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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
《当代汽车》2008,(4):105
朋友有一辆2004年购买的307轿车,在日常行驶中发现右后轮有异响,当车速在80~90km/h之间时声音最响。到4S店经检查发现是右后轮的轴承损坏,需要更换轴承,更换的步骤一点不复杂,就是费用太贵了。轴承800元/个,工时200元,总计1000元。  相似文献   

2.
笔者在帮助朋友们检修幸福XF250摩托车后轮飘摆故障时,发现有相当多的故障原因是后轮毂右侧轴承外圈和轮毂之间配合松动(俗称跑套)造成的。此类故障的解决方法一般是更换整套轮毂和轴承,虽然能够解决问题,但检修麻烦,且换件的成本较高,还容易再次损坏。我对该型车的后轮毂结构进行研究分  相似文献   

3.
用户之声     
我校一辆沈飞牌SFQ6980型大客车,运行4万km时,听到后桥(D_5型单级减速器)有异响。拆检发现主、被动锥齿轮有打齿现象,同时还检有损坏零件:主动锥齿轮后轴承(532307EK)和前轴承(27311E)两套;差速器左、右壳,差速器轴承(7516E)两套;差速器十字轴等件。价值近4千元。 经换件装复后运行15天(约750km),发现后桥有异响,拆检发现主动锥齿轮前轴承(27311E)2套和后轴承  相似文献   

4.
故障现象:一辆凌志ES300来厂检修ABS灯常亮不熄,使用丰田HHT检测仪读取故障码,显示出左后轮与右后轮车速信号转子有故障,拆检发现,信号转子的个别信号触发齿有破损现象。更换转子后,故障灯仍然亮起。 故障检测:再次读取故障码,出现32、33、34号故障码,分别代表左前轮、左后轮及右后轮的轮速传感器及其线路有故障。左前轮轮速传感器在检修前没故障,在维修中也  相似文献   

5.
李海堂 《汽车维修》2004,(12):47-47
一辆东风三吨轻型货车,因后轮异响来我厂维修。接车后进行试车,发现在前进和倒车时右后轮均发出“咔吧、咔吧”的响声,很像轴承碎裂时的响声。拆卸轮胎检查,发现两轴承均完好,轮毂、制动鼓、摩擦片也没有问题。装复车轮但先不落下千斤顶,在轮胎不接触地面的情况下挂档试验,前进和倒车都无响声,但落下千斤顶后响声依旧。  相似文献   

6.
轿车后轮轴承早期剥落失效特性与机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了轿车后轮轴承的早期失效。通过对200套失效轴承的统计分析发现,在轿车每个后轮的一对轴承中,早期失效大多发生在外列一承,主要失效形式为承内外圈滚道的等间距分布的严重条状剥落和随机分布的大端疲劳剥落。提出了基于轴向游隙关系的后轮轴承失效机理模型;轿车两后轮轴承对的工作游的差异是导致两轮外侧小轴承的出现早期失效的主要原因。当轿车转弯、侧倾行驶、或者两后轮路谱有较大的差异时,与后桥连为一体的两个后轮  相似文献   

7.
梁显彬 《汽车维修》2003,(11):45-45
一辆CH1018昌河面包车,来我厂检查故障,车主反映车速在30~50km/h时底盘有异响,且声音很明显,经几家修理厂更换维修了后桥、变速器、十字轴、半轴轴承、前轮轴承等部件后,故障仍在.  相似文献   

8.
故障诊断台     
《摩托车技术》2006,(8):80-82
故障一故障现象:一辆力帆125双缸摩托车行驶约46500km,一次交通事故撞坏曲轴箱,更换损坏零部件,复装后曲轴箱内有异响,再次拆机复装,故障依旧。用户到维修站进行检修,故障未能排除。故障诊断与检修:曲轴箱内有异响,多数是齿轮传动或滚动轴承发出的声音,询问用户该车的维修情况得知,右曲轴箱损坏不大,未作更换,左曲轴箱体及轴承等零件损坏严重,都是新更换的,其它运动摩擦副零件基本都更换了。根据上述情况分析,该车可能存在某个零件因检查不到或安装不慎,引发了异响。  相似文献   

9.
<正>故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,在维修站维修ABS时,更换了右后轮速传感器,行驶不到500m,ABS故障灯常亮。故障诊断与排除:用电脑检测,显示故障码为:"左后轮车速传感器G46,右后轮车速传感器G47,故障偶发"。首先测量传感器电阻,为1200Ω,正常。经检查线束与车速传感器连接插头有氧化现象,用清洗剂清洁插头后,再用胶带缠好,装车后试车,故障排除。建议以后遇到此类故障时,不要盲目更换传感器,而应先检查插头处是否有虚接现  相似文献   

10.
一辆东风EQ140型载货汽车,起动发动机松开离合器踏板后,稍踩油门,离合器便出现“咕咕咕”的连续响声,踏下离合器踏板,这一异常响声消除。熄火后检查离合器,发现离合器分离轴承外圈较松旷,拆下分离轴承检查,其滚珠已磨蚀剥落5粒。更换分离轴承,离合器异常响  相似文献   

11.
故障现象 一辆东风日产蓝鸟7200在某修理厂更换右前轮轴承时将右前轮速传感器损坏,更换新件后ABS灯报警,ABS不起作用,即紧急制动车轮抱死。  相似文献   

12.
专家门诊     
Q熊老师您好!一辆路虎四轮制动疲软,空气总是排不干净,该车制动总泵为串联式双腔液压制动总泵,一个油腔的油压分配给右前轮和左后轮;一个油腔的油压分配给左前轮和右后轮。更换过总泵、分泵,感觉制动油中的空气还是排不干净,浪费了很多制动油,不知道问题出在哪里,请老师指导!  相似文献   

13.
VIN:LGWCBC175BC××××××。行驶里程:125820km。车型:一辆2010年12月生产的长城风骏5皮卡汽车,车型编号为CC1031PS45,搭载GW2.8TC-2型增压共轨柴油发动机,发动机排量2.8L,配备5速手动变速器、后轮驱动。故障现象:该车因离合器打滑在某修理厂更换了离合器压盘、离合器片、分离轴承,在拆卸过程中修理工发现曲轴后油封漏油,于是又更换了1个曲轴后油封,装复飞  相似文献   

14.
<正>车型:2021年一汽奥迪Q2L,配置1.4L R4110发动机、DSG变速器。VIN:LFV2B2GA1M5××××××。故障现象:该车由于右后翼子板部位发生碰撞事故进站维修,在本站更换了右后轮轴头/摆臂等部件,同时做了四轮定位之后路试发现,车辆在直线行驶过程中,在速度达到50km/h以上,轻微转动方向盘或者正常变换车道行驶,仪表上ESP指示灯会快速闪烁,能明显感觉到ESP在介入工作。  相似文献   

15.
<正>VIN:LGWCBC175BC××××××。行驶里程:125820km。车型:一辆2010年12月生产的长城风骏5皮卡汽车,车型编号为CC1031PS45,搭载GW2.8TC-2型增压共轨柴油发动机,发动机排量2.8L,配备5速手动变速器、后轮驱动。故障现象:该车因离合器打滑在某修理厂更换了离合器压盘、离合器片、分离轴承,在拆卸过程中修理工发现曲轴后油封漏油,于是又更换了1个曲轴后油封,装复飞  相似文献   

16.
一辆NJ6686SJF(A49-10)客车,出现踩制动踏板时有反弹的现象,车速越高反弹的现象越严重,连车身都感觉到在弹跳和振动。首先分别检查了前轮制动盘端面的垂直度、前轮轴承轴向间隙、后轮制动鼓的圆度误差和后轮轴承的轴向间隙等,均没发现异常。在对该车路试中发现,在滑行时拉起驻  相似文献   

17.
正故障现象一辆装备2.3 L发动机、AT6自动变速器和电子车身稳定系统(ESP)的2010款东风雪铁龙C5轿车(前轮驱动),在左转弯时仪表盘上的ESP故障灯闪烁。故障诊断接车后,询问车主得知,该车曾发生过交通事故,在某综合汽车修理厂维修中更换过安全气囊、仪表台、托架、转向横拉杆、油底壳,吊装过发动机总成,维修后车辆直线行驶正常,但左转弯时右后轮会瞬间制动一下,该故障一直无法排除,请求笔者给予技术支持。对车辆进行路试检查,发现该车确有上述故障现象,试车中在左转弯时右后轮突然制动1 s左右,感觉像是ESP在校正行驶方向。  相似文献   

18.
故障38故障现象:一辆本田TACT50踏板车行驶约4万km,用户自行更换变速器组件时用力过大,将曲轴右端M16螺纹拧坏,无法修复。去维修站更换了曲轴及主轴承等零件,复装后发动机声音基本正常。数月后发现发动机在冷机状态下声音正常,摩托车行驶约10 km后,曲轴箱内有异响发出,油门越大,其声响越大,故障原因不明。  相似文献   

19.
故障现象:一辆2003款三厢飞度轿车,行驶里程10000km,ABS故障警告灯亮,ABS功能失效。故障诊断:首先用广本专用诊断仪 HDS进行故障码读取及数据流检测,故障码为15-01,内容为右后轮转速传感器断路或短路,再进入数据流观察数据,用人工转动两后轮,发现左后轮转速传感器有信号输出,右后轮转速传感器没有信号输出。从hDS读取的故障码及数据流上分析,有可能右后轮转速传感器损坏,传感器与ABS控制单元之间  相似文献   

20.
有一台三菱帕杰罗,车主反映在踩松离合器时感觉异常,尤其是踩松离合器时有些发抖。送到维修站拆开检查后发现离合器拨叉、分离轴承、压盘及摩擦片均已严重磨损,于是就更换了离合器总成,试车发现没有再出现异常故障后,交给车主。然而,三天后车主就打电话回来投诉说,发现底盘有异响,而且还有漏油现象。  相似文献   

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