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相似文献
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1.
介绍在郴州站站场改造中 ,采用组合槽钢作横担梁的交叉渡线整体纵拖施工新方法  相似文献   

2.
经铁道部科学研究院设计,首次将大跨度钢梁桥上温度调节器从明桥面的两端改移到道碴桥面即圬工梁上。详细介绍了唐山工务段采用横、纵移法进行更换的方案、施工前准备、横纵移“更换”温度调节器。  相似文献   

3.
4.
杨自刚  张细宝 《铁道勘察》2007,33(3):135-137
介绍强夯法在铁路工程路基软弱基底中的施工方法,通过试夯修正部分设计参数以确定施工参数,并对强夯结果进行分析。就强夯对周围建筑物的震害进行初步探索。  相似文献   

5.
通过工程实例提出在软土及杂填土二元结构松软铁路地基中 ,采用粉体喷射法加固 ,使桩与桩间土形成复合地基能取得良好的加固效果和较好的经济效益。  相似文献   

6.
具体介绍了采用强夯法处理朔黄铁路地震液化地基的施工参数、机具、质量控制措施和处理效果检测.  相似文献   

7.
章继树  蒋丽 《铁道运营技术》2010,16(3):48-49,52
介绍了为在短期内加固竹鹅溪北支流施工过程中出现破损的铁路排水框架,所采用粘贴型钢加固法的设计和施工方法。该工程项目如期投入使用,状况良好。工程表明粘贴型钢加固法可恢复破损钢筋混凝土结构原有强度且具有施工快捷方便,造价较低的特点。  相似文献   

8.
应用注浆法加固运营铁路软土地基   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

9.
地铁盾构法施工过程中,端头区是盾构机始发、到达事故多发地带,其加固关系到盾构的始发与到达的安全问题.针对松散不稳定的冲积层和裂隙发育的含水岩层以及淤泥、松软泥岩以及饱和含水和水头特别高的地层.如何合理运用好冻结法施工方法和必要的加固监测,是保证盾构法隧道顺利施工的重要环节.研究结论:对于含水量大于10%的松散、不稳定地...  相似文献   

10.
介绍了某6层框架剪力墙结构房屋抬升法纠偏的整个过程。通过在地基压入锚杆静压桩提供反力,在筏板上植筋架设反力梁,在桩顶设置千斤顶,辅助地下车库堆载加压的抬升纠偏方法,成功地完成了房屋的纠偏,使得房屋的倾斜率由5.5‰变为2‰以内。在纠偏全过程采用高精度测量机器人实时跟踪监测筏板基础的沉降值,是房屋成功纠偏的保证。  相似文献   

11.
介绍了在华电芜湖发电厂铁路专用线施工中,水泥土搅拌桩加固法的应用原理、施工工艺和施工方法。该加固法使软土地基承载力从60-70kPa提高到150kPa以上,取得良好的社会经济效益。  相似文献   

12.
盾构出洞施工时洞口土体易失稳和漏水,造成安全事故。某地铁盾构隧道为保证盾构出洞安全,采用盐水冻结法对盾构端头井土体进行加固,取得了良好效果。介绍了该法的加固方案、关键技术及实际效果,并总结了其在盾构端头井土体加固中应用的注意事项和优缺点。  相似文献   

13.
天津地铁3号线解放桥站基坑开挖过程中地墙接缝处发生了涌水涌砂事故,导致周边一座居民楼发生开裂,造成严重的财产损失。为确保剩余土方开挖时地墙接缝处的止水效果,采用冻结法对地墙接缝处进行加固。通过对冻结温度的监测及后续的开挖,证实了冻结法对地墙接缝的加固取得了良好成效,确保了基坑开挖的顺利进行。  相似文献   

14.
结合大宇水泥有限公司专用线的地基处理,介绍二重管旋喷法加固软土地基的方案选择,方案设计,施工方法,施工质量控制及加固效果。  相似文献   

15.
本文就对梁体裂缝先采用“壁可”法注胶后再粘贴碳纤维布加固补强的施工过程作一个粗浅的介绍  相似文献   

16.
强夯法在处理低饱和度的软弱土地基时是一种比较经济、快捷的加固地基方法,但当地下水位埋藏较浅,或地基土处于高饱和度时该法受到了限制。通过真空轻型井点降水的强排水措施,降低地下水位,使地基土体部分得到固结沉降的同时再加以强夯措施,即强排水复合型动力固结法可以突破这种限制。以邯黄铁路一工点为例,阐述该法加固地基的机理,并详细介绍其设计与施工。  相似文献   

17.
结合襄渝线某段地基加固效果检测实例,介绍声波透射法在旋喷桩复合地基加固效果评价中的应用。提出天然地基加固后旋喷桩体和复合地基波速的最低限值:对旋喷桩体,波速最低限值为1600m·s-1;对复合地基,波速最低限值为1100m·s-1。若加固后旋喷桩体和复合地基的波速均达到上述最低限值,则旋喷桩体的无侧限抗压强度一般可达2MPa~8MPa,复合地基承载力可达250kPa~400kPa。实践表明,声波透射法操作简便、快捷,对现场测试条件要求不高,便于重复测试,而且对测试对象无破坏作用。利用声波透射法的测试结果可以定性评价旋喷桩体和复合地基的均匀性以及相对强度特征。  相似文献   

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