枢纽已建与Ⅳ级航道相适应的通航建筑物不能满足按Ⅲ级航道规划的年过坝货运量要求,拟建思林二线通航建筑物。针对拟建的通航建筑物设计方案引航道口门区及连接段通航水流条件较差的问题,进行正态物理模型研究。采用水流试验、流场实时测量与自航遥控船模相结合的方法,研究不同工况条件下通航建筑物上、下游引航道口门区及连接段通航水流条件和船模操控,通过方案优化比选,得出口门区最优方案布置和适航流量,结论是口门区最优方案为本文修改方案3布置形式,口门区最大通航流量建议采用1 793.8 m³/s,解决了该通航建筑物口门区通航的关键性问题。     

浅谈如何提高我国造船业的竞争力

针对目前国内外造船行业的动态,提出了造船模式转换的迫切性;阐明提高我国造船业竞争力的初步设想,认为发挥人材优势是其基本策略.     

浅议应收账款的全程信用管理

长江流域是中国最大的东西向经济走廊,是中国经济由沿海向内陆拓展的主要通道之一。长江黄金水道把资源丰富的中西部地区和经济相对发达的东部沿海地区紧密地联系在一起。随着国家西部大开发的推进和沿江各省市经济的迅速发展,长江流域已形成为一个巨大的经济带,从而也带来了长江水路运输市场的繁荣。注册资金为1亿元的上海中外运长江运输有限公司依托长江水道,以集装箱内支线运输及海铁联运为主,形成国际、国内货运代理的一体化。公司内设副总经理分管的集装箱运输部,而公司财务部则由总经理分管。目前公司拥有自有船、租用船27艘,总吨位为…     

浅谈我国建筑节能现状及技术措施

推广建筑节能在我国刻不容缓,并对我国的经济发展起着重要的作用.本文论述了我国建筑节能的现状及发展建筑节能在我国的重大意义.     

浅析三峡工程对航运的影响

作者根据三峡库区航道跟踪和现场调查取得的资料,较详细地剖析了三峡库区对航运的积极影响及存在问题,提示了有待解决的若干问题,对领导关于航运管理的决策有一定的参考作用.     

浅谈企业的质量诚信班组建设

本文通过对质量问题产生的原因分析,简述了人的质量诚信是一切质量的根本。阐明了在企业中加强对生产一线员工开展质量诚信意识教育以及质量诚信班组建设在企业中的作用。     

浅析千岛湖旅游船发展趋势

根据千岛湖目前游船落后的现状，结合新开发的旅游船“仁和”号。介绍其船型布置，结构等特点，分析千岛湖游船更新改造的方向。     

我国航运企业发展电子商务初探

介绍电子商务的概念及特点，提出电子商务是航运业发展必然趋势的观点，在分析我国航运企业现状及问题的基础上，提出了我国航运企业发展电子商务的对策。     

对我国铁路集装箱中心站建设的探讨

依照铁道部关于十一五期内在全路建设18个铁路集装箱中心站的总体规划,本文从我国铁路集装箱运输现状入手,阐述了我国建设铁路集装箱中心站的必要性,并对集装箱中心站建设规划中的功能设计、站址选择、装卸搬运机械选择和管理信息系统建立等方面的问题做了具体的探讨。     

浅议海上船舶的抗风等级

对我国船舶出海的抗几等级如何确定作了分析，认为确定船舶的抗风等级，不能不考虑波浪的影响，应根据我国海域的波浪规律，建立海浪谱。     

浅谈"数字鸿沟"对我国的影响

"数字鸿沟"已经成为一个严重的社会问题,引起了世界各国政府的重视,本文从"数字鸿沟"的定义入手,分别从政治、经济和文化三个方面探讨了"数字鸿沟"对我国产生的影响。