加快全长淬火钢轨使用步伐形成钢轨使用良性循环

由于全长淬火钢轨强度（硬度）高，在小半径曲线上铺设使用具有明显的减磨作用；由于强韧性好，并且轨头分布有残余压力可显著地提高抗接触疲劳性能；由于具有良好的焊接性能可以提高无缝线路的安全使用性能；淬火加价不到钢轨费用的１０％，而使用寿命却可以提高５０％（直线）和１００％（曲线）以上，因此经济效益大，有着广泛的推广应用价值     

等温淬火球铁的淬透性

介绍了等温淬火球淬透性的生和淬透性数值的预测方法；列举了提高等温淬火球淬透性的三种主要方法；着重分析了等温淬火湿度、冷却速度以及金元对球铁的淬透性、微观组织和机械性能的影响，认为非合金化球铁比合金化球铁应用上更为可取。     

机车车辆热处理工艺（待续）

1什么是高频和中频淬火?有何特点与用途? 感应加热时,在工件内产生的涡流分布是不均匀的,主要集中在表面层.频率越高,涡流集中的表面层越薄,这种现象称为"集肤效应".把工件放入相应的感应器中,当感应器接通适当频率的电流时,则工件表面产生感应电流,并被快速加热.达到淬火温度后,立即冷却,工件表面层即被淬火,获得细针(或稳针)状马氏体组织.这种方法称作感应加热表面淬火.     

捣固机走行部主从动齿轮渗碳及淬火实践

详细介绍了捣固机主，从动齿轮的渗碳及淬，回火工艺，所得各项技术指标完全符合ＴＢ／Ｔ２２５４－９１检验标准及图纸的技术要求。     

利用高频设备实现锁闭齿轮深层加热表面淬火

介绍了采用６０ｋＷ高频设备，对ＺＤ６型铁路道岔电动转辙机的锁闭齿轮进行深层表面加热淬火的工艺方法。齿轮材质为４５钢，表面硬度达ＨＲＣ５５以上，淬火硬化层浓度达３～５ｍｍ。     

曲轴静态淬火工艺(待续)--先进的无旋式曲轴感应淬火和回火技术

本文介绍了一种曲轴感应热处理的新工艺,该工艺不同于常规的工艺,曲轴不旋转.与传统的感应淬火设备的操作相比较,本文概述了该项新静态方法的技术优点,即节约成本和空间.