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电气化铁路与雷达设施的防护 总被引:1,自引:0,他引:1
高玉民 《铁路通信信号设计》2003,(3):31-34
分析了电气化铁路对无线设施干扰影响的现状及问题。通过大量实验数据证明,提高电气化铁路弓网性能,可以降低电磁辐射强度。探索对雷达站防护的新方法。 相似文献
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徐华林 《城市轨道交通研究》2003,6(6):60-64
提出了地铁中由于频率配置不当产生无线电频率干扰问题。介绍了一种比较完善的无线电频率管理程序——移动通信频率整理和分配程序。给出了应用该程序解决地铁中无线电频率干扰的方法,并举出了实例。 相似文献
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随着我国铁路建设步伐的加快,新建及改造的电气化丁程日益增多,随之电气化铁路对无线设施的干扰问题及建设中出现的雷达防护问题变得越来越突出。现对上述相关问题进行探讨。 相似文献
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王鹏 《城市轨道交通研究》2021,24(7):25-29
传统的电磁环境监测手段无法实现城市轨道交通线路各无线通信系统运行环境的实时在线监测.通过分析传统监测方法的不足,结合无线电指纹识别算法,提出一种实时、在线的电磁环境监测系统及测试方案.以LTE-M(基于长期演进技术的城市轨道交通车地综合通信系统)和TETRA(泛欧集群无线电)技术为例,阐述了无线电磁环境在线监测系统的组... 相似文献
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在电气化铁路上应用400kHz无线列调系统量种适合我国国情的新制式,尤其是在山区电气化铁路,有很多其它制式所不具备的优势,但在使用中由于其频率低,易受外界环境干扰,本文就如何查找干扰源和清除干扰进行了测试分析和可实施方案的探讨,将为400kHz无线通信的发展提供有益的建议。 相似文献
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在详细调查、分析京沪线既有运营、施工基础上,对电气化改造工程的施工地点、内容等施工组织方案进行研究,并对施工期内按不改变现行运行图和重新铺画运行图两个运输组织调整方案进行研究,设法解决运输与电气化施工相互干扰的问题,最终提出在京沪线上进行电气化施工减少干扰的措施。 相似文献
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黄敏健 《铁路工程造价管理》2003,18(2):16-18,23
由于施工中必须保证既有线行车的安全,这样不但增加了施工组织设计的难度,而且增加了确定工程投资的难度。此文详细分析了既有线增建二线及电气化改造工程的行车干扰及其对概算的影响,对提高设计质量及控制工程投资能有一定的借鉴作用。 相似文献
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高铁50 Hz牵引电流干扰现象比较普遍,现场处理存在一定的困难.因此,有必要总结特殊案例的处理经验,供站段及现场车间、班组借鉴. 相似文献
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