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在2012年的第一个月,再次被一些朋友问到“加价提××车值不值”的问题,有感而发。做汽车媒体也快8个年头了,很多时候都会被问到:“买XX车好不好”这类问题。 相似文献
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“我一直这样认为:车就像朋友,甚至是家庭的成员。从某个角度来看,车和家庭是一个整体。”周先生和车的感情,是在三十五年的开车经历中培养起来的。 相似文献
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电影《变形金刚》里,汽车领袖擎天柱说:“我们很久以前和人类就是息息相关的朋友了。”随着人越来越依赖车,而车在危险的时候,更会挺身而出,大有“为朋友两肋插刀,义不容辞”的精神。 相似文献
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春天来了,专家提示,春季用车,车主要特别留意做好汽车的“三防工作”,即防水、防菌和防疲劳驾驶。有车的朋友在工作和休闲之余,别忘记给您的爱车做一次换季保养工作,将您的爱车脱去“冬装”喜迎春天的到来。 相似文献
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“你一个年轻漂亮的小姑娘,买个这么超级稳重的车干嘛?”朋友的碎碎念还在耳边嘤嘤嗡嗡,晓晓却笑容满面的悠哉悠哉,“呵呵,这就叫如鱼饮水,冷暖自知。萝卜青菜,各有所爱!” 相似文献
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“你一个年轻小伙子,买个这么老气横秋的大屁股车千嘛?”朋友的疑问还在耳边嘤嘤嗡嗡,王涵宇却笑容满面悠哉悠哉,“呵呵,这就叫如鱼饮水,冷暖自知。萝卜青菜,各有所爱!” 相似文献
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“你猜一辆市场价格十一二万元的车的买断价格是多少?”“只有七万多元!”在一次偶然的对话中,一位朋友神秘兮兮地告诉笔者。 相似文献
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熟悉《汽车杂志》音响栏目的朋友都不陌生这次的采访对象,他是“技术讲堂”栏目的“方老师”,是“原车音响测评”栏目的特约作者,是在汽车音响改装界人称“光头方”的方伟强。[编者按] 相似文献
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刚拿到赛威时,正好接了个朋友的电话,顺便问我最近测试什么车呢,我说凯迪拉克,朋友咂舌道:“又试这么豪华的车,当心别人以为你是司机”,并且开始自顾自地说起年轻时看过凯迪拉克的什么车,只可惜没坐过。经朋友这么一说,我的思想意识才紧绷了起来,确实,这个超过百年历史的品牌在中国市场很有影响力,豪华的印象深深地植入国人心里。虽然还没开始测试,但光看车辆的外观就相当气派并且透着一股豪华劲头,看来我被人认为成司机那是没跑的事,可想想奥巴马的“路军一号”也是一辆凯迪拉克,司机也有级别嘛。 相似文献
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一些游遍欧洲的朋友,往往仅对德国交通的记忆尤为深刻,他们说德国汽车中有三多一快:“双门车多,两厢车多,旅行车多,德国高速最快。”——简单且透彻,试想一下,如何让一辆具有装载能力的车同时拥有轿车的奔走能力? 相似文献
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我们的一位朋友过去也曾是一位机动车驾驶员。照说,他的车参加保险的时间还真不算短。可是,只知道“出事找保险公司”的他,心目中安全观念淡薄,多次违章驾车,刮刮碰碰的所谓“小事故”不知发生了多少起。事故面前,此君并没有及早地醒悟,而是依旧为钱而疲于奔命。果然,最终落了个车毁人残的恶果。 相似文献
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首次以工作车的身份正式随编辑们出行,晶锐每到一处都有关心它的朋友对它“嘘寒问暖”。这不,我们也都快成为它的粉丝了 相似文献
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编辑同志:
我上周结婚,借用朋友的小车迎亲。我们在10部小车的前号牌贴“百年好合”后号牌贴“花好月圆”,不料在迎亲途中被交警拦住,每部车被罚款50元,总共被罚了500元。请问,交警对我们的处罚是否有法律根据?罚款数额是否适当?
读者 赵方清 相似文献
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郑海松 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):224-227
当然,这里说的“驴友”并非编辑本人我,而是一群真正热爱户外运动的朋友。这次探访喀斯特地貌之行就是由他们设计的路线。作为汽车类杂志的编辑平时多以车代步,所以在体力上跟这些“在屋子里呆着就难受”的朋友来相比有些差距,在我看来犹如万里长征的这趟足尖下的喀斯特之旅,对于同行的“驴友”来说近乎于“饭后的遛弯”。因为如果按照户外徒步线路的难度分级的话,此次我们造访的湖北恩施腾龙洞大峡谷和奉节天坑两个景区属于最初级,强度最低的A级线路。 相似文献