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第一代的SIENNA是在丰田佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替丰田大霸王(国内又称为丰田子弹头,英文是PREVIA);现在的SIENNA是2003年初在北美车展展出,同年四月正式推出市场的第二代产品。 相似文献
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全新第6代Corvette在北美车展上担任了雪佛兰品牌的形象大使,它的工作就是吸引更多的观众来围观通用展台。实际上,通用展台上不乏新车亮相,因为在未来18个月内,雪佛兰将会推出8款新车型,通用势必要在北美汽车市场掀起一股新车热潮。 相似文献
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2003北美车展之前,只有少数人知道克莱斯勒在秘密发展一款惊世骇俗的超级跑车,他们都是克莱斯勒的内部人员,像这样一款罕见的超级猛兽,通常嗅觉的记者早就应该有察觉,但这次全世界都被蒙在鼓里,直到车厂在北美车展前举行新闻发布会时为止,克莱靳勒此举无疑取得了最大的轰动效应。 相似文献
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作为福特家族的旗舰轿车.全新的福特500(FordFiveHundred)在2004年北美车展上闪亮登场,它肩负重新定义北美轿车的使命,福特公司希望它能为未来几年内陆续登场的全新福特汽车的系列车型铺平道路。 相似文献
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在北美、欧洲、澳大利亚、日本本土紧锣密鼓上市后,作为再次超越全球用户期待的“世界级轿车”,全新进口Mazda3两厢契合了“非凡精英”的独特眼光惊现于世,完美地将体现“新家族脸谱”标识的非凡设计、卓越综合性能的非凡驾驭,以及进口车的非凡环保品质集于一体,成为新春车市“靓丽非凡”的风景线。 相似文献
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在跨界盛行的年代,原本两门的“Coupe”被彻底改写,增加的车门增添了几分舒适与雅致,形成了新鲜的酷派一族。即将在北美上市的2010款讴歌ZDX正属此列。 相似文献
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曾经,日产Quest以原装进口的方式进军国内,但却铩羽而归。曾经,因为各种原因,它在北美的市场表现并不理想。如今当我看到新款的Quest,我发现它正走着一条救赎之之路。 相似文献
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据悉,奔驰E320BLUETEC柴油机即将在2006年秋季举办的北美底特律车展上亮相。奔驰公司针对北美市场对LSUV车以及大功率低油耗动力的需求,除了展示以前已于德国亮相的全新R级及尚未在全球媒体面前曝光的全新GL级车型外,并将推出环保性能更好的E320BLUETEC柴油机。BLUETEC动力系统是梅赛德斯一奔驰公司再度推出的领先环保科技成果之一,具有更好的动力性和燃油经济性,该机的平均燃油消耗量每100km为6.7L,降低了废气排放。 相似文献
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虽然大众途锐参加SUV派对姗姗来迟,但大众在北美车展上与陆虎Range Stormer争相辉映的Concept T,则绝对是另类越野车的先驱。这是一款具有跑车魅力的高性能越野车,大众称之为越野双座跑车。 相似文献
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当你在2004年1月的北美车展上重遇见奔驰这款Vision GST(Grand Sports Tourer)概念车时,即表示奔驰R级车型的开发工作在经过一年长的反复推敲,现已日臻成熟,进入了尾声阶段。 相似文献